在今年的日本移動(dòng)出行展上，各大日本車企紛紛亮出自家最新的車型以及眾多概念車，其中日產(chǎn)的新一代Elgrand亮相之后備受關(guān)注，近日，日產(chǎn)首席產(chǎn)品專家中村俊之在接受采訪時(shí)，對(duì)新車表達(dá)了一些自己的見解。
中村俊之表示：日產(chǎn)之所以重視并且堅(jiān)持MPV車型，主要是因?yàn)槿毡颈就潦袌?chǎng)的需求，在日本市場(chǎng)，消費(fèi)者是非常注重車輛空間的，非常喜歡更寬敞更大的空間設(shè)計(jì)，MPV車型的三排座椅搭配推拉門，這對(duì)于消費(fèi)者來說是既方便又好用，當(dāng)然，每個(gè)人以及每個(gè)市場(chǎng)對(duì)MPV的感受不一樣，這也是在很多市場(chǎng)SUV也更受歡迎的原因。
中村俊之還表示：大型SUV雖然也提供三排空間，但后門采用鉸鏈?zhǔn)皆O(shè)計(jì)，而且很多還需要將第二排座椅折疊起來才能進(jìn)入第三排，這在日常的使用中并不像MPV車型這樣實(shí)用和方便，這也是我覺得為什么日本消費(fèi)者更成熟的原因，因?yàn)樗麄兏悠珢跰PV，而不是大型SUV。
在30年前，幾乎沒有消費(fèi)者會(huì)真正意識(shí)到MPV的好處，全球的消費(fèi)者都更喜歡轎車，一旦消費(fèi)者真正意識(shí)到這類車型的好處，他們會(huì)非常喜歡這樣的車型，尤其是在日本這樣寸土寸金的國(guó)家，提供像MPV這樣更加實(shí)用的車型會(huì)更有優(yōu)勢(shì)，這一點(diǎn)在中國(guó)也得到了非常好的體現(xiàn)，像比亞迪、極氪、小鵬它們都推出了各自的MPV車型，你看豐田的雷克薩斯新款LM車型就把中國(guó)市場(chǎng)作為了首發(fā)市場(chǎng)之一，不過新一代日產(chǎn)Elgrand的首要任務(wù)是專注于日本市場(chǎng)，然后再考慮其他市場(chǎng)的問題。
日產(chǎn)的新一代Elgrand計(jì)劃將于2026年夏季上市，這是Elgrand現(xiàn)款車型16年來首次全面換代，配備了日產(chǎn)最新的第三代e-POWER系統(tǒng)和升級(jí)版e-4ORCE四驅(qū)系統(tǒng)，標(biāo)志著日產(chǎn)正式重返高端MPV市場(chǎng)，明年上市之后，將與豐田的Alphard展開競(jìng)爭(zhēng)。