2025 年 12 月 4 日，長安福特新款蒙迪歐（參數(shù)丨圖片）正式上市，以 14.98 萬元的起售價格和第五代 2.0T EcoBoost? 發(fā)動機的硬核配置，向合資中型車市場發(fā)起強勢沖擊。這款累計收獲超 150 萬中國車主信賴的經(jīng)典車型，此次煥新不僅延續(xù)了福特 “放天性，去野行” 的性能基因，更在設(shè)計、動力、安全、智能四大維度實現(xiàn)全面升級，重新定義了 20 萬級中型車的價值標桿。

在設(shè)計層面，新蒙迪歐采用福特最新家族式 “勢能美學” 設(shè)計語言，整體造型更具運動感與年輕氣質(zhì)。前臉部分，大尺寸熏黑蜂窩狀進氣格柵與兩側(cè)犀利的 LED 大燈組無縫銜接，大燈內(nèi)部融入 “脈沖式” 日間行車燈，點亮時呈現(xiàn)出流水般的動態(tài)效果，辨識度拉滿。車身側(cè)面，溜背式車頂線條從 B 柱開始平緩下滑，搭配 19 英寸多輻式熏黑輪轂與紅色剎車卡鉗（2.0T 車型專屬），營造出轎跑般的動感姿態(tài)；車窗邊緣加入鍍鉻飾條點綴，車門下方則配備隱藏式迎賓踏板，解鎖車輛時會自動彈出并投射 “MONDEO” 專屬光影，儀式感十足。車尾部分，貫穿式 LED 尾燈采用熏黑處理，與前臉設(shè)計形成呼應(yīng)，下方雙邊共兩出的排氣布局搭配擴散器造型，進一步強化了運動屬性。

內(nèi)飾設(shè)計上，新蒙迪歐摒棄了傳統(tǒng)的對稱式布局，轉(zhuǎn)而采用 “沉浸式座艙” 設(shè)計理念。座艙內(nèi)部以駕駛者為中心，12.8 英寸豎向中控屏與 12.3 英寸全液晶儀表盤組成雙聯(lián)屏，屏幕表面覆蓋防眩光康寧大猩猩玻璃，觸控靈敏度與顯示清晰度均有顯著提升。中控臺采用大面積軟質(zhì)搪塑材質(zhì)包裹，并加入縫線工藝點綴，部分區(qū)域還使用了金屬質(zhì)感飾板與麂皮材質(zhì)拼接，大幅提升內(nèi)飾豪華感；空調(diào)出風口采用隱藏式設(shè)計，與中控臺融為一體，僅在開啟空調(diào)時才會自動彈出，整體視覺更顯簡潔。此外，新車還配備了三輻式平底運動方向盤，方向盤握感飽滿，兩側(cè)集成了多媒體控制、定速巡航等功能按鍵，操作便捷且富有駕駛欲望。

配置方面，新蒙迪歐在舒適性與科技配置上進行了全面升級。座椅方面，全系車型標配皮質(zhì)座椅，中高配車型則提供真皮座椅，座椅內(nèi)部填充采用高密度海綿，支撐性與包裹性兼顧；主駕座椅支持 12 向電動調(diào)節(jié)（含 4 向 lumbar 腰部支撐調(diào)節(jié)），副駕座椅支持 8 向電動調(diào)節(jié)，部分車型還配備座椅加熱 / 通風功能，后排座椅則支持靠背角度調(diào)節(jié)與中央扶手（帶杯架），進一步提升乘坐舒適性。智能配置上，除全系搭載的高通驍龍 8155 芯片與新一代 SYNC + 智行互聯(lián)系統(tǒng)外，新車還新增了 “福特派” 手機 APP 遠程控制功能，可實現(xiàn)遠程啟動車輛、開啟空調(diào)、查詢車輛狀態(tài)等操作；同時，車內(nèi)搭載了 B&O 品牌音響系統(tǒng)（10 揚聲器），支持杜比全景聲，為乘客帶來沉浸式聽覺體驗。

安全配置層面，新蒙迪歐在原有基礎(chǔ)上新增多項主動安全功能，全系標配福特 Co-Pilot360 智行駕駛輔助系統(tǒng)，包含全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、主動剎車（可識別行人與非機動車）、交通標志識別、自動泊車入位等功能；中高配車型還額外配備了盲點監(jiān)測、后方交通預(yù)警、車道偏離預(yù)警等功能，部分車型甚至提供 HUD 抬頭顯示系統(tǒng)，可將車速、導航等關(guān)鍵信息投射到前擋風玻璃上，減少駕駛者視線轉(zhuǎn)移。被動安全方面，新車采用超強籠型車身設(shè)計，600MPa 以上高強度鋼占比達到 53%，A 柱、B 柱等關(guān)鍵部位更是使用三層復(fù)合結(jié)構(gòu)的馬氏體鋼，最高強度可達 1700MPa，相當于在指甲蓋大小的面積上承受 10 頭大象的重量；同時，車內(nèi)配備了 7 安全氣囊（含主駕膝部氣囊），前代車型在中保研碰撞測試中斬獲全項目 G 級（優(yōu)秀）評價的安全實力得以延續(xù)。

動力系統(tǒng)依舊是本次煥新的核心亮點，新蒙迪歐搭載的第五代 2.0T EcoBoost? 雙渦流渦輪增壓發(fā)動機堪稱 “性能王者”。這款連續(xù)斬獲 “沃德十佳” 殊榮的發(fā)動機經(jīng)過全面進化，最大功率提升至 192 千瓦（261 匹馬力），峰值扭矩達到 408 牛?米，相較上一代車型分別提升 7 匹馬力和 15 牛?米，零百加速進入 6 秒級區(qū)間。在技術(shù)層面，該發(fā)動機采用進氣道噴射 + 缸內(nèi)直噴雙噴射系統(tǒng)，配合 350bar 超高燃油噴射壓力與缸蓋集成 EGR 廢氣循環(huán)系統(tǒng)，實現(xiàn)了燃燒效率與動力輸出的完美平衡。更值得關(guān)注的是，這款高性能發(fā)動機僅需加注 92 號汽油，實測高速油耗低至 6.5L / 百公里，徹底打破了 “大馬力 = 高油耗” 的行業(yè)魔咒。

傳動系統(tǒng)方面，新車匹配福特全新調(diào)校的 8AT 變速箱，其換擋邏輯與動力響應(yīng)經(jīng)過深度優(yōu)化，日常行駛時平順性可媲美 CVT 變速箱，而深踩油門時又能迅速完成連續(xù)降擋，配合強勁扭矩輸出帶來強烈推背感。車身尺寸上，新車軸距達到 2945mm，后排縱向空間表現(xiàn)優(yōu)異，純平地臺設(shè)計更保障了中間乘客的舒適性。此次上市的新車共推出 6 款車型，涵蓋 1.5T、2.0T 及 1.5T 混動三種動力版本，頂配車型價格控制在 19.98 萬元，同時長安福特還推出至高 32888 元的購車優(yōu)惠，包括現(xiàn)金禮、置換補貼、金融補貼及 3 年 3 次免費基礎(chǔ)保養(yǎng)等權(quán)益。

長安福特相關(guān)負責人表示，新蒙迪歐的目標用戶是 “智慧生活平衡者”—— 他們既渴望駕駛激情，又重視家庭出行的實用性與安全性。從市場格局來看，這款集運動設(shè)計、261 匹馬力、中保研全優(yōu)安全、超大空間與智能座艙于一身的中型車，以 14.98 萬元的起售價打破了同級車型的性價比壁壘，有望在競爭激烈的合資中型車市場中開辟新的增長空間。業(yè)內(nèi)分析認為，新蒙迪歐的上市將進一步加劇合資中型車市場競爭，其 “高顏值 + 高性能 + 低油耗 + 高安全” 的全能表現(xiàn)，或?qū)⒅匦露x細分市場的選購標準。