近日，數(shù)碼圈傳出一則重磅消息：小米、OPPO、vivo等主流手機廠商已悄然取消各自的Air機型項目，原計劃應用于超薄機型的eSIM技術將整合至常規(guī)產品之中。此舉動引發(fā)了行業(yè)內的廣泛熱議，其背后折射出手機市場對極致輕薄設計的重新審視與評估。

據(jù)界面新聞報道，小米、OPPO、vivo等手機廠商最近都取消了各自的Air機型項目，并將原本搭載在Air機型上的eSIM方案放到常規(guī)機型中。報道援引供應鏈知情人士消息稱，小米曾規(guī)劃對標蘋果高端數(shù)字系列的“真Air”機型，vivo亦計劃在S系列中端產品線推出輕薄版本。然而，如今這些項目均已擱置，且廠商并未就此作出官方回應。

iPhone Air自2025年10月22日發(fā)售以來，市場表現(xiàn)遠未達預期，成為這一趨勢的導火索。蘋果官方將iPhone Air定位為“史上最薄”的創(chuàng)新產品，其厚度僅為5.6毫米，搭載A19 Pro處理器與6.5英寸120Hz屏幕，主打輕奢設計。然而，為實現(xiàn)極致輕薄，蘋果在產品功能方面作出了重大妥協(xié)。該機型僅配備單顆4800萬像素后置攝像頭，電池容量大幅縮減，致使續(xù)航能力弱于同類旗艦機。同時，eSIM功能在國內開通不便，用戶反饋使用體驗欠佳。

在2025財年第4財季電話會議上，蘋果首席執(zhí)行官蒂姆·庫克回避了分析師關于iPhone Air銷量的直接提問，從側面印證了該產品遇冷的市場狀況。

外媒《The Information》發(fā)文稱，蘋果重要供應商富士康已拆除大部分生產線，“僅留存一條半”用于應對剩余訂單，立訊精密更是于10月底全面停止生產。

財經媒體分析認為，iPhone Air所謂的“重大革新”未能吸引消費者，眾多消費者轉而選擇性價比更高的機型。知名數(shù)碼博主發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，iPhone Air首周激活量僅五萬余臺，不足iPhone 17 Pro Max的十分之一，其市場表現(xiàn)被形容為“慘淡”。

Omdia分析師李澤剛表示，在2025年全球智能手機市場中，iPhone Air的出貨量未達預期，同期三星Galaxy S25 edge等超薄產品也面臨類似挑戰(zhàn)。

IDC報告指出，蘋果原計劃在2025年銷售數(shù)百萬臺iPhone Air，但實際銷量僅為目標的三分之一，這迫使蘋果公司削減產量并調整資源分配。分析師強調，超薄設計在結構堆疊方面存在先天不足，犧牲了消費者最為關注的影像和續(xù)航能力，難以支撐其高端的市場定價。

相較而言，華為Mate 70 Air憑借更為均衡的配置，贏得了一定的市場認可。據(jù)官方參數(shù)，其機身厚度為6.6毫米，重量達208克，搭載6500mAh硅碳負極電池與7英寸屏幕，HarmonyOS 5.1系統(tǒng)對綜合使用體驗進行了優(yōu)化。

據(jù)了解，Mate 70 Air月銷量達一萬臺，在Mate 80系列發(fā)布期間，日均銷量超5000臺。Omdia分析師侯林認為，華為在輕薄機型的設計上，更注重功能的平衡，而非單純地追求極致薄度。這一現(xiàn)象反映出行業(yè)發(fā)展的趨勢：手機廠商需全方位契合用戶需求，以此吸引消費者，而非僅依賴單一特性。

業(yè)內人士指出，手機廠商取消Air項目，并非對輕薄理念的全盤否定，而是將相關技術融入主流機型。例如，OPPO Find X9 Pro已支持雙實體SIM卡槽加雙eSIM，實現(xiàn)四卡雙待；vivo計劃在S系列中延續(xù)輕薄設計，同時不犧牲核心功能。聯(lián)想和傳音等品牌則繼續(xù)保留Air機型，并針對特定市場進行優(yōu)化。

這場調整預示著智能手機行業(yè)正從“參數(shù)競賽”轉向“體驗優(yōu)先”，未來的創(chuàng)新需更貼合用戶的真實使用場景。正如侯林所說：“在動態(tài)迭代過程中，廠商必須以更高的標準來平衡研發(fā)與市場需求?！睂τ谙M者而言，這或許意味著將有更務實、更耐用的產品可供選擇。

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