2022年，考古工作者在開(kāi)封州橋遺址深處，揭開(kāi)了埋藏380年的驚人景象。

長(zhǎng)達(dá)23米的巨幅石雕壁畫重見(jiàn)天日，栩栩如生的祥瑞圖案，仿佛在訴說(shuō)著北宋東京城昔日的繁華。

入選全國(guó)十大考古新發(fā)現(xiàn)，是河南隋唐大運(yùn)河考古的又一重大突破。

而鮮為人知的是，這背后連接著一段跨越千年的倉(cāng)儲(chǔ)傳奇。

隋代回洛倉(cāng)與黎陽(yáng)倉(cāng)，這兩座曾決定王朝命運(yùn)的糧倉(cāng)，早在2014年就已震撼考古界。

站在州橋遺址的探方前，劉海旺思緒萬(wàn)千：從隋代倉(cāng)窖到北宋州橋，大運(yùn)河的故事正在被一頁(yè)頁(yè)重新書寫。

01 地下糧倉(cāng)：隋王朝的生命線

2011年，為配合中國(guó)大運(yùn)河“申遺”，河南省文物考古研究院同時(shí)啟動(dòng)了，對(duì)回洛倉(cāng)和黎陽(yáng)倉(cāng)的考古發(fā)掘。

誰(shuí)也沒(méi)有想到，這次發(fā)掘會(huì)揭開(kāi)隋代國(guó)家糧倉(cāng)的驚人秘密。

“當(dāng)我們第一次看清回洛倉(cāng)的全貌時(shí)，所有人都驚呆了?！眳⑴c發(fā)掘的考古隊(duì)員回憶道。

回洛倉(cāng)城東西長(zhǎng)1140米，南北寬355米，規(guī)模之大超乎想象。

更令人震驚的是，整個(gè)倉(cāng)城內(nèi)的倉(cāng)窖數(shù)量竟達(dá)700座左右，遠(yuǎn)超文獻(xiàn)記載。

倉(cāng)窖的建筑工藝，堪稱古代工程學(xué)的奇跡。

窖口處先挖直徑13-17米的圓形基槽，分層夯筑加固；窖口直徑約10米，深達(dá)7-9米；窖壁涂抹青膏泥防潮；最后還要烘烤整個(gè)倉(cāng)窖。

儲(chǔ)糧前的防護(hù)更是精細(xì)：青膏泥上鋪設(shè)木板，再墊三層葦席，窖壁也鋪設(shè)木板。

“這不僅僅是糧倉(cāng)，這是隋代的國(guó)家戰(zhàn)略儲(chǔ)備庫(kù)?！笨脊艑＜腋袊@道。

對(duì)C143號(hào)倉(cāng)窖的檢測(cè)結(jié)果證實(shí)，存儲(chǔ)的糧食品種為黍，印證了文獻(xiàn)中關(guān)于隋代糧倉(cāng)儲(chǔ)糧種類的記載。

而黎陽(yáng)倉(cāng)的發(fā)現(xiàn)，同樣令人驚嘆。

位于浚縣城東關(guān)大伾山北麓的黎陽(yáng)倉(cāng)，已探明儲(chǔ)糧倉(cāng)窖90多座，倉(cāng)窖口徑8-14米，深2.5-5米。

窖內(nèi)近底部殘存的糧食遺存，經(jīng)檢測(cè)為帶穎殼的粟、黍及豆等。

這兩座糧倉(cāng)，一座靠近東都洛陽(yáng)，具有太倉(cāng)性質(zhì)。

一座依托黃河和大運(yùn)河，具有中轉(zhuǎn)功能。

它們共同構(gòu)成了隋代國(guó)家糧食安全體系的核心，也成為隋末政權(quán)爭(zhēng)奪戰(zhàn)中，起決定作用的戰(zhàn)略因素。

02 州橋驚現(xiàn)：沉睡地下的北宋記憶

2018年，河南省文物考古研究院聯(lián)合開(kāi)封市文物考古研究所，開(kāi)始了對(duì)州橋及附近汴河遺址的持續(xù)性考古發(fā)掘。

這座古橋，歷經(jīng)五代、宋、金、元、明，最終在1642年被黃河泛濫的泥沙淤埋。

當(dāng)考古工作者小心翼翼地?fù)荛_(kāi)層層泥土?xí)r，一個(gè)震撼的景象緩緩展現(xiàn)。

“壁畫長(zhǎng)約23.2米，高約3.3米，上面雕刻著精美的祥瑞圖案。這在北宋考古史上是前所未有的發(fā)現(xiàn)。”

更令人驚喜的是，明代州橋的結(jié)構(gòu)也保存相當(dāng)完好。

這是一座磚石混筑的單孔拱橋，橋面寬30米，南北跨度25.4米，兩側(cè)展出雁翅。

基于這一發(fā)現(xiàn)，考古學(xué)者推測(cè)北宋州橋應(yīng)為柱梁平橋，這為了解我國(guó)古代橋梁建筑技術(shù)的演變提供了重要資料。

北宋東京城是典型的古今重疊型城市，同時(shí)又地處黃泛區(qū)，考古工作難度極大。

州橋遺址的發(fā)掘，揭示了東京城及大運(yùn)河曾經(jīng)的繁華和壯美?！?/p>

然而，最大的懸念依然待解：北宋州橋的營(yíng)造基礎(chǔ)是否還有殘存？這需要考古工作者今后精耕細(xì)作地繼續(xù)探尋。

03 運(yùn)河密碼：連接千年的文明脈絡(luò)

從隋代倉(cāng)窖到北宋州橋，大運(yùn)河的故事如同一部綿延千年的史詩(shī)，記錄著中國(guó)古代經(jīng)濟(jì)、技術(shù)和文化的輝煌成就。

回洛倉(cāng)遺址中發(fā)現(xiàn)的漕渠遺跡寬20-25米，渠深6.5米；黎陽(yáng)倉(cāng)遺址中發(fā)現(xiàn)的漕渠南北向，口寬約8米、深約4米。

這些漕渠構(gòu)成了大運(yùn)河運(yùn)輸系統(tǒng)的毛細(xì)血管，將各地的糧食源源不斷地輸送到都城。

回洛倉(cāng)和黎陽(yáng)倉(cāng)的考古發(fā)現(xiàn)，為我們理解隋代的糧食儲(chǔ)備，和運(yùn)輸體系提供了實(shí)物證據(jù)。

作為北宋東京城的水陸交通樞紐，州橋位于東京城南向中軸線上，是標(biāo)志性建筑之一。

清理出的汴河河道寬約25-28米，兩岸的石雕壁畫不僅具有裝飾功能，更可能承載著特定的文化象征意義。

“這些發(fā)現(xiàn)為我們研究北宋時(shí)期的社會(huì)經(jīng)濟(jì)、城市建設(shè)、文化藝術(shù)等多方面提供了珍貴的實(shí)物資料?！笨脊艑＜冶硎?，“特別是石雕壁畫的發(fā)現(xiàn)，為研究北宋雕刻美術(shù)史提供了重要新材料?！?/p>

開(kāi)封州橋的考古發(fā)現(xiàn)，如同打開(kāi)了一扇通往北宋東京城的時(shí)光之窗。

而那些埋藏在地下的隋代倉(cāng)窖，則向我們?cè)V說(shuō)著更早時(shí)期的運(yùn)河故事。

隨著考古工作的深入，我們期待著更多秘密被揭開(kāi)：北宋州橋的基礎(chǔ)究竟何在？那些倉(cāng)窖中是否還保存著更多古代糧食？大運(yùn)河沿線還隱藏著多少未知的遺址？

歷史從未真正消失，它只是換了一種方式存在。在這片厚重的黃土地下，還埋藏著多少等待喚醒的文明記憶？讓我們拭目以待。