編輯導(dǎo)語：頂流車評人陳震因偷稅被罰遭官方通報，與之建立合作關(guān)系的品牌，如華為與廣汽聯(lián)手的打造啟境，已火速下架相關(guān)合作內(nèi)容。

偷稅被罰 全網(wǎng)禁言

央視新聞12月5日報道，近期，國家稅務(wù)總局北京市稅務(wù)局第三稽查局依法查處網(wǎng)絡(luò)車評人陳震偷稅案件。

報道顯示，經(jīng)查，2021年至2023年，陳震通過隱匿收入、轉(zhuǎn)換收入性質(zhì)、進(jìn)行虛假申報等方式，少繳個人所得稅共計118.67萬元。國家稅務(wù)總局北京市稅務(wù)局第三稽查局依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，對其作出追繳稅款、加收滯納金并處罰款共計247.48萬元的處理處罰決定。

在這之前，12月4日晚，陳震在微博、抖音、B站、小紅書、快手等多個社交平臺的自媒體賬號“陳震同學(xué)”已經(jīng)被禁言。

值得關(guān)注的是，12月5日上午，陳震還曾通過個人小號“陳震同學(xué)的同學(xué)”對被禁言一事進(jìn)行回應(yīng)。陳震表示：“確實也有一點突然，但也沒什么可說的，自作自受，多檢討一下自己吧。流量很大，那么其實應(yīng)該給大家?guī)砀鄳?yīng)該是一些樂觀的正能量，而不是一些很激烈的言辭。沒什么說的，反正以后注意吧?！?/p>

不過隨后，陳震的視頻下架，小號也同時被封禁。

陳震是當(dāng)前汽車行業(yè)知名車評人，全網(wǎng)粉絲量高達(dá)2400萬，具有多年汽車評測類視頻主持經(jīng)驗，并打造了《越野路書》、《震震有詞》、《蘿卜實驗室》等一系列知名IP。作為頂流車評人，陳震此前已經(jīng)成為行業(yè)中不少汽車品牌的“座上賓”，如蔚來汽車、小鵬汽車、北京汽車、江淮汽車等，均曾與其深度互動。

陳震在全網(wǎng)坐擁千萬級的粉絲數(shù)量，其產(chǎn)出的內(nèi)容，能夠快速將品牌一款新車推向全網(wǎng)焦點，實現(xiàn)“破圈”傳播，還擅長觸及傳統(tǒng)廣告難以觸達(dá)的年輕、垂直用戶，因而具備不俗的輿論影響力。這也是多年以來，各大汽車廠商樂此不疲的與陳震這類行業(yè)頂流，建立合作關(guān)系的原因。

需要注意的是，雖然直接因偷稅被查的汽車領(lǐng)域KOL尚屬新鮮的典型個例，但此前網(wǎng)紅、明星因各類丑聞“塌房”，而牽連到合作的汽車品牌的案例屢見不鮮。如勞斯萊斯和奔馳都曾因為與爭議網(wǎng)紅或明星合作而遭遇輿論危機，勞斯萊斯最終下架了相關(guān)視頻內(nèi)容，奔馳則將爭議內(nèi)容轉(zhuǎn)為僅粉絲可見。

啟境汽車刪除合作內(nèi)容

這一幕，也開始出現(xiàn)在陳震以及與陳震進(jìn)行合作的品牌上，如啟境汽車。啟境汽車是由廣汽集團(tuán)與華為乾崑聯(lián)合打造的全新品牌，品牌名源自華為創(chuàng)始人任正非的建議，該品牌定位為高端智能新能源汽車品牌，于今年9月19日正式成立。對于廣汽集團(tuán)而言，“啟境”的戰(zhàn)略意義重大。

在自身“廣汽昊鉑”品牌遲遲未能打開聲量的情況下，“啟境”承載著廣汽集團(tuán)在高端新能源破局的野心，廣汽集團(tuán)董事長馮興亞此前透露，廣汽將把啟境品牌置于戰(zhàn)略最高優(yōu)先級。其首款車將在2026年年中推出，現(xiàn)在是“啟境”前期的品牌形象塑造階段。

就在陳震“塌房”之前，華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉智曾于11月26日，在其個人微博上發(fā)布微博稱，“歡迎嘉銘、陳震做客華為乾崑會客廳，啟境希望為用戶打造一款，集“百萬顏值、百萬駕控、百萬智能”于一身的 Dream Car！既要美得出色；又要駕得熱愛，還要智得自在！”

11月27日，啟境汽車官方微博也發(fā)布了一條，內(nèi)容為“頂尖機械素質(zhì)+華為數(shù)字大腦 會碰撞出怎樣的「百萬駕控」新體驗?聽聽@啟境劉嘉銘 @靳玉志 @陳震同學(xué) 他們怎么說”的微博?？梢?，啟境汽車希望在陳震的流量加持下，吸引外界的關(guān)注度，以實現(xiàn)品牌創(chuàng)立初期的聲量積累。

然而，隨著“陳震事件”的發(fā)酵，截至目前，啟境汽車已經(jīng)刪除了陳震合作的相關(guān)內(nèi)容，以上相關(guān)微博的原鏈已不可見。啟境汽車緊急刪除與陳震的合作內(nèi)容，標(biāo)志著陳震也享受到與“塌房”明星、網(wǎng)紅等一致的待遇。此前，在明星、網(wǎng)紅"塌房"時，品牌往往成為輿論最直接的清算對象。

勞斯萊斯、奔馳的案例，都驗證了網(wǎng)紅丑聞與品牌受損之間的關(guān)聯(lián)，而當(dāng)前啟境汽車的火速切割，也顯現(xiàn)出來、頂流車評人對汽車品牌而言，也已經(jīng)成為一把兼具較大影響力與潛在風(fēng)險的 “雙刃劍”。