廣東
據(jù)消息，日前，漳（州）汕（頭）高鐵福建段東山跨海特大橋施工現(xiàn)場，隨著一榀重達數(shù)百噸的箱梁精準安放在橋墩上，標志著漳汕高鐵全線進入跨海大橋架梁施工階段。
日前，漳汕高鐵（廣東段）2標段潮汕韓江特大橋跨黃厝草溪（40+56+40）米連續(xù)梁順利完成中跨合龍段澆筑，實現(xiàn)毫米級精準合龍。
這是漳汕高鐵全線首個完成合龍的懸臂澆筑預應力混凝土連續(xù)梁，標志著項目建設突破關鍵節(jié)點，為后續(xù)架梁作業(yè)提供通道保障。
漳汕高鐵起自福廈高鐵漳州站，經(jīng)福建省漳州市，廣東省潮州市、汕頭市，接入汕頭站，全長約176公里，設計速度350公里/小時，漳汕高鐵正線全長約175公里，設計時速350公里，計劃2028年建成通車，通車后，漳州至汕頭兩地實現(xiàn)直達互通，進一步完善區(qū)域快速路網(wǎng)。
作為連接粵港澳大灣區(qū)與海峽西岸經(jīng)濟區(qū)的重要交通干線，漳汕高鐵通車后將進一步完善粵東地區(qū)交通網(wǎng)絡，縮短區(qū)域時空距離。
來源：中鐵四局五公司、汕頭發(fā)布等
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