2025·12·05

銷量差就算了，保值率也崩了，iPhone Air 這回真涼了

iPhone Air 為什么賣不好

iPhone Air 銷量滑鐵盧，是所有人都始料未及的。因為銷量太難看，富士康砍掉大部分生產(chǎn)線，部分零配件已經(jīng)提前停產(chǎn)，iPhone Air 2 也無限期擱置，安卓陣營也嚇得取消了超輕薄機型的開發(fā)。

說實話，iPhone Air 還沒發(fā)布，只有爆料的時候，果粉都對它非常期待——既保留了 Plus 的大屏，又有著極致輕薄的手感，后置單攝又有種“極簡”的獨特美學，簡直就是我的夢中情機。

只是那時候太年輕，不知道所有命運饋贈的禮物，往往都暗中標好了價格。iPhone Air 上市之后，所有人都傻眼了——揚聲器是只有一個的，A19 Pro 是閹割了 GPU 的，電池是不夠一天一充的，SIM 卡是插不進去的。

更要命的是，iPhone Air 基礎(chǔ)體驗的缺失，沒有換來更友好的價格。7999 元的價格，直接對標上代 Pro，比 17 標準版貴了 2000 元。這個定價不僅偏高，而且不科學，更不符合消費者的購買邏輯。

喬布斯本人強調(diào)過：“Simple can be harder than complex?！?/strong>

簡單要比復雜更難，因為真正的簡單是對本質(zhì)的洞察，抓住了需求本質(zhì)才能無往不利。“而在我看來，極簡”之所以美好，本質(zhì)上是因為追求返璞歸真的實用性。

比如摩托車里的巡航太子，結(jié)構(gòu)簡單，機械外露，除了車架以外毫無裝飾，一點排面都沒有。卻也因此而不容易壞，壞了也容易維修，極簡外表下，藏著皮實耐造的內(nèi)核。

極簡不是為了少而少，是只保留必要的部分。但 iPhone Air 的“極簡”，是建立在犧牲基礎(chǔ)體驗的前提下。熱度一過，大家自然就會冷靜下來，重新審視它的真實價值。

二手市場同時崩盤

口碑怎么樣，二手市場說了算。根據(jù) Sellcell 最新發(fā)布的研究報告，iPhone Air 應(yīng)該是近幾年以來，保值率最差的二手機型。

根據(jù)發(fā)布后十周的貶值數(shù)據(jù)，iPhone 17 系列的平均貶值率為 34.6%，比 iPhone 16 表現(xiàn)好太多，但不如口碑更好的 iPhone 15 同期數(shù)據(jù)，屬于中規(guī)中矩的水平。但要注意，iPhone Air 的平均貶值率，直接跳到了 44.3%。

通常來說，因為蘋果的內(nèi)存是金子價，越高配置的貶值率越高。具體到配置的話，iPhone Air 1TB 版本，貶值率高達 47.7 %， 512GB 版本緊隨其后，貶值率為 45.0 %。說是“到手虧一半”，一點都不夸張。

相當有趣的是，最保值的機型并非入門級 iPhone 17 標準版，而是 iPhone 17 Pro Max 256GB 版本。要知道 Pro 系列這一代都漲價了，保值率依然堅挺，這說明市場已經(jīng)認可了它的產(chǎn)品力。

VC 液冷散熱+鋁合金+條形跑道后攝+長續(xù)航，iPhone 17 Pro Max 的產(chǎn)品力，屬于全方位的提升，哪怕是漲價用戶也認。因此，iPhone Air 的貶值率高，純粹就是它的產(chǎn)品力并未得到市場的認可，它不配 7999 元的價格。

綜上所述，iPhone Air 銷量失利，二手崩盤，這兩件事同時發(fā)生，已經(jīng)證明了 iPhone Air 是一代相對失敗的產(chǎn)品。

似乎除了 標準版、Pro 、Pro Max 以外，蘋果對“第四款機型”的嘗試，都會以失敗告終——不管是mini，還是 Plus，基本都殊途同歸，一個命運。

你又是因為什么原因，放棄 iPhone Air 呢？歡迎一起討論。