在繁忙的都市中穿梭，或是周末攜家人出游享受悠閑時(shí)光，一輛性能卓越、配置豐富的中大型電混轎車無(wú)疑是理想之選。隨著年終購(gòu)車季的到來(lái)，以及新能源車購(gòu)置稅政策調(diào)整的風(fēng)聲漸起，市場(chǎng)上涌現(xiàn)出眾多新車型與優(yōu)惠活動(dòng)，讓人目不暇接。在這場(chǎng)購(gòu)車盛宴中，領(lǐng)克10 EM-P憑借其獨(dú)特魅力脫穎而出，成為眾多消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。

領(lǐng)克10 EM-P在動(dòng)力性能上展現(xiàn)了非凡實(shí)力。它搭載的領(lǐng)克EM-P智能電混系統(tǒng)，融合了1.5T Evo全新電混專用引擎與DHT Evo混動(dòng)電驅(qū)，其中DHT Evo混動(dòng)電驅(qū)由P1電機(jī)、P3電機(jī)及3擋變速箱構(gòu)成，與后橋P4電機(jī)協(xié)同工作，能輸出最大功率390kW，最大扭矩755N·m。這樣的動(dòng)力配置，讓領(lǐng)克10 EM-P的0-100km/h加速時(shí)間縮短至最快5.1秒，帶來(lái)澎湃的駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，eAWD智電四驅(qū)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)10ms瞬時(shí)響應(yīng)，支持智能電混、純電、性能、雪地四種駕駛模式，確保在各種路況下都能游刃有余。更令人稱道的是，其CLTC綜合續(xù)航里程達(dá)到1400km，虧電油耗最低僅4.2L/100km，兼顧了長(zhǎng)途出行的便捷性與經(jīng)濟(jì)性。

智能配置方面，領(lǐng)克10 EM-P同樣表現(xiàn)出色。它配備了高通驍龍8295智艙芯片和LYNK Flyme Auto 2智能座艙系統(tǒng)，為用戶打造沉浸式、便捷的智能交互體驗(yàn)。特別是Flyme Al大模型的引入，實(shí)現(xiàn)了類人化情感交互，讓用戶在聊天、用車、出游、娛樂(lè)等方面更加得心應(yīng)手。全系標(biāo)配厘米級(jí)精度激光雷達(dá)，Ultra版型標(biāo)配的Thor芯片，算力高達(dá)700TOPS，為車輛提供了強(qiáng)大的計(jì)算支持。在軟件層面，至高搭載的千里浩瀚輔助駕駛H7方案，支持至高38項(xiàng)安全輔助駕駛功能，包括遙控泊車等9項(xiàng)泊車輔助功能，有效解決了停車難題。

外觀上，領(lǐng)克10 EM-P延續(xù)了領(lǐng)克家族的原創(chuàng)高顏值設(shè)計(jì)。其采用The Next Day設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉標(biāo)志性的“Y”型破曉之光日行燈，車身部分的26.5°超跑大傾角A柱設(shè)計(jì)，以及C柱12°上揚(yáng)傾角設(shè)計(jì)，都賦予了車輛超跑般的姿態(tài)與運(yùn)動(dòng)感。車色方面，提供了鎏光金、天云米等六款可選，滿足不同用戶的個(gè)性化需求。

領(lǐng)克10 EM-P以16.38萬(wàn)起的限時(shí)售價(jià)，將高端科技、性能體驗(yàn)和安全標(biāo)準(zhǔn)融為一體，打破了“高端配置必高價(jià)”的傳統(tǒng)規(guī)則。對(duì)于追求高品質(zhì)出行的消費(fèi)者而言，領(lǐng)克10 EM-P不僅提供了無(wú)需妥協(xié)的駕駛體驗(yàn)，更以其實(shí)惠的價(jià)格和豐富的配置，成為了年終購(gòu)車季中的一顆璀璨明星。選擇領(lǐng)克10 EM-P，就是選擇了一個(gè)既經(jīng)濟(jì)又實(shí)用的出行伙伴，它將陪伴您和家人開(kāi)啟每一段美好的旅程，讓生活更加精彩。