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聊聊海航的9天集訓(xùn)|“超級戰(zhàn)士”打造計(jì)劃

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我說我不說我不說,你們非得讓我說。

關(guān)于海航集團(tuán)安全員3天集訓(xùn)變?yōu)?天這個事,無論是線上還是線下,好多人都想讓我談一談,甚至覺得我應(yīng)該要談一談。

我感覺大家對我有兩方面的誤解:

第一個誤解是認(rèn)為我是代表一線人員,向所謂航司中的權(quán)貴發(fā)出“人民正義之聲”的人,所以經(jīng)常會有人爆一些料給我,好讓我有素材。

第二個誤解是在看了我的一些文章,特別是一些以司法判例為引子談一些業(yè)務(wù)知識的文章時,有些人崗位的同事又覺得我是在抹黑他們,是“狗腿子”。

我覺得這兩個都是誤解。公允地講,我既沒資格代表權(quán)貴,我也沒什么情懷專心為一線發(fā)聲。我只是在寫一些我覺得有價(jià)值的業(yè)務(wù)內(nèi)容、有趣的認(rèn)知角度以及對一些行業(yè)時事發(fā)表一些經(jīng)過思辨之后的觀點(diǎn)。

之前有個關(guān)心我的領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真問過我,他說其實(shí)你現(xiàn)在的號越做越大了,已經(jīng)有了一定的規(guī)模和受眾,那么你有沒有想過你可能在直接或間接中做了一些價(jià)值觀的影響?

我十分誠懇地回答。我說我這個號的定位就是業(yè)務(wù)知識分享,以及對行業(yè)時事的理性觀點(diǎn)分享。我沒給自己加那么多戲,認(rèn)為我應(yīng)該或者說我能夠在價(jià)值觀層面去輸出、去影響或引領(lǐng)一些什么東西。

言歸正傳,正式聊一聊海航9天集訓(xùn)這個事。在正式討論分析之前,我先同步一些我這邊了解到的信息。

因?yàn)?strong>我覺得任何有價(jià)值的討論和分析必須基于信息,我現(xiàn)在的分析僅針對現(xiàn)在的信息,如果后續(xù)有新的信息產(chǎn)生,分析討論的結(jié)論可能會有不同。

這一次我們是基于以下這些信息來討論分析:


1、海航之前率先把安全員考核的3km加碼到5km,并且要求全員考核。據(jù)我所知,之前對于5km的考核結(jié)果
應(yīng)用是績效加分,也就是通過了加分,不通過不加分。有些人覺得這樣和扣分從結(jié)果上不都一樣嗎?沒錯,雖然結(jié)果一樣,但管理邏輯不一樣,并且聽上去也更合理一些不是?


2、海航之前有過3天的集訓(xùn),這3天的集訓(xùn)不算作日常訓(xùn)練,也就是說不屬于資質(zhì)類的訓(xùn)練。前段時間把這個3天
集訓(xùn)再次加碼到了9天,同樣不屬于資質(zhì)訓(xùn)練,也就是說,這完全是海航自行加碼的培訓(xùn)提升。


3、聽說之前3天的集訓(xùn)和這次9天集訓(xùn)的授課教員都是方老板的保鏢,也就是說其實(shí)沒有民航從業(yè)背景,但應(yīng)該是
很能打的。其實(shí)有沒有民航教員資質(zhì)不重要,因?yàn)榉凑皇琴Y質(zhì)類的培訓(xùn)。保鏢的授課內(nèi)容主要以體能和搏擊格斗為主。


4、集訓(xùn)有考核,但考核結(jié)果的具體應(yīng)用目前未知。


5、已經(jīng)有海航的安全員在參加集訓(xùn)中被降級。但降級的事由寫的是集訓(xùn)期間態(tài)度不端正。

目前我了解到的情況大致就是上面這些。以下分析也會基于這些信息展開,從正反兩個方面分析海航9天集訓(xùn)這事。

01

正方說

有些安全員討厭、反對集訓(xùn)的原因不只是反對集訓(xùn),而是反對一切在職培訓(xùn),覺得培訓(xùn)耽誤時間又不掙錢。但同時,也有一些參加過之前3天集訓(xùn)的安全員明確表示過,那3天開闊了眼界,也學(xué)到了東西。

我有這么一個沒數(shù)據(jù)支持的觀點(diǎn),那就是其實(shí)相當(dāng)部分的安全員其實(shí)反感與反對的不是所有的培訓(xùn),而是沒有成效的培訓(xùn)。

很多的在職培訓(xùn),教員本身能力不行,課程設(shè)計(jì)不行,授課體驗(yàn)也不好,這樣的培訓(xùn)誰愿意參加?而很多安全員在職期間經(jīng)歷的培訓(xùn),大多數(shù)都是這種質(zhì)量很低的培訓(xùn)。我覺得這才是大家一提到培訓(xùn)就反感的主要原因,大家其實(shí)并不是不愛學(xué)習(xí)或抵觸提升自己的能力。

基于上面的觀點(diǎn),如果方老板派出的保鏢團(tuán)隊(duì)確實(shí)能打也擅長教,能給安全員帶來實(shí)用、想學(xué)的東西,這事有搞頭。更何況,人家方老板花的是真金白銀來做這一次的培訓(xùn)。

大家要知道,整個海航集團(tuán)有2000多名安全員,每個人都至少要輪一遍,每人9天,這就是20000天左右的運(yùn)行實(shí)力。期間的食宿、教員費(fèi)用可都是真金白銀。

有老板愿意花錢做這種自主提升的培訓(xùn),某種角度來說,這也是一種社會責(zé)任感了。

02?

反方說

接下來講一下槽點(diǎn),或者說海航的安全員和方老板應(yīng)該注意的地方。

第一個問題,其實(shí)在之前寫海航3天集訓(xùn)的文章里已經(jīng)提到過了,就是這種培訓(xùn)不是說不能搞,某種程度上甚至還應(yīng)該鼓勵搞。但關(guān)鍵在于:在職成人的培訓(xùn)有一套研究得很成熟且科學(xué)的方法論。

你給2000多個人上同樣的課,那你最初確定課程內(nèi)容的依據(jù)到底是什么?有沒有做過受眾分析?他們到底缺什么能力?每個人是有差異的。

第二個問題,培訓(xùn)組織者是否重視課程本身的迭代?你第一期的課和最后一期的課難道應(yīng)該是一樣的?難道沒有在期間這么多次課程中通過觀察和數(shù)據(jù)收集對課程內(nèi)容進(jìn)行優(yōu)化和迭代?

所以這個事,當(dāng)時還處于三天集訓(xùn)的時候,我主要的判斷不在于能不能搞。老板愿意花錢,目的看上去也是正當(dāng),這有什么不能搞的呢?但不能或者說不應(yīng)該那么搞,應(yīng)該搞得科學(xué)一點(diǎn)、有水平一點(diǎn),這是我當(dāng)時的一個論點(diǎn)。

但現(xiàn)在情況又不一樣了,最大的不同是三天變成了九天。九天是什么概念?九天相當(dāng)于三年一次安全員定期復(fù)訓(xùn)的三分之一時間。

老板愿意花錢提升員工能力,這是好事,但如果能夠順帶考慮這種長時間脫崗培訓(xùn)對一線人員收入的影響,并給予適當(dāng)補(bǔ)償,那么我覺得在這個事的推進(jìn)過程中將會少很多阻力。

第三個問題,這種純自主式的提升培訓(xùn),另外又加上考核,那么考核的標(biāo)準(zhǔn)到底應(yīng)該是什么?考核的結(jié)果又打算怎么應(yīng)用?其實(shí)這是大家最擔(dān)心的一點(diǎn)。

大量一線員工搞不懂方老板推5km、推9天集訓(xùn)到底意欲何為,因?yàn)榇蠹腋揪筒幌嘈磐ㄖf的:


“為提升航空安全員機(jī)上制敵技戰(zhàn)術(shù)水平,強(qiáng)化機(jī)上安保案事件處置能力,打造一支政治上過硬、安保業(yè)務(wù)精、職業(yè)素養(yǎng)高、格斗技能強(qiáng)的空中保衛(wèi)隊(duì)伍?!?/blockquote>

我覺得這是一個不信任感累積的結(jié)果。

很多一線員工真正擔(dān)心的是,你是不是想借著這個集訓(xùn)考核來“干掉人”?是不是考核不通過就要降級、停飛、轉(zhuǎn)崗?

并且確實(shí)已經(jīng)有隊(duì)員因?yàn)榧?xùn)過程中的事情導(dǎo)致降級,甚至有另外一些安全員拿著這個事法律咨詢到我這里,想請我?guī)兔Ψ治鲆幌逻@個降級到底合不合法。

下面粗略講講集訓(xùn)結(jié)果在降級以及停飛上的應(yīng)用到底合不合法的問題。

先說降級。降級大概率是可以做到合法的。因?yàn)榧夹g(shù)級別的管理,更多的是一個內(nèi)部管理制度。在技術(shù)級別上,局方?jīng)]有明確的指導(dǎo)文件來做能力分層。

所以,你到底是什么級別,取決于內(nèi)部的勞動管理制度以及獎懲制度的應(yīng)用。換句話說,只要是在符合公司合法管理制度基礎(chǔ)上的降級基本上不會有合不合法的問題。

再說停飛。停飛這件事有一定可能涉嫌違反勞動法。原理是這樣的:勞動法規(guī)定,用人單位要依法為勞動者提供勞動條件。而停飛其實(shí)就是用人單位暫停了勞動者的勞動資格,不再提供勞動條件。那么,停飛事由是否合法就很重要。

如果集訓(xùn)考核結(jié)果不通過,視為能力不勝任而停飛的話,那就需要追問,你所謂的勝任與不勝任的判斷標(biāo)準(zhǔn)到底是什么?在局方的文件中其實(shí)對于資格和勝任力的問題有明確的指導(dǎo),那就是《航空安全員合格審定規(guī)則》以及《航空安全員訓(xùn)練大綱》。

脫離了官方指導(dǎo),自行建立勝任與不勝任的能力模型在理論上并非不可行,但依據(jù)沒有那么“硬氣”。

因此,以這種自主能力提升培訓(xùn)的考核結(jié)果作為停飛與否的評價(jià)決定因素,存在一定合法性風(fēng)險(xiǎn)。老板和員工都應(yīng)清楚這一點(diǎn)。

最后總結(jié)一下。

從之前的3天集訓(xùn)到現(xiàn)在的9天集訓(xùn),我始終認(rèn)為這種自主式能力提升培訓(xùn)是可以做的。甚至在某些方面,花了真金白銀搞這種不涉及合規(guī)性、非資質(zhì)類的培訓(xùn)是一種社會擔(dān)當(dāng)。但在實(shí)施培訓(xùn)過程中要注意這么幾個點(diǎn):

1、考慮集訓(xùn)內(nèi)容和組織實(shí)施的科學(xué)性;

2、考量集訓(xùn)對一線員工生活和收入上的影響;

3、保持集訓(xùn)目的的正當(dāng)性;

4、慎重執(zhí)行集訓(xùn)結(jié)果應(yīng)用的合法性。

全文完,如果覺得不錯請關(guān)注與三連。

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