川崎海外發(fā)售了 2026 款的 W175 LTD ABS，能稱得上大名鼎鼎的 W 系列的車型，一定是復(fù)古佬的最愛，不過作為最廉價(jià)的 W，從外觀來看，確實(shí)是有點(diǎn)對(duì)不起 W 的名號(hào)，只能配得上一個(gè)合格的農(nóng)機(jī)。

復(fù)古元素不能說沒有，圓形大燈與后視鏡、復(fù)古風(fēng)格的指針 + 小液晶表，采用機(jī)械鑰匙，水滴形油箱、雙后減震以及魚雷排氣管。

2026 款采用了高把設(shè)計(jì)，讓騎行姿態(tài)更直立，座墊也從平直座墊改成一體式階梯座墊，提供烏木黑與糖果祖母綠兩種配色。

動(dòng)力方面搭載一臺(tái) 177cc 的風(fēng)冷單缸 SOHC 兩氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 13 匹，最大功率 9.56kW@7500rpm，最大扭矩為 13N?m@6000rpm，發(fā)動(dòng)機(jī)帶平衡軸抑制震動(dòng)，匹配五速變速箱。

減震采用正置前叉和雙后減震，搭配 17 寸鋁合金鑄造輪轂（全車最大的敗筆，先不說影響復(fù)古元素，再者這個(gè)造型實(shí)在是敷衍）。制動(dòng)系統(tǒng)采用前碟后鼓制動(dòng)，前輪配有單 245mm 制動(dòng)盤與 BYBER 雙活塞卡鉗，后輪則采用 110 毫米機(jī)械鼓剎，不過標(biāo)配了 ABS。整備質(zhì)量為 135kg，座高為 785mm。

川崎的 175 系列，并不止這一款產(chǎn)品，包括 W175 SE、W175 Cafe 和 W175 TR。特別是 TR 版，可以說是有整個(gè)系列的最出彩的外形。

話說回來，W175 基本不可能引入國內(nèi)，W230 可能還有點(diǎn)可能。川崎對(duì) 175CC 的排量可能有特別的喜好，在我們的記憶里，川崎在國內(nèi)生產(chǎn)過 175 的巡航，這款產(chǎn)品的質(zhì)量以及用料真的是超規(guī)格的好，每一個(gè)擁有過的車友應(yīng)該都有體會(huì)。不過這么一款好產(chǎn)品也并不能讓川崎在國內(nèi)的合資企業(yè)延續(xù)到現(xiàn)在。有沒有曾經(jīng)的超影 175 車主，評(píng)論區(qū)現(xiàn)個(gè)身。