東北已經(jīng)下起了大雪，氣溫驟降到零下20°C，在如此的低溫下，電車(chē)的弊病暴露無(wú)遺，續(xù)航腰斬，充電龜速，通勤都不敢開(kāi)空調(diào)，很多電車(chē)車(chē)主懷念起燃油車(chē)的好，來(lái)年電車(chē)在北方寒冷地區(qū)的銷(xiāo)量大概率會(huì)大幅下跌了。

在如此低溫下，電車(chē)車(chē)主終于親身感受到了電車(chē)的續(xù)航縮減有多嚴(yán)重了，有電車(chē)車(chē)主表示車(chē)方標(biāo)稱(chēng)續(xù)航500公里的電車(chē)在如此低溫下表顯續(xù)航只有300公里左右，然而實(shí)際使用之后續(xù)航會(huì)進(jìn)一步縮減，行車(chē)30公里到公司后，表顯續(xù)航就顯示僅剩下200公里了，而到下班時(shí)再啟動(dòng)車(chē)表顯續(xù)航進(jìn)一步跌至170公里。

這主要是因?yàn)殡娷?chē)的電池在冬天里的活性大幅度下降，導(dǎo)致電池管理系統(tǒng)對(duì)電量的估算快速變化；在車(chē)主啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)，車(chē)輛的空調(diào)、電池加熱等也會(huì)大量消耗電量，進(jìn)一步降低續(xù)航，有業(yè)內(nèi)人士就指出一些電車(chē)在如此低溫下實(shí)際的續(xù)航達(dá)成率可能低至四成，腰斬都不止了！

對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō)，超級(jí)低溫下還帶來(lái)了許多煩惱，電池充電就是一大麻煩，如此低溫之下，電池的充電速度嚴(yán)重放緩，充電時(shí)間從平時(shí)的20來(lái)分鐘延長(zhǎng)到一個(gè)小時(shí)，業(yè)界人士指出這是因?yàn)殡姵刈陨砑訜岬臅r(shí)間就要20-30分鐘，由此導(dǎo)致寒冷天氣下充電時(shí)間的大幅延長(zhǎng)。

充電時(shí)間的增加導(dǎo)致公共充電樁大排長(zhǎng)龍，有車(chē)主表示排隊(duì)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)3-4小時(shí)，堪比國(guó)慶長(zhǎng)假期出行在高速公路充電樁排隊(duì)充電時(shí)間，此時(shí)如果電池電量足夠還好，可以開(kāi)著空調(diào)等待充電，如果電量不足那就真的慘，堪稱(chēng)寒號(hào)鳥(niǎo)。

提供換電池服務(wù)的車(chē)型同樣不好過(guò)，由于電池被凍住，平時(shí)換電池的時(shí)間只要兩三分鐘，在如此寒冷的天氣里僅是為電池包解凍時(shí)間就可能長(zhǎng)達(dá)20多分鐘，然而由于電池續(xù)航大幅縮減，換電池的消費(fèi)者增加，換電站同樣大排長(zhǎng)龍。

電車(chē)的一些創(chuàng)新科技在冬天里成為大麻煩，其中廣為人知的當(dāng)屬隱藏式門(mén)把手，這種把手設(shè)計(jì)在冬天里是真的遭罪，凍住的門(mén)把手要用熱水澆開(kāi)，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，也有車(chē)主因?yàn)橹倍鴱?qiáng)行掰扯弄傷手指。

如此寒冷天氣下，燃油車(chē)的優(yōu)勢(shì)是如此明顯，燃油車(chē)技術(shù)已非常成熟，早已找到了應(yīng)對(duì)寒冷天氣下啟動(dòng)汽車(chē)的技術(shù)；燃油車(chē)的供暖是用發(fā)動(dòng)機(jī)的余熱，不需要啟動(dòng)空調(diào)，如此冬天里用燃油車(chē)其實(shí)比夏天還要省油，燃油車(chē)的車(chē)主在冬天里是真的熱到冒汗。

燃油車(chē)的補(bǔ)能不會(huì)受到寒冷天氣的影響，仍然是幾分鐘時(shí)間就能加滿(mǎn)油，燃油車(chē)的續(xù)航仍然是那么長(zhǎng)，甚至連燃油車(chē)的開(kāi)放式門(mén)把手此時(shí)都成為優(yōu)勢(shì)了，即使結(jié)冰凍住用力拉門(mén)把手也能更容易比隱藏式門(mén)把手拉開(kāi)車(chē)門(mén)。

這樣的對(duì)比可以想象，如今這些寒冷地區(qū)購(gòu)買(mǎi)了電車(chē)的消費(fèi)者該有多么后悔，而其他準(zhǔn)備購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者也從這些車(chē)主身上看到購(gòu)買(mǎi)電車(chē)帶來(lái)的麻煩，本來(lái)電車(chē)在北方寒冷地區(qū)的銷(xiāo)量就不如燃油車(chē)，明年在電車(chē)補(bǔ)貼大幅下降以及這些麻煩影響下，北方選購(gòu)電車(chē)的消費(fèi)者將會(huì)大幅下降。