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柏銘銳談 incentive-icons

柏銘銳談

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優(yōu)質(zhì)汽車領(lǐng)域創(chuàng)作者
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廣東
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  • 機(jī)器人不是風(fēng)口，而是秀場(chǎng)，上春晚也無助它的發(fā)展
  • 電車宣傳新套路，有錢人都買特斯拉，然而對(duì)電車科技的質(zhì)疑在加強(qiáng)
  • 16.8億元，智駕吹牛真的要付錢了，首例智駕事故被判巨額賠償
  • 美國電車?yán)^續(xù)吹牛，弄出無方向盤、無踏板的汽車，黔驢技窮
  • 再有4S店倒下，壓庫玩不下去了，車企的銷量遮羞布又沒了
  • 用智駕坐牢的首例判了，別再盲目相信視頻宣傳了，就是輔助駕駛
  • 節(jié)后剛開市，車主就涌到二手車市場(chǎng)賣電車，車主后悔莫及
  • 外資車全面回歸，國產(chǎn)老品牌居第一，衰退期才看出誰在裸泳
  • 經(jīng)銷商被逼到墻角，披露銷售系統(tǒng)性造假，過去的繁榮幾分真？
  • 中國芯片加速增長，韓國芯片即將被趕超，無可奈何花落去
  • 燃油車回升兇猛，不僅在國內(nèi)市場(chǎng)反攻，出口同樣兇猛！
  • 吹牛遙遙領(lǐng)先的車就得拒絕，汽車可是關(guān)系著一家人的命！
  • 美國車企的智駕一直吹牛，商用車低于10%，事故率高、雨天無法用
  • 網(wǎng)友吐槽，電車太貪婪，碰撞一次先收4000檢查費(fèi)！發(fā)財(cái)太容易！
  • 越智能的車越麻煩，車本來是便利生活，為何反而帶來了更多麻煩？
  • 美國交通部門又打臉美國智駕，智駕事故率是人類9倍，都是吹牛的
  • 關(guān)于固態(tài)電池和鈉電池，行業(yè)人士透露真相，都有難以克服的問題
  • 經(jīng)銷商不忍了，直接發(fā)表公開信懟外資車，揭露銷量造假以及貪腐
  • 美國車企的智駕無法獲得美國人的支持，試圖忽悠中國車主來救命
  • 以前嘲諷燃油車技術(shù)沒用，現(xiàn)在卻發(fā)現(xiàn)沒有底盤技術(shù)的電車不能買
  • 玩流量營銷的已嘗苦果，幸存者正面臨燃油車的猛烈反殺，剩者為王
  • 鼓吹海外市場(chǎng)拯救中國電車，那真的是幻想，不符實(shí)際！
  • 國產(chǎn)電車暴跌，或因外資車與產(chǎn)業(yè)鏈和經(jīng)銷商聯(lián)合圍剿，自食其果
  • 美國車企的智駕在美國玩不轉(zhuǎn)，準(zhǔn)備來中國坑一把了！
  • 當(dāng)電車滲透率再度跌穿四成，證實(shí)日本車沒有反思是對(duì)的
  • 落后B B A三分之一，卻說贏了國內(nèi)豪華車市場(chǎng)，自欺欺人
  • 燃油車反殺電車，靠的是機(jī)械，而電車扯談芯片等務(wù)虛的技術(shù)
  • 超強(qiáng)法務(wù)部對(duì)車企來說是雙刃劍，日系車未因唱衰而衰敗就是例子
  • 1800公里充電11次，車主被教育了，再也不開電車回鄉(xiāng)了
  • 電車銷量崩跌，在于口碑已壞，翻身不易，燃油車的優(yōu)勢(shì)獲得認(rèn)可
  • 固態(tài)電池吹牛無底線，美國電車4680干電池刺穿遮羞布
  • 美國電車吹了多少牛？智駕有多少可信性？看看美國車主的選擇
  • 美國電車電量突然歸零，撕開電車壽命遮羞布，壽命遠(yuǎn)比預(yù)期短
  • 美國車主買了輛印度牌電車，故障不斷，起訴索賠發(fā)現(xiàn)車企全是空殼
  • 都說日本車沒有未來時(shí)，突然爆發(fā)了，國產(chǎn)電車卻在暴跌
  • 春節(jié)長假堵車，戳穿電車?yán)m(xù)航遮羞布，虛標(biāo)嚴(yán)重，科技無用
  • 4S店倒閉超千家，反噬電車行業(yè)，銷量暴跌，輪到電車恐慌了！
  • 燃油車猛烈反彈，吹牛的智能化失效，電車正被加速拋棄
  • 嘴上不屑特斯拉4680電池，心里或已恐慌至極，一如智駕模仿
  • 特斯拉4680電池干成了，國產(chǎn)車眼巴巴看著，不開放專利沒法抄啊
  • 日本汽車非但死不了，還在迅猛復(fù)興，另一個(gè)市場(chǎng)正在趕超中國市場(chǎng)
  • 豐田一家干三家中國汽車企業(yè)，獨(dú)有技術(shù)讓它一往無前
  • 電車銷量暴跌，兩家燃油車企遙遙領(lǐng)先，沒有補(bǔ)貼啥也不是！
  • 外資車1月份大獲成功后，果然強(qiáng)化價(jià)格戰(zhàn)，國產(chǎn)車壓力更大了
  • 電動(dòng)公交遭受打擊之后，電動(dòng)重卡也被詬病，電池衰退讓人頭疼
  • 材料成本上漲，外資車發(fā)起價(jià)格戰(zhàn)，國產(chǎn)電車內(nèi)外交逼
  • 一單不大的事故，卻因隱藏式門把手活活燒死人，電車創(chuàng)新太害人
  • 史上首次，中國制造又叒奪一項(xiàng)第一了，連德國制造都敗了
  • 修車排隊(duì)，電車車主后悔莫及，買車時(shí)是上帝，修車時(shí)就是路人了！
  • 電車行業(yè)的奇怪現(xiàn)象，銷量暴跌，買車仍在排隊(duì)，這是騙誰呢？
  • 70公里充電三次，北方車主被電車教育了，電車?yán)m(xù)航太魔幻了
  • 電車創(chuàng)新吹不下去了，拿保值率來說事，在15年油車面前談保值？
  • 被嘲諷的毛坯車稱霸中國豪華車市場(chǎng)，國產(chǎn)豪車遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后
  • 中國和美國市場(chǎng)的電車銷量下跌，預(yù)示智駕沒希望了，泡沫破滅了
  • 別被歐洲的電車首超油車騙了，實(shí)情是油車仍遙遙領(lǐng)先
  • 電車銷量暴跌，已開打價(jià)格戰(zhàn)的外資車大喜過望，價(jià)格戰(zhàn)將更猛烈
  • 數(shù)據(jù)來了，這個(gè)冬天油車門店人擠人，電車門店冷冷清清
  • 電車屋漏偏逢連夜雨，燃油車兇猛反撲，完全無力抵御攻勢(shì)！
  • 多家新造車環(huán)比暴跌，傳統(tǒng)車企重奪第一名，冬天冰冷徹骨！
  • 庫克回敬中國手機(jī)，大量安卓用戶轉(zhuǎn)買iPhone，記住這不是吹牛！
  • 更敏銳的投資者已用腳投票，電車企業(yè)股價(jià)暴跌，補(bǔ)貼退坡影響太大
  • 日本節(jié)油混動(dòng)有多強(qiáng)？在歐美市場(chǎng)吊打所有電車之和！
  • 國產(chǎn)手機(jī)潰敗，蘋果逆勢(shì)增長，趕超蘋果就是皇帝的新衣！
  • 插混和增程的麻煩，加大電池容量之后，反而被油車和純電夾擊
  • 打破國產(chǎn)豪車趕超寶馬奔馳的幻夢(mèng)，尤為恐懼的是技術(shù)正被淘汰
  • 多家外資車企銷量回升，給國產(chǎn)電車淘汰潮再添一根稻草
  • 歐洲電車市場(chǎng)真相，美國電車優(yōu)勢(shì)凸顯，韓國車第三，中國車第九
  • 誰也沒想到，干掉電車的竟然是小小的洗車房
  • 國產(chǎn)車企的憂慮，電車銷量暴跌，油車后花園被外資車偷家！
  • 電車悄悄取消冰箱、電視，不再吹創(chuàng)新，而偷偷降成本求生存
  • 補(bǔ)貼一停，銷量歸零，不是危言聳聽，恰是中國電車的真相！
  • 智駕救不了電車，失去補(bǔ)貼之后，全球電車銷量都在倒退！
  • 誰說日系車不行？靠節(jié)油混動(dòng)力壓電車，姜還是老的辣！
  • 輪胎成為壓垮電車車主的稻草，加上超高的保險(xiǎn)費(fèi)，省錢已成為笑話
  • 電車6年報(bào)廢沒騙你，油車安心用15年也不假，作為消費(fèi)者選哪個(gè)？
  • 沒有補(bǔ)貼，失去低價(jià)，消費(fèi)者拋棄，美國電車和智駕泡沫都破了
  • 美國電車慌了，售價(jià)跌穿18萬，中國電車競(jìng)爭力太強(qiáng)了
  • 洗車行業(yè)拒絕電車，害怕洗電車會(huì)破產(chǎn)，與防水造假有關(guān)？
  • 燃油車底盤落伍了？錯(cuò)了，燃油車底盤技術(shù)對(duì)電車來說更重要了
  • 3噸電車成為道路的重大安全隱患，炮彈飛車，害人害己
  • 電車用10年？只要車企要求車主別長期用快充就達(dá)不到，都是吹牛
  • 天天喊趕超美國電車，結(jié)果年終總結(jié)落后三分之一，牛皮又破了
  • 國產(chǎn)電車正在重蹈國產(chǎn)手機(jī)的覆轍，肆意妄為導(dǎo)致國人厭棄！
  • 國產(chǎn)手機(jī)排名數(shù)據(jù)打架，被質(zhì)疑壓貨，但僅限于國內(nèi)市場(chǎng)
  • 某國產(chǎn)品牌豪車暴跌98%，豪車不是有外形就行，需要核心技術(shù)
  • 有錢人都買電車？真相是B B A仍遙遙領(lǐng)先！

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