今年10月以來，外國人在日本換駕照的合格率，暴跌至三成。也就是10人換駕照，只有3人能合格。要知道，之前幾乎是100%的合格率。

日媒稱，過去幾年，外國人只要在自己國家有駕照，來到日本后，就能通過一個叫“外免切換”（即外國駕照換領(lǐng)日本駕照的制度）的手續(xù)輕松拿到日本駕照。因為題目簡單，審核寬松，加上甚至連住址都能用“酒店證明”敷衍……所以外國人如果想取得日本駕照，通過該制度就能輕松獲得。外免切換長期被視為日本交通安全的漏洞。

不過，2025年10月1日，日本正式對外免切換全面收緊。合格率從過去的“九成輕松過”，直接掉到“三成都不到”。

外免切換：外國人拿日本駕照的“捷徑”

所謂“外免切換”，就是持本國有效駕駛證的外國人，在一定條件下可直接申請獲得日本駕照。切換成功后，只需在日本續(xù)期即可，即使本國駕照后來失效也沒關(guān)系。

因為中國和越南等國家不屬于《日內(nèi)瓦公約》締約國，其國內(nèi)駕照在日本無效，所以過去很多中國、越南籍人士都會使用外免切換來取得日本駕照。還能進一步申辦國際駕照，在全球100個國家開車沒問題。

更關(guān)鍵的是不需要花幾十萬日元去日本駕校讀書考試。省錢、省時間，于是大批外國人涌向這個渠道，讓外免切換人數(shù)一路飆升。2024年就有 7萬5905人通過外免切換取得日本駕照，創(chuàng)歷史新高。

驚人漏洞：考試太簡單、住址審核形同虛設(shè)

外免切換長期備受詬病，原因很簡單：太容易了。

? 筆試：10道插畫題，答對7題就過；題目簡單到被吐槽“看一眼就知道”。

? 技能：連坡道起步、鐵路道口確認都不考。只做做起步、左右轉(zhuǎn)、停車這些基礎(chǔ)動作。

? 住所審核：竟然能用“酒店證明”。按制度要求，必須是在取得本國駕照后，在該國停留3個月以上才可申請。

但實際上旅游簽外國人也能申請；酒店開個“一時滯在證明”，就能當作“住所確認”；中國甚至出現(xiàn)專門帶人來日本辦外免切換的旅行團?？梢哉f漏洞大到離譜，日本國內(nèi)早已怨聲載道。

三大關(guān)鍵：嚴格化后有什么變化？

① 住址審核全面升級：原則上必須提交住民票，堵住了依靠旅游簽證在日本換取駕照的漏洞。

② 筆試題目從10題增加到50題；合格線從70%上升到90%；更關(guān)鍵的是插畫題被徹底廢除，改為50道文字題，內(nèi)容涉及道路交通法、優(yōu)先通行、駕駛者責任、法律判定項目等等。雖然依舊提供英語、中文等20種語言，但難度完全不是一個級別。

③ 技能考試全面對標日本人學駕照的標準。原本只考簡單動作，現(xiàn)在要按日本人取得普通駕照的標準進行評價。導致難度直線上升。

效果來了：合格率集體暴跌

嚴格化實施才兩個月，日本三地公布最新合格率，結(jié)果驚呆所有人。

● 三重縣

10月受驗者87人 → 最終合格僅3人

?筆試：87.6% → 34.4%

?技能：19.7% → 1.8%

● 靜岡縣

10月1～8日學科受驗66人 → 技能僅25人通過

?筆試：93.3% → 37.8%

● 愛知縣

?筆試：94.3% → 34.9%

?技能：28% → 24.2%

從原本動輒90%輕松通過，到如今僅剩三成左右，落差巨大。

日媒稱，上述數(shù)據(jù)反映得非常清楚，那就是過去的外免切換，真的太松了。在嚴格化之后，通過考試的外國駕駛者，對日本交通規(guī)則的理解將大幅提高，安全性也會更有保障。