汽勢(shì)Auto-First｜李德喆 發(fā)自上海

要說(shuō)今年的MPV市場(chǎng)有多卷？?jī)H最近兩個(gè)月，就有十余款新車密集上市，市場(chǎng)格局可謂暗流涌動(dòng)。

那什么樣的產(chǎn)品，才能稱得上是當(dāng)下這個(gè)時(shí)代的旗艦MPV？作為MPV領(lǐng)域的開(kāi)創(chuàng)者與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定者，別克給出了自己的答案：一臺(tái)真正的旗艦MPV，既要有旗艦級(jí)的硬核實(shí)力作為支撐，更要深刻洞察新時(shí)代用戶的深層需求，從布局空間到布局生活，從體感舒適到心情愉悅，用全方位的體驗(yàn)重新定義高端出行。

作為別克今年的收官力作，12月5日，至境世家正式上市，不僅是品牌深耕MPV市場(chǎng)26年的又一力作，更充分彰顯了別克在智能電動(dòng)化轉(zhuǎn)型賽道上的十足信心與扎實(shí)功底。

上汽通用汽車總經(jīng)理盧曉在當(dāng)天的發(fā)布會(huì)上表示，敢叫“世家”的惟有別克?！笆兰摇币馕吨鴤鞒?，至境世家不是橫空出世的孤品，它的身后是第一臺(tái)豪華MPV開(kāi)創(chuàng)者26年來(lái)的深厚積淀，也是超過(guò)200萬(wàn)用戶的長(zhǎng)期信賴，是從設(shè)計(jì)、研發(fā)到驗(yàn)證完整實(shí)力體系的最佳體現(xiàn)，這就是別克最大的底氣。

在今年的廣州車展上，至境世家迎來(lái)全球首秀，不僅首發(fā)“五恒”大健康座艙，更創(chuàng)新性提出了“更豪華的移動(dòng)科技別墅”理念。而在此次上市發(fā)布會(huì)上，別克別出心裁地將現(xiàn)場(chǎng)打造成溫馨的“家”，通過(guò)豐富多元的場(chǎng)景化展示，讓至境世家在空間、健康與安全三大核心維度的深層價(jià)值，得到直觀且生動(dòng)的具象化呈現(xiàn)。

在乘坐空間方面，至境世家艙內(nèi)實(shí)際使用長(zhǎng)度超3.6米，二排首創(chuàng)多姿態(tài)零重力座椅，不僅能根據(jù)一、三排乘坐狀態(tài)和座椅位置，智能調(diào)節(jié)至最舒適坐姿，而且還可聯(lián)動(dòng)副駕變身云感貴妃榻，配合一鍵休憩聯(lián)動(dòng)模式、8場(chǎng)景10點(diǎn)指壓式按摩、座椅全域加熱功能。

與此同時(shí)，別克世家還是行業(yè)首個(gè)配備全車三排懸浮層座椅的車型，讓全車七座皆享百萬(wàn)級(jí)豪車的舒適乘坐體驗(yàn)。特別是第三排座椅配備330毫米超長(zhǎng)行程電動(dòng)滑軌，可提供媲美二排的乘坐空間。座艙內(nèi)還提供49處多功能儲(chǔ)物空間，以及最大2056升的超大后備箱空間，滿足全場(chǎng)景出行需求。

在健康出行方面，至境世家行業(yè)首創(chuàng)“五恒”大健康座艙，采用先進(jìn)健康科技與硬件配備，并聯(lián)合全球頂尖認(rèn)證機(jī)構(gòu)，打造恒溫、恒濕、恒氧、恒潔、恒靜的健康舒適座艙環(huán)境。座艙引入同級(jí)獨(dú)有的松下nanoe?X凈化技術(shù)，行業(yè)首創(chuàng)南德TüV護(hù)眼認(rèn)證1.1米超長(zhǎng)智慧頂燈，前排三屏貫通式娛樂(lè)屏和后艙智慧屏均通過(guò)萊茵TüV低藍(lán)光護(hù)眼認(rèn)證；座椅皮革通過(guò)全球最高標(biāo)準(zhǔn)OEKO-TEX嬰兒級(jí)認(rèn)證，座艙的電磁輻射值比手機(jī)更低。

通過(guò)“五恒”大健康座艙，至境世家也在引領(lǐng)新能源MPV實(shí)現(xiàn)從“冰箱彩電大沙發(fā)”到“家庭出行大健康”的價(jià)值跨越。

在安全方面，作為“別墅級(jí)”最強(qiáng)家用車，至境世家以行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)打造全時(shí)、全員、全工況“三位一體”的安全防護(hù)，包括擁有堅(jiān)如堡壘的12橫4縱籠式車身結(jié)構(gòu)，全車高強(qiáng)度鋼和鋁合金總占比達(dá)到77.3%。座艙內(nèi)配備同級(jí)最多的10個(gè)氣囊，包括在滿足C-NCAP基礎(chǔ)上額外增加的主駕膝部氣囊和二排側(cè)氣囊，對(duì)全車三排乘員均提供最高等級(jí)的安全保護(hù)。

而在用戶關(guān)心的智電安全領(lǐng)域，至境世家搭載奧特能2.0混動(dòng)電池，采用360°多重防護(hù)設(shè)計(jì)，應(yīng)用行業(yè)首創(chuàng)多面液冷技術(shù)和無(wú)機(jī)納米隔熱板，耐久測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)相比新國(guó)標(biāo)最高嚴(yán)苛29倍。配合全球領(lǐng)先的熱管理技術(shù)，不僅擁有64萬(wàn)公里超長(zhǎng)壽命，迄今更保持著“26億公里0自燃”的紀(jì)錄。

另外，“逍遙智行”輔助駕駛系統(tǒng)也構(gòu)筑了行業(yè)領(lǐng)先的多重安全冗余和多級(jí)接管提醒雙保險(xiǎn)，電容方向盤與駕駛員監(jiān)測(cè)攝像頭聯(lián)動(dòng)，通過(guò)智能感知算法，準(zhǔn)確感知駕駛員狀態(tài)變化，并以三級(jí)遞進(jìn)式預(yù)警提前示警，為用戶預(yù)留充足反應(yīng)時(shí)間。如果遇緊急情況，安吉星24小時(shí)人工服務(wù)將主動(dòng)介入。

毫無(wú)疑問(wèn)，至境世家的使命非常明確，一方面要進(jìn)一步夯實(shí)別克在新能源MPV賽道的王者地位，另一方面，也要為別克品牌在新時(shí)代發(fā)展開(kāi)創(chuàng)更大格局。

而對(duì)于上汽通用來(lái)說(shuō)，今年前十個(gè)月新能源車終端銷量穩(wěn)居合資企業(yè)榜首，已然成為新能源轉(zhuǎn)型速度最快的合資車企之一。隨著2025年步入尾聲，其發(fā)展路徑愈發(fā)明確：持續(xù)深耕核心技術(shù)，加速推出更多基于逍遙架構(gòu)的新車型，這也將成為其邁向合資2.0時(shí)代領(lǐng)航者之路的核心抓手。