12月25日，瓜子二手車發(fā)布年度趨勢報告，報告發(fā)布了保值率榜單和貶值率榜單。瓜子二手車稱基于2025年真實(shí)交易數(shù)據(jù)，但部分排名還是有些意料之外。

榜單結(jié)果顯示，燃油車市場中，傳統(tǒng)合資品牌的經(jīng)典車系依然具備極強(qiáng)的抗跌能力，而海外高端品牌的保值能力正在明顯走弱。

在燃油車三年保值率前十名中，長城旗下的坦克300拿下保值率榜單第一，3年保值率高達(dá)73.27%，長城坦克還是唯一上榜Top10榜單的國產(chǎn)車品牌。豐田、本田品牌占據(jù)四席，漢蘭達(dá)、飛度、雅閣等經(jīng)典車系的三年保值率仍然維持在65%以上。

在燃油車貶值率榜單上，紅旗HS7位列第一，3年保值率僅為34.84%。路虎攬勝極光位居榜單第二，三年保值率為40.45%。榜單第三至第十名，分別為別克英朗、別克威朗、沃爾沃S60、路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版、雪佛蘭科魯澤、寶馬X2、雪佛蘭科沃茲、別克君威等車型，三年保值率從41.18%～44.71%不等。

整體來看，燃油車貶值榜中的車型，美系品牌通用獨(dú)占一半；路虎和沃爾沃作為二線豪華車，也面臨著保值率大打折扣的尷尬情況。

新能源的保值榜前十中，國產(chǎn)新能源占了八席，只有別克和特斯拉兩家外資品牌位居其中。

小米SU7以91.78%的一年保值率位居榜首，相當(dāng)于一年只虧車價的1/10左右。吉利銀河星愿作為小型純電車型，因?yàn)樽陨韮r格就已極具誠意，1年的保值率也達(dá)到了85.91%，位居榜單第二。理想MEGA一年保值率為82.12%，排名榜單第三。

在貶值榜中，與紅旗同屬一汽旗下的奔騰NAT為貶值最大的車型，1年保值率只有39.06%，網(wǎng)約車的標(biāo)簽是其不保值的核心因素，紅旗也有兩款車上榜。外資品牌奔馳、寶馬和大眾也出現(xiàn)在貶值榜中，其中寶馬i3、iX1、iX3位列貶值榜的四、五、六名，一年保值率僅在45%左右。

小米SU7和理想MEGA在保值榜如此靠前還是有些意外的。

根據(jù)第一財經(jīng)的調(diào)查，小米SU7剛上市的時候，引來了不少黃牛，消費(fèi)者得加價買，但如今市場突變，最近都是虧本在賣。

數(shù)據(jù)顯示，SU7的銷量已跌至上市以來的最低水平，月銷量連續(xù)4個月低于2萬輛。小米在12月初突然啟動“現(xiàn)車選購”活動，也被指為了消化SU7庫存。

在過去的11月，理想MEGA僅交出680臺的銷量成績單，較9月3277臺的銷量數(shù)據(jù)暴跌了80%，在純電MPV市場中不僅被銷量達(dá)到2260臺的小鵬X9、1226臺的極氪009遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩開。

來源：星河商業(yè)觀察