新款瑞虎9正式登上工信部目錄，最為明顯的變化是前臉、大燈等細節(jié)部分更精致。而從前翼子板攝像頭、車尾標(biāo)識，以及車系其他車型等信息綜合分析，新車或?qū)⒋钶d獵鷹（參數(shù)丨圖片）500輔助駕駛系統(tǒng)，甚至可能會命名為瑞虎9L。

申報信息中，新車長寬高分別為4853x1930x1718mm，軸距2820mm。長度比現(xiàn)款4820mm稍長，高度比現(xiàn)款1699mm稍高，寬度和軸距保持一致。有5座和7座兩種版本，在2025年9月底上市的2026款瑞虎9車型上，7座為選裝。

外觀部分，車身姿態(tài)和線條整體保持一致。前臉最明顯的變化是下保險杠變得更有層次感，讓整車風(fēng)格顯得有些運動氣息。細看大燈內(nèi)部，雙L形燈帶造型明顯，應(yīng)該是采用了新樣式的大燈組。

側(cè)面的隱藏式門把手和下腰線都和現(xiàn)款保持一致，細看不同，是在外后視鏡和前翼子板上的裝飾部分。申報信息中的藍色和白色車型，外后視鏡都新增有攝像頭，而藍色車型的翼子板上，也明顯有攝像頭存在。

前面提到新款瑞虎9或?qū)⑴鋫浍C鷹500輔助駕駛系統(tǒng)，這套系統(tǒng)具備私人定制路線城市領(lǐng)航、高速NOA、智慧泊車等功能。另外，瑞虎9X作為全新產(chǎn)品，基于T2X平臺開發(fā)，那么，新款瑞虎9在內(nèi)在性能上，也值得期待。

車尾的區(qū)別較大，貫穿式尾燈、明顯兩側(cè)上凸的下保險杠，扁平的排氣管出口，都讓尾部的運動氣息更濃郁。圖片中我們可以在藍色車輛上看到AWD四驅(qū)字樣。

在選裝圖的尾部標(biāo)識圖中，若將圖片放大，則可以看到尾標(biāo)為“TIGGO 9L”，且兩個版本都存有。結(jié)合瑞虎車系長期來的作法，我們可以推斷此次亮相的新款瑞虎9正式名可能為瑞虎9L。

動力部分，采用和現(xiàn)款瑞虎9同樣的SQRF4J20C2.0T發(fā)動機，最大功率192kW?？紤]到現(xiàn)款變速箱分為7擋雙離合和8AT兩種，所以新款采用的變速箱還有待后續(xù)揭曉。

實際上在瑞虎車系上，奇瑞推出了非常非常多的細分車型，比如：瑞虎3x、瑞虎5x、瑞虎7、瑞虎7 PLUS、瑞虎7 C-DM、瑞虎7 PLUS 新能源、瑞虎8、瑞虎8 Pro、瑞虎8 PLUS、瑞虎8L、瑞虎8 PLUS C-DM、瑞虎8 Pro 新能源、瑞虎9、瑞虎9 C-DM。

而且奇瑞也有各種細分的技術(shù)進行支持，所以此次在對新款瑞虎9的工信部信息分析中，我們也盡可能的大膽了一些。

我覺得，關(guān)于瑞虎車系，只有我們想不到，沒有奇瑞做不到。