作為鴻蒙智行旗下的二號(hào)選手，智界過(guò)去幾年的表現(xiàn)其實(shí)并不算很好，智界從華為得到的資源不少，但并沒(méi)有轉(zhuǎn)化成具體的銷量，而選擇All in華為的賽力斯，旗下的問(wèn)界已經(jīng)成為中國(guó)汽車市場(chǎng)真正意義上的豪華品牌——銷量、營(yíng)收、口碑都很好，上個(gè)月的交付量甚至突破五萬(wàn)。

而智界旗下的兩款車型——智界R7和智界S7，近半年的銷量加起來(lái)才達(dá)到四萬(wàn)左右，這個(gè)成績(jī)相比問(wèn)界確實(shí)要差太多了。

不過(guò)隨著價(jià)格調(diào)整和配置的升級(jí)，新款智界R7上個(gè)月的銷量也終于破萬(wàn)，當(dāng)然這是純電版+增程版加起來(lái)的，而智界S7依舊是在一千多輛徘徊，如果下一代車型不能有比較好的配置和價(jià)格，小宅認(rèn)為這款車型應(yīng)該是很難火起來(lái)了。

奇瑞董事長(zhǎng)尹同躍在昨天的鴻蒙智行年度直播中表示智界汽車明年不客氣了，他表示智界將會(huì)推出V9 MPV、跑車級(jí)SUV。

智界V9是鴻蒙智行旗下第一款MPV，該車型采用華為800V碳化硅平臺(tái)、華為ADS乾崑輔助駕駛、華為巨鯨電池、華為途靈底盤、華為鴻蒙座艙、華為SOUND音響系統(tǒng)，是一款徹徹底底的“華系”MPV，不過(guò)從目前曝光的配置來(lái)看，小宅認(rèn)為這款車型最大的對(duì)手可能是東風(fēng)旗下的嵐圖夢(mèng)想家。

至于這款跑車級(jí)SUV，小宅認(rèn)為倒是和小米YU7走得一樣的路線。

毫無(wú)疑問(wèn)，今年的小米YU7是非常成功的，這款車型上市之后的熱度甚至比小米SU7還要高，畢竟在中國(guó)市場(chǎng)，特斯拉Model Y這種SUV的銷量是吊打特斯拉Model 3這種轎跑的； 小米YU7雖然在發(fā)布的時(shí)候?qū)?biāo)特斯拉Model Y，但作為一款中大型SUV，和特斯拉Model Y這種中型SUV還是不一樣的。

智界R7雖然也曾經(jīng)對(duì)標(biāo)特斯拉Model Y，但是從銷量上來(lái)看完全不是特斯拉Model Y的對(duì)手；另外有意思的是，在10月份，小米YU7的銷量超過(guò)了特斯拉Model Y（當(dāng)時(shí)月銷量不到兩萬(wàn)，小米YU7則是三萬(wàn)多），小米官方還對(duì)此宣傳，不過(guò)在11月，特斯拉Model Y反超小米YU7，再次成為同價(jià)位的銷冠。

跑車級(jí)SUV的市場(chǎng)確實(shí)很大，但并不是誰(shuí)都能來(lái)分一杯羹，目前來(lái)看在20萬(wàn)到30萬(wàn)這個(gè)價(jià)位，只有特斯拉Model Y和小米YU7是成功的車型，而智界想要在這個(gè)市場(chǎng)打開(kāi)局面，小宅認(rèn)為難度還是很大的；另外，鴻蒙智行在未來(lái)的產(chǎn)品規(guī)劃中，旗下的車型可能會(huì)出現(xiàn)產(chǎn)品定位重合的現(xiàn)象。

上個(gè)月比較熱銷的SUV中，鴻蒙智行旗下的問(wèn)界M7出現(xiàn)在榜單上，這款車型的銷量?jī)H次于特斯拉Model Y、小米YU7和博越L，是上個(gè)月銷量第四的SUV；但值得一提的是，新款問(wèn)界M7的均價(jià)是四款車型中最高的，這款車型的起售價(jià)為27.98萬(wàn)元，比特斯拉Model Y、小米YU7的起售價(jià)都高。

對(duì)于華為這個(gè)合作伙伴，奇瑞董事長(zhǎng)表示華為是非常強(qiáng)的隊(duì)友，不是豬隊(duì)友，同時(shí)華為也是偉大的企業(yè)，華為創(chuàng)始人任正非是非常偉大的企業(yè)家；之前網(wǎng)上傳華為和奇瑞的合作并不愉快，但之后奇瑞對(duì)內(nèi)部進(jìn)行了整頓，二者的合作關(guān)系更加密切，實(shí)際上奇瑞想要在高端汽車市場(chǎng)打開(kāi)局面，目前來(lái)看還是得依靠華為。