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美聯(lián)儲降息在即,美股為何跌不下來?深度拆解海外市場巨變

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美聯(lián)儲今晚降息,這幾乎已經(jīng)是板上釘釘?shù)氖隆?/p>

但柏年要問大家—個問題:美聯(lián)儲降息了,美股要漲還是跌?

這個問題看似簡單,但答案卻出乎很多人意料。降息一旦靴子落地,股市可能就要階段性調(diào)整。

昨天美股已經(jīng)在高位開始回落,港股這—輪整體偏弱。

可美股真的能跌下來嗎?

答案是:很難。

為什么?因為明年海外市場,尤其是美國和歐洲方向的刺激政策可能會比今年更加積極。

今天,柏年就給大家詳細拆解一下,海外市場的新變化,以及這些變化對我們的影響。

一、“鷹派降息”與影子主席

這一周,全球資本市場的目光都聚焦在美聯(lián)儲身上。

大家都在賭:到底降不降息?

如果是老粉,應該知道柏年的判斷:降息是大概率事件,幅度概率25個基點。如果不降,美股那高高在上的估值可能就要崩了;但如果降了,美股就一定會漲嗎?

未必。

這就是華爾街經(jīng)典的“買預期,賣事實”。

不過,這一次的降息,和以往任何一次都不一樣。因為在美聯(lián)儲那場圓桌會議的背后,正在上演一出精彩的“權(quán)力的游戲”。

現(xiàn)在的局面很尷尬。美聯(lián)儲主席鮑威爾雖然要降息,但他大概率會是一次“鷹派降息”。

什么叫鷹派降息?就是息我給你降了,但我的嘴依然很硬。鮑威爾可能會在新聞發(fā)布會上說:“雖然我們降了息,但通脹問題依然嚴峻,未來不具備大幅降息的基礎,我們要繼續(xù)觀望。”。

為什么他要這么別扭?因為通脹確實沒徹底解決。但他又不得不降,因為市場已經(jīng)被吊足了胃口。

更有意思的是,那個即將在明年5月上位的人——凱文·哈塞特,現(xiàn)在已經(jīng)被市場視為美聯(lián)儲的“影子主席”。

哈塞特是特朗普的人。前段時間,他為了向特朗普表忠心,天天喊話說“未來降息空間很大”。華爾街一聽,開心得不得了,直接把美股推向了高位。

但是,最近哈塞特突然變臉了,開始變得“有點鷹派”了。

這又是為什么?

這就是柏年常說的“屁股決定腦袋”。

還有5個月,他就要真坐上美聯(lián)儲主席那個位置了。如果現(xiàn)在他把餅畫得太大,讓市場預期明年要降100-150個基點(即1.0%-1.5%),那等他真上臺了,萬一通脹下不來,他拿什么兌現(xiàn)?

如果到時候兌現(xiàn)不了,美股在他上任的第一天就崩盤,這個鍋誰來背?所以,為了給自己留后路,這位“鴿王”也不得不開始潑冷水,試圖管理市場預期。

這時候,真正的操盤手特朗普說話了。面對鮑威爾關于“通脹高企所以不能大幅降息”的擔憂,特朗普給出了一個極其精明、甚至有點“無賴”的邏輯:

“你不是擔心通脹嗎?你不是說通脹是因為我加關稅導致的嗎?行,那我就降關稅。”

這不僅僅是打嘴仗。最近巴西、阿根廷都在傳要降低關稅向美國出口農(nóng)產(chǎn)品。特朗普的邏輯是自洽的:如果通脹是關稅引起的,我把部分領域的關稅降下來,通脹沒了,你美聯(lián)儲是不是就必須給我大幅降息了?

所以,2026年的美國宏觀經(jīng)濟,將在這種激烈的博弈中前行。雖然短期內(nèi)美股因為“靴子落地”可能會有回調(diào),但有特朗普和哈塞特在后面兜底,美股跌不動,但也漲得難受——除非,有新的科技故事能講。

二、地緣政治的“真空期”

看完美國的貨幣政策,我們再把視角拉高,看看近期全球的地緣政治格局。

最近,無論是在委內(nèi)瑞拉發(fā)生的大國“劃地盤”事件,還是俄烏戰(zhàn)場傳來的?;鹦盘?,都在指向同一個趨勢:美國的戰(zhàn)略收縮。

在這個大背景下,中國和美國之間,進入了一個非常微妙的階段。柏年把它稱之為“中美離婚冷靜期”。

什么是“離婚冷靜期”?自從上周五高層通話之后,中美關系似乎按下了暫停鍵。稀土管控延緩到明年11月,英偉達H200芯片獲準對華出口。

這就像兩口子鬧離婚,吵累了,打累了,決定先冷靜10個月。既然明年4月特朗普還可能要訪華,那在明年11月之前,大家先別互相扔盤子了,好好過幾天日子。

這個“冷靜期”,對于全球風險資產(chǎn)來說,是一個難得的“真空期”。沒有了劍拔弩張的幺蛾子,資本市場的風險偏好自然會抬升。

在這個冷靜期內(nèi),中國的出口會怎么樣?

很多人因為人民幣升值,對明年的出口很悲觀。但在柏年看來,情況可能恰恰相反:明年出口大概率是“中等偏上”,甚至會有驚喜。

邏輯很簡單:只要歐美搞刺激,中國就受益。

明年,歐洲為了烏克蘭重建,大概率會動用被凍結(jié)的那3000億美元俄羅斯資產(chǎn)。這可是2萬億人民幣的增量資金!加上戰(zhàn)爭結(jié)束,原本用于打仗的錢也會投入到經(jīng)濟建設中。

美國方面,特朗普為了贏得“中期選舉”,勢必也會進行財政刺激。

只要歐美大規(guī)模搞基建、搞消費刺激,他們就需要商品。而中國制造業(yè)增加值占全球30%以上,產(chǎn)能是無處不在的。你要刺激經(jīng)濟,就得買我的貨。哪怕你加關稅,侵蝕掉我一點利潤,但量在那兒擺著,我照樣賺錢。

所以,有一種可能性:如果明年歐美有大刺激,中國就不需要大刺激。因為外需會把我們的產(chǎn)能拉動起來。

三、英偉達的“陽謀”:H200背后的“過剩產(chǎn)能”輸出

講完宏觀,我們來講講微觀的科技巨頭。最近,英偉達(Nvidia)獲準向中國出口H200芯片的消息,刷爆了科技圈。

很多人在歡呼,覺得這是美國的讓步,是科技封鎖的松動。

但在柏年看來,這更像是一場精準的“過剩產(chǎn)能輸出”。

大家有沒有想過為什么是H200?

大家要看清楚,H200雖然強,比我們國產(chǎn)的華為昇騰(Ascend)要強一些,屬于“中上學生”和“中等學生”的區(qū)別。

但是,它距離英偉達最頂尖的B系列(Blackwell架構(gòu)),有著整整1.5代到2代的差距。

有科技媒體做過測評,提及B系列芯片(B100、B200)的算力是H系列的8到12倍,斷崖式領先。

英偉達現(xiàn)在把H200賣給中國,是因為它知道,如果不現(xiàn)在賣,過兩年就賣不出去了。

因為國產(chǎn)芯片(如昇騰)進步神速,已經(jīng)從“不在一個班”追到了“同一個班”,雖然還有差距,但只要給中國企業(yè)兩三年時間,這點差距很快就會被抹平。

所以,趁著現(xiàn)在還領先一點點,趕緊把這些即將過時的H200當作“過剩產(chǎn)能”賣給中國,再收割最后一波韭菜。

這筆生意,對于特朗普來說,是一筆完美的“三贏”買賣:

英偉達贏了:保住了中國市場,每年繼續(xù)從中國賺取400億到600億美金的營收;

美國政府贏了:關稅從15%加到25%,英偉達賺400億,政府就能躺賺100億;

中國(短期)也贏了:畢竟我們現(xiàn)在確實造不出H200這個級別的芯片,進口能解燃眉之急。

這就是典型的資本主義邏輯。只要我領先你一大半,我就把上一代的產(chǎn)品傾銷給你,既賺了你的錢,又壓制了你的研發(fā)動力。

除了對華出口,英偉達最近還面臨著一個巨大的內(nèi)部挑戰(zhàn)——谷歌(Google)的TPU。

為了讓大家聽懂這兩個芯片的區(qū)別,柏年打個比方:

英偉達的GPU(如H200):就像班里的學習委員。語數(shù)外理化生樣樣精通,綜合能力極強,什么任務都能干。

谷歌的TPU:就像班里的數(shù)學課代表。嚴重偏科,語文英語都不行,但在數(shù)學這一科上,有著絕對優(yōu)勢。

電腦里的CPU:就像班長。主要負責管紀律、協(xié)調(diào)工作,學習成績尚可但不是頂尖。

在人工智能大模型的訓練中,谷歌發(fā)現(xiàn),我不需要“學習委員”那種全能人才,我只需要數(shù)學最好的那個“偏科生”。于是,谷歌用自研的TPU訓練出了Gemini3大模型,效果驚人。

現(xiàn)在,谷歌開始挖英偉達的墻角,勸說Meta(臉書)等巨頭:“你們別買那么貴的英偉達顯卡了,買點我的TPU試試,便宜又好用?!?/p>

這就是為什么英偉達最近股價有壓力,也是為什么它急著要向中國出貨的原因——后院起火了,必須得在海外找補。

四、馬斯克的“星球大戰(zhàn)”:從星艦到太空數(shù)據(jù)中心

談到英偉達的芯片,有個人不得不提,那就是馬斯克。

馬斯克在11月份的時候,也向媒體宣稱后續(xù)特斯拉要自己做芯片。不過在大規(guī)?!霸煨尽敝埃?026年,他手里有兩張王牌會給世界帶來驚喜。

首先,就是市場傳言,馬斯克旗下的Space X可能會在明年單獨上市,估值高達8000億美金。

這就意味著,特斯拉將不再是馬斯克唯一的資本運作平臺。Space X靠什么值這么多錢?不是靠賣火箭,而是靠星鏈和未來的太空數(shù)據(jù)中心。

馬斯克宣稱后續(xù)會大規(guī)模部署太空數(shù)據(jù)中心。這聽起來像天方夜譚對吧?

但在10月份馬斯克提出這個概念后,11月底,中國新聞就報道了,我們也計劃在2030年大規(guī)模部署太空數(shù)據(jù)中心。

官方的跟進,證明了這絕不是PPT造車的橋段,而是大國博弈的下一個戰(zhàn)略高地。

第二,是電動車的智駕之爭。

如果你關注新能源汽車,你會發(fā)現(xiàn)最近李想、李斌、余承東這些大佬們都在瘋狂開發(fā)布會。

因為大家都意識到了一件事:電動車的上半場(電動化)已經(jīng)結(jié)束了,下半場(智能化)的決戰(zhàn)就在明年。

段永平最近在訪談中說,汽車行業(yè)的商業(yè)模式其實并不好,因為產(chǎn)品很難做出差異化。四個輪子加電池和電機,你能做出什么花來?

唯一的差異化,就在智駕。

明年,全球智駕領域的看點就兩個:特斯拉的Robotaxi和谷歌的Waymo。

目前來看,谷歌的Waymo在安全性上是完勝特斯拉的。但特斯拉擁有海量的硬件入口(賣出去的那么多車),數(shù)據(jù)積累更占優(yōu)勢。

這場“神仙打架”,將直接決定未來誰能拿走汽車行業(yè)最肥厚的那塊利潤。

五、在不確定中尋找確定性

總的來看,2026年的海外市場,可以理出兩條主線:

宏觀上:歐美為了自身的政治和經(jīng)濟目的,大概率會維持財政刺激和貨幣寬松。這對中國的出口和全球風險資產(chǎn)都是利好。

科技上:算力之爭——英偉達VS谷歌;太空之賽——Space X VS國家隊;智駕之爭——特斯拉VS 谷歌,這將是貫穿全年的三大主線。

對于我們普通投資者來說,又該怎么布局?

投資是一場修行。我們既要低頭看路,關注賬戶的漲跌;更要抬頭看天,看懂這個世界正在發(fā)生的巨變,以及變化背后的底層邏輯。這樣,你才能在面對市場波動時,多一份定力、少一份焦慮。

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