氣價(jià)飆到天上，德國(guó)工廠排隊(duì)關(guān)門，法國(guó)農(nóng)民把拖拉機(jī)開上高速——這就是2024年5月馬克龍飛北京的真實(shí)背景。5月6日，他頂著國(guó)內(nèi)罷工潮第四次降落中國(guó)，把成都大熊貓基地當(dāng)最后一站，順手續(xù)租“圓夢(mèng)”和“歡歡”到2034年。表面擼貓，里子擼的是一條“繞過(guò)美國(guó)”的生路。

巴黎現(xiàn)在最怕的不是莫斯科，是華盛頓的“28點(diǎn)計(jì)劃”——連標(biāo)點(diǎn)符號(hào)都沒給歐盟留位置。北溪被炸之后，美國(guó)LNG船隊(duì)貼著4倍溢價(jià)往歐洲賣貨，一年抽走法國(guó)工業(yè)1200億歐元利潤(rùn)。馬克龍不帶商務(wù)團(tuán)，先拉來(lái)了空客、達(dá)飛、歐萊雅和阿爾斯利通，一口氣簽下200億美元訂單：天津第二條A320總裝線、臺(tái)山核電廠延壽技術(shù)、對(duì)歐永久零關(guān)稅的30萬(wàn)噸四川白蘭地。一句話，用中國(guó)市場(chǎng)給法國(guó)制造業(yè)托底，不再把命脈系在美元結(jié)算體系上。

更扎眼的是聯(lián)合聲明里那句“支持一切符合聯(lián)合國(guó)憲章的和平努力”。沒點(diǎn)名俄烏，卻給北京留下斡旋入口。愛麗舍宮放出風(fēng)聲：如果夏季烏克蘭反攻再失利，法德將繞開北約，借中國(guó)通道跟莫斯科遞話。白宮當(dāng)天回敬“失望”，社交媒體上卻是一片“歐洲終于長(zhǎng)大”的調(diào)侃。

網(wǎng)友@香檳奶牛： “去年買美國(guó)天然氣被割成韭菜，今年跑成都看熊貓，至少貓不抬價(jià)?！?/p>

網(wǎng)友@洛林鐵疙瘩： “空客多一條生產(chǎn)線，圖盧茲就多3000飯碗。比喊‘戰(zhàn)略自主’實(shí)在多了。”

網(wǎng)友@凡爾賽宮掃地僧： “續(xù)租兩只熊貓2000萬(wàn)美元一年，劃算。真打下去，一天軍費(fèi)都不止這個(gè)數(shù)?！?/p>

網(wǎng)友@罷工的火車司機(jī)： “總統(tǒng)去東方找退路，我們?cè)诩艺蚁乱粋€(gè)輪班表。別光合影，把便宜電價(jià)帶回來(lái)才算數(shù)?！?/p>