今年122“全國交通安全日”的主題是

文明交通 禮行天下

禮讓是中華民族傳統(tǒng)美德

“車讓人”已深入人心

“車讓車”同樣關(guān)鍵

以下幾種常見情形

各位司機(jī)請記好

01 轉(zhuǎn)彎、掉頭讓直行

在沒有交通信號燈控制，也沒有交警指揮，且沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的交叉路口，轉(zhuǎn)彎或者掉頭的車輛，要讓直行車輛。

02 右轉(zhuǎn)讓左轉(zhuǎn)

在交叉路口，同一道路，相對方向行駛，同時放行的情況下，右轉(zhuǎn)彎車輛要讓對面左轉(zhuǎn)彎車輛先行。

03 讓右原則

在駕車通過在沒有交通信號燈控制、沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的交叉路口時，兩車垂直直行，遵循右側(cè)先行原則，前進(jìn)方向的右側(cè)車輛擁有優(yōu)先路權(quán)，需要讓右側(cè)車輛優(yōu)先行駛。

04 環(huán)島車輛讓行

準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)島的車輛，要讓已在路口內(nèi)的車輛先行。所以在進(jìn)入環(huán)島前，應(yīng)該先注意左側(cè)已經(jīng)在環(huán)島內(nèi)行駛的車輛，在不影響其正常通行的情況下并入環(huán)島車流。

05 施工路段讓行

在施工路段，當(dāng)兩車相遇于有障礙的路段時，無障礙的一方先行；但有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段而無障礙的一方未駛?cè)霑r，有障礙的一方先行。

06狹窄坡路讓行

在狹窄的坡路會車時，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時，下坡的一方先行。

07 狹窄山路讓行

在狹窄的山路上會車時，靠山體一方應(yīng)讓不靠山體一方先行。這是因為不靠山體的一方臨水臨崖相對危險，先行通過可以減少事故風(fēng)險。

08 特種車輛讓行

當(dāng)消防車、救護(hù)車、警用車等特種車輛執(zhí)行緊急任務(wù)時，它們享有優(yōu)先通行權(quán)，其他車輛應(yīng)立即讓行，確保特種車輛能夠迅速到達(dá)現(xiàn)場，執(zhí)行任務(wù)。

禮讓不僅是道德素養(yǎng)

更是安全和效率的理性選擇

1

避免事故

每一次爭搶都會增加碰撞和事故的可能性，而每一次禮讓，都會主動化解這種潛在的風(fēng)險，讓出行更安全。

2

減少擁堵

當(dāng)每個駕駛員都自覺禮讓，車輛的行駛會更加有序，避免因互不相讓而造成的“僵持”或“堵死”局面，提升整體通行效率。

3

提升體驗

當(dāng)你主動禮讓他人時，其他駕駛員也往往會以友好行為回應(yīng)，形成良性互動，讓駕駛體驗更加愉悅。

4

共建文明

禮讓不僅僅是一種個人行為，它是社會交通文明的重要組成部分。當(dāng)所有駕駛員都自覺遵守禮讓規(guī)則，整個交通環(huán)境將變得更加有序、和諧。

道路千萬條

安全第一條
遵守規(guī)則、默契禮讓

才能讓我們一路暢通

平安抵達(dá)

來源 福建交警

編輯 陳思佳 何曉麗

審核 張晨 謝雄

監(jiān)制 吳凌 峰 毛晨熙

發(fā)現(xiàn)城市管理問題

拍照上傳舉報

一鍵直達(dá)“融壹拍”小程序