大家好，我是大李。日前，奇瑞汽車官方發(fā)布消息，旗下緊湊型轎車艾瑞澤8（參數丨圖片） PRO新增一款配置車型—400TGDI DCT豪華型正式上市。官方指導價定為14.79萬，限時優(yōu)惠價13.29萬。新車主要變化在于動力參數的小幅提升，最大功率從原有的187千瓦增加至192千瓦，尾標也相應從390T更換為400T。

外觀上，新車延續(xù)了現有艾瑞澤8 PRO 2.0T車型的設計語言。前臉依然是熟悉的六邊形進氣格柵，內部采用黑色蜂窩狀結構，配合前包圍兩側的鍍鉻裝飾，整體風格偏向運動化。車尾部分貫穿式尾燈組和雙邊共四出的排氣布局得以保留，最明顯的變化是右側標識改為400，動力的升級非常明顯。

車身尺寸沒有調整，長寬高分別為4800/1843/1469毫米，軸距為2790毫米，在同級別中屬于主流偏上的水準。輪輞提供17英寸和18英寸兩種選擇，實拍圖中還可見前后紅色制動卡鉗，進一步強化了側面的運動視覺。

內飾部分同樣延續(xù)現有布局，黑紅配色主題、三輻式方向盤、10.25英寸全液晶儀表以及15.6英寸的懸浮式中控屏構成了座艙的主框架。電子擋把等配置也得以保留，整體氛圍在科技感和運動感之間取得了平衡。

核心的動力是本次更新的重點。新車搭載的2.0T發(fā)動機，最大功率提升至192千瓦，峰值扭矩維持在400?！っ?。作為對比，此前在售的2.0T車型最大功率為187千瓦，扭矩為390?！っ住ｋm然紙面提升幅度不大，但在心理層面給消費者帶來更直接的升級感知。

從市場定位看，艾瑞澤8 PRO 2.0T車型的主要競爭對手指向廣汽傳祺影豹R（起售價13.8萬元）和領克03的2.0T車型（起售價15.68萬元）。在兩者之間，艾瑞澤8 PRO新版本憑借限時優(yōu)惠后的13.29萬元價格，在性價比上形成了一定的錯位競爭姿態(tài)。根據數據，艾瑞澤8車系在剛過去的11月售出11775輛，市場基礎表現穩(wěn)健。

最后，大李想說：我看在網上的討論中，不少聲音認為5千瓦的動力提升在日常駕駛中體感可能并不明顯，更多是技術迭代和營銷話術的體現；而奇瑞選擇在原有產品力基礎上，進行動力參數的微調與標識的強化，并以限時優(yōu)惠拉低入手門檻，我覺得會刺激一定潛在消費者的購買欲望，如果預算卡在14萬左右，追求的是相對均衡的產品力：較大的空間、不錯的動力儲備、豐富的配置以及一定的設計感，那么這款新增的豪華型，尤其是限時價，確實是一個值得考慮的車型之一。關注大李，每天聊聊車圈動態(tài)。