12月11日，中國航空工業(yè)集團發(fā)布消息，由陜西無人裝備科技有限責任公司委托，航空工業(yè)一飛院設計的“九天”無人機在陜西蒲城圓滿完成首飛任務。

據官媒公開的資料顯示，“九天”機長16.35米，翼展25米，最大起飛重量16噸，最大載荷能力可達6噸，最大航時可達12小時，轉場航程達7000公里，其性能指標位居同類產品的前列。

“九天”無人機，首次公開展示是在第十五屆珠海航展上（2024年11月14日至17日），在其頂部搭載了一臺渦扇某型發(fā)動機，能滿足其高速飛行與長航時需求。

機體采用超材料蒙皮，能有效降低雷達反射面積，讓其擁有較為出色的隱形性能。機上配備有量子加密通信模塊，能夠在強電磁干擾環(huán)境下，仍能與地面指揮/控制中心保持高效的指令傳輸。

根據展板上的文字介紹，“九天”最大升限15000米，最大飛行速度700千米/小時。

機上設置了8個外掛點，可外掛霹靂-12E（霹靂-12E）中距空空導彈、鷹擊-12（YJ-12）超音速反艦導彈、天雷-7（TL-7）反艦導彈、1000公斤級制導炸彈等多型武器，還能掛載巡飛彈、小型無人機等載荷。

“九天”無人機，其核心技術就是機上設置有“異構蜂巢”任務艙，可容納上百枚巡飛彈或微型無人機，能實現 對目標的“蜂群”打擊能力，因此被軍迷稱為 空中“無人機航母”。

此外，任務艙采用模塊化設計，可根據執(zhí)行任務的不同，可實現快速的更換，切換成運輸、電子戰(zhàn)、火力打擊等任務類型，適配多元的作戰(zhàn)場景需求。

“九天”無人機的成功首飛，標志著中國在大型無人機研制領域實現了新的技術突破，在軍事上有著極大的裝備價值。

所體現出來的核心指標遠超國外大名鼎鼎MQ-9“死神”和S-70“獵人” 等同類機型，能成為戰(zhàn)場體系核心節(jié)點，壓制對方的對空防御系統，攻擊重要的地面/海面目標。

同時“九天”無人機在民用領域也有著廣泛的運用前景，執(zhí)行復雜環(huán)境下的物流運輸和空投救災物資，在地震等受災嚴重的地區(qū)快恢復無線通信網絡，監(jiān)測森林火災乃至參與人工滅火等工作。

總之，“九天”無人機是我國自主創(chuàng)新的大型通用無人機平臺，祝賀其實現了成功首飛。待批量生產以后，若能夠陸續(xù)列裝，在軍事作戰(zhàn)體系和民用場景應用上將有深遠的影響。