北京
主持人｜竹子 剪輯｜ZM
新能源市場(chǎng)占比穩(wěn)步提升的當(dāng)下，燃油車市場(chǎng)仍占有半數(shù)份額。這些用戶不是不想用駕駛輔助，而是沒找到真正適配燃油車的方案。一汽-大眾IQ. Pilot增強(qiáng)駕駛輔助系統(tǒng)率先破局，成為行業(yè)首個(gè)在燃油車上實(shí)現(xiàn)端到端高速NOA。實(shí)測(cè)見真章！它能否打破“燃油車科技落后”的魔咒呢？
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