近日，廣東省惠州市博羅縣園洲鎮(zhèn)人民政府再次發(fā)布《二手輪胎行業(yè)違法翻新、加工等行為舉報獎勵方案》，明確對舉報非法輪胎翻新、加工窩點的群眾給予500元/宗的現(xiàn)金獎勵，并嚴(yán)格保密舉報人信息。這一舉措將這個非輪胎主產(chǎn)地的“輪胎電商發(fā)貨重鎮(zhèn)”推至聚光燈下，也揭開了當(dāng)?shù)啬酥寥珖喬ピ旒佼a(chǎn)業(yè)鏈的冰山一角。

政府亮劍：懸賞舉報與專項整治雙管齊下

園洲鎮(zhèn)此次發(fā)布的舉報方案劍指未取得合法資質(zhì)的二手輪胎翻新、加工行為。群眾可通過電話、郵箱等多種渠道舉報，內(nèi)容需包括違法窩點的詳細(xì)地址、生產(chǎn)時間、聯(lián)系方式等關(guān)鍵信息。一旦查證屬實并搗毀窩點，舉報人即可獲得獎勵。

這并非園洲鎮(zhèn)首次對輪胎行業(yè)亂象“亮劍”。今年2月，該鎮(zhèn)已發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范園洲輪胎市場行業(yè)市場秩序的通告》，表示將持續(xù)開展專項整治。去年，園洲鎮(zhèn)更曾召開50多位村鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)參與的二手輪胎行業(yè)專項整治推進(jìn)會，其重視程度可見一斑。

據(jù)官方數(shù)據(jù)，去年廣東惠州輪胎市場整治行動成效顯著：共派出275人次檢查組，檢查308家場所，立案15宗，查獲輪胎17018條（其中廢舊輪胎16774條，翻新輪胎244條），涉及生產(chǎn)經(jīng)營翻新輪胎、無照經(jīng)營、生產(chǎn)經(jīng)營三無產(chǎn)品等多類違法行為。

案值2000萬：特大造假案揭露“售假天堂”一角

園洲鎮(zhèn)輪胎造假問題的嚴(yán)重性，在2019年破獲的一起特大案件中得到充分體現(xiàn)。該案涉及中策橡膠旗下朝陽、雅度、威獅、好運等多個知名品牌，以及前進(jìn)、千里馬（參數(shù)丨圖片）、正新等品牌，累計加工假冒輪胎約2萬條，案值高達(dá)2000萬元。

案件源于中策橡膠的電商打假維權(quán)，發(fā)現(xiàn)大量假冒“朝陽”輪胎源自園洲鎮(zhèn)。經(jīng)摸查，執(zhí)法部門在梁屋村福和碼頭旁的民房內(nèi)搗毀該造假窩點，現(xiàn)場抓獲10名工人，查獲假冒輪胎、加工工具及活絡(luò)模等。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這些假胎通過淘寶、拼多多、微信等平臺銷往全國。

屢禁不止：非法翻新胎的“高利潤”誘惑與監(jiān)管困境

輪胎翻新本身是合法且受國家鼓勵的循環(huán)經(jīng)濟(jì)行為，但合規(guī)經(jīng)營需滿足較高準(zhǔn)入門檻和嚴(yán)苛質(zhì)量認(rèn)證，導(dǎo)致利潤降低。相比之下，非法小作坊通過簡陋工藝翻新廢舊輪胎，以“高利潤、低價格”沖擊市場。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，非法翻新的四條輪胎可比新胎便宜兩千多元，主要流向施工鏟車、礦山車輛等對成本敏感的特種車輛領(lǐng)域。然而，這些“偽翻新胎”存在極大安全隱患，打磨過程易破壞胎體結(jié)構(gòu)，威脅行車安全。

盡管各地年年打擊，但非法翻新胎猶如“打不死的小強”。其背后折射的是使用、銷售、生產(chǎn)環(huán)節(jié)的監(jiān)管漏洞，以及基層執(zhí)法落地難、亂象易反彈等問題。

磨號胎泛濫：行業(yè)毒瘤加劇惡性競爭

近期，園洲鎮(zhèn)在一次突擊檢查中，又發(fā)現(xiàn)三家涉嫌二手輪胎加工銷售場所，查獲380條涉嫌以次充好的輪胎及32臺壓印機(jī)、15臺打磨機(jī)等作案工具，三人被拘。這再次暴露了“磨號胎”這一行業(yè)毒瘤。

“磨號胎”即通過打磨、篡改輪胎標(biāo)識（包括胎號、生產(chǎn)日期等）的輪胎，屬于明確的三無產(chǎn)品。國內(nèi)外數(shù)十家主流輪胎廠商均已聲明，不為磨號胎提供售后服務(wù)。中國消費者協(xié)會更指出，消費者購買磨號胎可主張“1+3”倍賠償。

對于輪胎經(jīng)銷商而言，銷售磨號胎不僅面臨民事賠償風(fēng)險，一旦涉案金額超5萬元，還可能構(gòu)成“生產(chǎn)、銷售偽劣產(chǎn)品罪”，承擔(dān)刑事責(zé)任。近期就有輪胎店因購買磨號胎串貨，貨款被騙且面臨連帶處罰的案例。

行業(yè)呼吁：完善法規(guī)與常態(tài)化監(jiān)管，守護(hù)安全底線

園洲鎮(zhèn)的整治行動是全國輪胎市場亂象的一個縮影。要徹底鏟除非法翻新、造假及磨號胎等毒瘤，需要相關(guān)部門進(jìn)一步完善法律法規(guī)，加大非法經(jīng)營懲治力度，并將巡檢工作常態(tài)化。

只有形成“政府嚴(yán)格監(jiān)管、企業(yè)合規(guī)經(jīng)營、行業(yè)自覺抵制、消費者積極監(jiān)督”的共治格局，才能還輪胎市場一個公平、健康的競爭秩序，切實為民眾交通安全保駕護(hù)航。園洲鎮(zhèn)的懸賞舉報與持續(xù)整治，無疑為這一目標(biāo)的實現(xiàn)邁出了重要一步。