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斯巴魯近日正式宣布，其全新入門級純電動跨界車——2026款斯巴魯U(kuò)ncharted將于明年年初登陸美國市場，起售價為29,872歐元。此舉標(biāo)志著該品牌在深入電動化領(lǐng)域的同時，對其長期引以為傲的全輪驅(qū)動傳統(tǒng)做出了重要調(diào)整。

新款Uncharted的起售價較品牌旗下現(xiàn)有電動車型Solterra降低了3,000歐元，顯示出斯巴魯意圖以更具競爭力的價格切入快速增長的主流電動汽車市場。該車型提供了前輪驅(qū)動與全輪驅(qū)動兩種版本，為消費者提供了不同驅(qū)動形式的選擇。

在外觀設(shè)計上，Uncharted與豐田C-HR共享基礎(chǔ)平臺與主體造型，主要區(qū)別體現(xiàn)在前后保險杠及燈組設(shè)計。車身保持了208毫米的離地間隙，以應(yīng)對非鋪裝路面。

車系入門型號為Uncharted Premium前驅(qū)版，這是斯巴魯在美國市場時隔多年再次推出前輪驅(qū)動車型。該版本在前軸搭載單一電機(jī)，最大輸出功率為221馬力（165千瓦），配備74.7千瓦時電池組。據(jù)廠家預(yù)估，其續(xù)航里程將超過483公里。在使用直流快速充電時，電池電量從10%充至80%僅需28分鐘。該車型采用北美充電標(biāo)準(zhǔn)（NACS）充電端口。

對于堅持斯巴魯全輪驅(qū)動傳統(tǒng)的消費者，中配的Uncharted Sport版起售價為33,969歐元。該版本采用雙電機(jī)全輪驅(qū)動系統(tǒng)，綜合功率提升至338馬力（252千瓦）。由于驅(qū)動系統(tǒng)更為復(fù)雜，其預(yù)估續(xù)航里程略降至459公里以上。內(nèi)飾方面，Sport版升級為StarTex材質(zhì)座椅，配備加熱皮革方向盤及駕駛座記憶功能。

頂配的Uncharted GT版售價為37,383歐元，在保留Sport版動力系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，增加了全景玻璃天窗、20英寸深色金屬漆輪轂等配置。消費者還可支付828歐元選裝雙色車身涂裝。車內(nèi)配備加熱通風(fēng)前排座椅、加熱后排座椅以及11揚聲器的哈曼卡頓高級音響系統(tǒng)。額外的裝備使其預(yù)估續(xù)航里程略受影響，但仍可達(dá)到435公里以上。

Uncharted的內(nèi)飾采用簡潔現(xiàn)代的設(shè)計風(fēng)格。全系標(biāo)配7英寸數(shù)字儀表盤和14英寸大型信息娛樂系統(tǒng)，支持安卓Auto和蘋果CarPlay。標(biāo)準(zhǔn)配置還包括加熱前排座椅、皮革包裹方向盤、雙區(qū)自動空調(diào)以及斯巴魯EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)。該系統(tǒng)提供自適應(yīng)巡航控制、盲點監(jiān)測和車道偏離預(yù)防等功能。

通過推出起售價低于29,900歐元、同時提供長續(xù)航前驅(qū)與高性能四驅(qū)選項的Uncharted車型，斯巴魯在競爭激烈的電動汽車市場中開辟了新的產(chǎn)品陣地。這款車型的推出，展現(xiàn)了傳統(tǒng)汽車制造商在電動化轉(zhuǎn)型過程中，平衡品牌傳統(tǒng)與市場需求的策略。