中國新飛船首次亮相，空間站要"變天"了，宇航員省去了一堆麻煩當(dāng)2025年中國航天日的展廳里，一艘銀白色的飛船模型出現(xiàn)在公眾面前時(shí)，很少有人意識(shí)到，這個(gè)被網(wǎng)友戲稱為"太空順豐"的小家伙，即將改寫中國空間站的補(bǔ)給規(guī)則。

它叫輕舟，體重僅5噸，卻帶著一個(gè)讓人驚訝的能力：航天員可以通過語音交互等方式快速找到所需物品，提高了貨物取送的效率，減少了航天員的工作負(fù)擔(dān)。

更讓人期待的是，輕舟貨運(yùn)飛船初樣試飛船計(jì)劃于2025年9月作為力箭二號(hào)運(yùn)載火箭首飛載荷發(fā)射，開展在軌試驗(yàn)任務(wù)，正樣首飛船計(jì)劃于2026年具備出廠條件。

這個(gè)小家伙的到來，意味著什么？一個(gè)數(shù)字就能說明問題：自天舟六號(hào)起，天舟的發(fā)射頻率為每兩年三艘，每次發(fā)射間隔8個(gè)月。

換句話說，空間站每隔8個(gè)月才能等來一次補(bǔ)給。而輕舟的出現(xiàn)，預(yù)計(jì)每年2至3發(fā)，這意味著航天員終于可以告別長達(dá)數(shù)月的"等快遞"煎熬了。

天舟8個(gè)月才來一次，航天員等得太久

要理解輕舟的價(jià)值，得先看看天舟貨運(yùn)飛船面臨的"甜蜜煩惱"。

天舟六號(hào)為天舟貨運(yùn)飛船全密封構(gòu)型的改進(jìn)型，通過將推進(jìn)艙貯箱配置由8個(gè)減少至4個(gè)，該批次的天舟飛船加壓密封艙的容積增加了20%，從18.1立方米提升至22.5立方米。這個(gè)改進(jìn)讓天舟的運(yùn)貨能力從6.9噸提升到7.4噸，成為當(dāng)時(shí)世界上運(yùn)貨能力最強(qiáng)的貨運(yùn)飛船之一。

但是，運(yùn)力提升帶來了一個(gè)新問題：自天舟六號(hào)任務(wù)起，天舟貨運(yùn)飛船的常態(tài)化補(bǔ)給發(fā)射頻率由一年兩艘（間隔6個(gè)月）調(diào)整過渡至兩年三艘（間隔8個(gè)月）。

這看似是個(gè)好消息，意味著一次補(bǔ)給能支撐更長時(shí)間，但對(duì)于一些特殊需求來說，8個(gè)月的等待周期實(shí)在太長了。

想象一下，如果空間站的某個(gè)關(guān)鍵設(shè)備突然出現(xiàn)故障，需要緊急更換備件，或者有個(gè)生物實(shí)驗(yàn)急需新鮮樣本，航天員只能干等8個(gè)月嗎？

再比如，航天員想吃點(diǎn)新鮮水果蔬菜，天舟七號(hào)貨運(yùn)飛船攜帶了航天員日常生活物資以及近百公斤重的新鮮果蔬，但這些果蔬在飛船里存放時(shí)間一長，新鮮度就會(huì)大打折扣。

正是這些"時(shí)效性"痛點(diǎn)，催生了輕舟這樣的小型貨運(yùn)飛船。國際宇航聯(lián)空間運(yùn)輸委員會(huì)主席楊宇光表示，對(duì)于一些生物實(shí)驗(yàn)和醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)需要的這些制品，可能需要很快地上行空間站，無論是輕舟還是昊龍，都是一個(gè)非常有益的補(bǔ)充。

"密封艙+皮卡貨斗"，5噸小飛船裝下27立方米

輕舟到底有多??？輕舟重量約5噸，目前的上行運(yùn)力為1.8噸以上，下行為2噸，裝載容積約9立方米，貨物艙的體積為27立方米。相比之下，天舟貨運(yùn)飛船全長10.6米，最大裝載狀態(tài)下重量達(dá)13.5噸，運(yùn)力高達(dá)7.4噸。

但別小看這個(gè)"小個(gè)子"，它的設(shè)計(jì)可是別有洞天。輕舟由主體密封艙和后段非密封尾椎構(gòu)成，可以形象地想象成一輛貨車：前面是密封的貨箱，后面是開放的皮卡貨斗。密封艙里裝載精密設(shè)備儀器和生活物資，非密封尾椎則可以搭載需要進(jìn)行空間暴露實(shí)驗(yàn)的設(shè)備。

輕舟貨運(yùn)飛船總設(shè)計(jì)師常亮介紹，這顆就是我們做的太陽帆板展開的試驗(yàn)衛(wèi)星，未來可以在太空中進(jìn)行分離，進(jìn)行各種各樣實(shí)驗(yàn)。這意味著，輕舟不僅能送貨，還能充當(dāng)"試驗(yàn)平臺(tái)"，一箭雙雕。

更讓人驚喜的是輕舟的"太空冰箱"。輕舟飛船的貨艙搭載了可配置冷鏈系統(tǒng)，相當(dāng)于一個(gè)模塊化的"太空冰箱"，每個(gè)模塊容積60升，可以像搭積木一樣靈活配置冰箱的數(shù)量，最多配置5個(gè)，也就是300升的總?cè)萘?。冷鏈的溫度可?~8℃之間精準(zhǔn)調(diào)節(jié)。

這個(gè)設(shè)計(jì)可不是為了給航天員囤冰激凌。輕舟的單個(gè)冷鏈箱容積為60L，可根據(jù)冷鏈上行需求靈活配置數(shù)量，最大可達(dá)300L，冷鏈箱溫區(qū)可高精度調(diào)節(jié)以適應(yīng)貨物不同的儲(chǔ)存溫度要求，滿足上行貨物的保鮮需求。

無論是保鮮蔬菜水果，還是儲(chǔ)存特殊的生物樣本，都能找到合適的溫度。未來，航天員吃到新鮮草莓、生菜，甚至搞個(gè)"太空燒烤"，都不再是夢。

語音點(diǎn)單8秒定位，航天員省去一堆麻煩

在空間站里找東西有多麻煩？想象一下，你在一個(gè)塞滿了上百件貨物的倉庫里，沒有重力，東西到處漂浮，你得一個(gè)格子一個(gè)格子翻，才能找到需要的物品。這不僅浪費(fèi)時(shí)間，還容易出錯(cuò)。

輕舟的智能貨物管理系統(tǒng)徹底改變了這個(gè)局面。輕舟采取四層貨架模式，共有40個(gè)貨格，對(duì)于特殊貨物需求，在貨架上預(yù)留了相應(yīng)接口，能夠滿足上行需求。

每個(gè)貨格都有專屬"身份證"，航天員只需要對(duì)著系統(tǒng)說一句"取出冷藏草莓"或者"定位生物樣本箱"，8秒內(nèi)就能鎖定貨物位置。

這套系統(tǒng)還能自動(dòng)記錄物資庫存和保質(zhì)期，比如提醒"還有3天過期的酸奶"，完全就是個(gè)"太空生活管家"。航天員可以通過語音交互等方式快速找到所需物品，隨時(shí)掌握物資情況，進(jìn)一步提升太空生活的效率和便捷性。

這種智能化設(shè)計(jì)，不僅減少了航天員的工作負(fù)擔(dān)，也降低了因人工操作失誤導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)。在太空這樣的極端環(huán)境里，每一分鐘的節(jié)省，每一次失誤的避免，都可能關(guān)系到任務(wù)的成敗。

10萬元/公斤怎么降到5萬？商業(yè)航天加入是關(guān)鍵

可能有人會(huì)問，既然輕舟這么好用，為什么之前不搞？答案很簡單：成本。

目前輕舟的運(yùn)輸成本約10萬元/公斤，雖然比國際同類服務(wù)的20萬元以上便宜不少，但要讓它真正實(shí)現(xiàn)常態(tài)化發(fā)射，成本還得繼續(xù)降。好消息是，隨著批量化生產(chǎn)和商業(yè)航天加入，未來的"郵費(fèi)"也將變得更加便宜。

輕舟的一個(gè)重要?jiǎng)?chuàng)新，就是引入了商業(yè)航天的理念和技術(shù)手段。輕舟首次采用貨物運(yùn)輸系統(tǒng)抓總的商業(yè)模式，將運(yùn)載與飛船結(jié)合得更緊密,做到系統(tǒng)整體優(yōu)化設(shè)計(jì)。這是什么意思呢？

以往航天任務(wù)都是"量身定制"，飛船、火箭、發(fā)射服務(wù)各管一攤，經(jīng)費(fèi)居高不下。輕舟直接整合全鏈條服務(wù)，像搭積木一樣聯(lián)合科研院所和商業(yè)航天公司一起干。

中科宇航與中國科學(xué)院微小衛(wèi)星創(chuàng)新研究院進(jìn)行船箭一體化聯(lián)合論證，雙方團(tuán)隊(duì)共同梳理了發(fā)射要求、機(jī)械接口、電接口、電磁環(huán)境、力學(xué)與整流罩環(huán)境、安全要求、測發(fā)流程要求、發(fā)射服務(wù)保障要求等8個(gè)大項(xiàng)、31個(gè)小項(xiàng)、88個(gè)技術(shù)點(diǎn)及相關(guān)指標(biāo)。

5個(gè)船/箭一體化聯(lián)合設(shè)計(jì)，包括一體化GNC聯(lián)合仿真、一體化耦合分析、一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、一體化使用流程設(shè)計(jì)、一體化測試與測控設(shè)計(jì)等，在交班點(diǎn)軌道精度優(yōu)化、機(jī)械接口振動(dòng)響應(yīng)、發(fā)射流程冷鏈貨物裝載與環(huán)境保障、射前船/箭聯(lián)合測試、飛行過程中船/箭遙測信息一體化等多個(gè)核心要求方面取得突破。

這種模式讓民營企業(yè)的技術(shù)貢獻(xiàn)占比達(dá)到了30%以上，既降低了國家投入，又讓商業(yè)航天從"配角"變成了"主角"。

力箭二號(hào)液體運(yùn)載火箭擬于2025年9月首飛，此次力箭二號(hào)火箭擬執(zhí)行的低成本貨運(yùn)飛船發(fā)射任務(wù)，也是中國商業(yè)航天企業(yè)首次參與中國空間站低成本貨物運(yùn)輸工程研制及發(fā)射任務(wù)。

從空間站到月球，輕舟只是第一步

輕舟貨運(yùn)飛船總指揮舒嶸、總設(shè)計(jì)師常亮、副總設(shè)計(jì)師吳會(huì)英等項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人表示，有了輕舟，將進(jìn)一步增強(qiáng)空間站物資補(bǔ)給的安全性和可靠性，特別是異構(gòu)備份能力，為中國空間站在軌安全穩(wěn)定可靠運(yùn)行提供堅(jiān)實(shí)保障。

"異構(gòu)備份"是個(gè)專業(yè)術(shù)語，簡單說就是：別把雞蛋放在一個(gè)籃子里?，F(xiàn)在中國空間站的補(bǔ)給完全依賴天舟貨運(yùn)飛船，萬一出了問題，整個(gè)空間站的運(yùn)轉(zhuǎn)都會(huì)受影響。有了輕舟之后，就相當(dāng)于多了一條補(bǔ)給通道，安全性大大提高。

中國科學(xué)院微小衛(wèi)星創(chuàng)新研究院是中國微小衛(wèi)星總體研制單位之一，承擔(dān)貨運(yùn)飛船任務(wù)將進(jìn)一步推動(dòng)其在航天器模塊化、快速響應(yīng)技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新突破，其已成功研制北斗導(dǎo)航衛(wèi)星、暗物質(zhì)粒子探測衛(wèi)星等高難度項(xiàng)目，技術(shù)積累可為輕舟貨運(yùn)飛船的電子學(xué)、