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Flexport借機(jī)封殺貨代同行

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▲Flexport封殺同行使用其關(guān)稅系統(tǒng)

什么叫國際物流企業(yè)的技術(shù)壁壘和護(hù)城河?Flexport這次給出了一個樣板答案!

據(jù)壹航運最新獲悉,全球科技貨代領(lǐng)頭羊Flexport近日正式宣布將作為競爭對手的貨代同行們“踢出”其美國關(guān)稅測算系統(tǒng)。(Flexportkickscompetitors out ofcustoms system)

Flexport創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 Ryan Petersen 在 LinkedIn 上透露,F(xiàn)lexport 已經(jīng)大規(guī)模清理其免費海關(guān)稅費模擬器(digital customs simulator)的貨代同行用戶。

Ryan Petersen表示,F(xiàn)lexport 已針對涉及海關(guān)申報業(yè)務(wù)的競爭對手進(jìn)行系統(tǒng)性清退,目前共有282 家競爭對手公司被取消訪問權(quán)限。累計來看,F(xiàn)lexport 已從該系統(tǒng)中移除超過 700 名用戶。



Ryan Petersen在領(lǐng)英推文上寫道:“如果你的清關(guān)代理本周在計算進(jìn)口關(guān)稅時遇到困難,很可能就是因為這次調(diào)整?!?/p>

Ryan Petersen強(qiáng)調(diào),Flexport 旗下這款海關(guān)稅費模擬器未來仍將對其客戶(包括進(jìn)口商、出口商)及監(jiān)管機(jī)構(gòu)免費開放,但不再對與 Flexport 存在直接競爭關(guān)系的貨代同行開放。

Flexport 近年來不斷加碼人工智能投入,試圖借助 AI 幫助企業(yè)應(yīng)對日益復(fù)雜的美國海關(guān)政策環(huán)境——特別是在近年美國對多國發(fā)起貿(mào)易戰(zhàn)后,海關(guān)體系更加多變。因此,此次“封殺競爭對手”的舉動也被視為 Flexport 鞏固其數(shù)字化清關(guān)優(yōu)勢的最新策略。

關(guān)于Flexport 數(shù)字關(guān)稅測算系統(tǒng)

Flexport 的 digital customs simulator 是一款基于規(guī)則與數(shù)據(jù)模型的在線稅費計算工具,幫助企業(yè)快速、自動化地測算進(jìn)口到美國時可能產(chǎn)生的關(guān)稅、消費稅及相關(guān)費用。

其核心功能包括:

  • 根據(jù) HS 編碼、原產(chǎn)地、商品屬性自動計算應(yīng)繳關(guān)稅;
  • 依據(jù)當(dāng)下美國各類貿(mào)易措施(如 301、232 等附加關(guān)稅)動態(tài)更新稅率;
  • 支持批量商品稅費模擬,方便大型進(jìn)口商預(yù)估成本;
  • 建立在 Flexport 海關(guān)團(tuán)隊與 AI 系統(tǒng)共同維護(hù)的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)之上,保持高時效性。

正因系統(tǒng)精度高、更新快,該工具長期以來被大量業(yè)內(nèi)人士使用,其中不乏競爭性貨代、報關(guān)行與合規(guī)咨詢機(jī)構(gòu)。

據(jù)悉,在美國清關(guān)體系中,稅費計算是申報環(huán)節(jié)的核心動作之一,直接影響以下三個方面:進(jìn)口企業(yè)的成本核算;報關(guān)單(Entry)提交時的稅額正確性;CBP(美國海關(guān)與邊境保護(hù)局)后續(xù)審查、稽查的風(fēng)險。

長期以來,F(xiàn)lexport 這套系統(tǒng)不僅是該公司內(nèi)部操作的重要工具,也成為許多競爭對手用于清關(guān)判定的“隱性依賴”。此次對貨代同行大規(guī)模封禁,被業(yè)內(nèi)視為 Flexport 搭建行業(yè)壁壘及強(qiáng)化企業(yè)護(hù)城河的重要一步。

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