12月11日，工業(yè)和信息化部與湖北省人民政府在武漢市聯(lián)合舉辦演練現(xiàn)場，高空系留式飛艇、履帶式全地形車、多種形態(tài)無人機等新技術(shù)新裝備盡數(shù)亮相，它們各自身懷“絕技”，為搶險救災中的信號暢通貢獻科技力量！

“空中指揮眼”——

高空系留式飛艇

絕活

一次升空可持續(xù)工作15天以上，實現(xiàn)不間斷空中監(jiān)控與通信傳輸，是搶險救災中的“空中指揮眼”“傳輸中繼站”。

高空系留式飛艇升上百米高空后，便化身為感知災區(qū)全域“災情千里眼”。其搭載的高清雙光電吊艙，能實現(xiàn)全天候、全域的精細掃描，精確感知災區(qū)態(tài)勢。與此同時，飛艇上集成的“動中通非視距微波”與RIS相控陣等尖端通信技術(shù)，能自動鎖定并高速連通地面基站，為高空基站提供高速穩(wěn)定的傳輸通道，構(gòu)建起一條堅不可摧的“空中信息走廊”。

“空中信號塔”——

無人機帶全網(wǎng)通基站

絕活

通過無人機搭載全網(wǎng)通基站，飛抵災區(qū)上空，實現(xiàn)一套基站解決不同運營商的手機用戶通信服務。

這套系統(tǒng)能夠讓無人機化身為“空中信號塔”，在災區(qū)地面通信中斷的危急時刻，搭載著全網(wǎng)通基站的無人機可迅速飛抵目標空域，讓不同運營商的手機用戶都能快速接通信號，極大提升了救援效率。作為“十四五”期間工業(yè)和信息化部與應急管理部協(xié)同攻關(guān)的成果，有效填補了我國在空中應急通信組網(wǎng)能力上的空白。

“移動式超級基站”——

履帶式全地形車

絕活

它們能在雪地里飛馳救援，既能馱著1.5噸的應急通信物資，輕松跨越1.5米的溝壑，翻越0.8米的冰障；也能搖身一變，化為移動式超級基站，適應不同的救援任務需求。

硬核越野，使命必達?？焖佥喡膸г揭败嚰W(wǎng)通衛(wèi)星通信設備和自組網(wǎng)設備于一身，可同時開通4/5G基站，快速抵達受災區(qū)域后，可第一時間形成對外通信能力，恢復災區(qū)通信。

雨雪冰凍災害“除冰刺客”

——噴火式無人機

絕活

它可以瞬間噴出高溫火焰，融化冰雪，避免塔類等高空設施的覆冰問題。

在冰雪災害中，基站鐵塔和輸電線路上的覆冰是導致通信中斷的重大威脅。噴火式無人機如同一位能在高空作業(yè)的“外科醫(yī)生”，它無須人員冒險登高，即可飛近設施，對其關(guān)鍵部位噴射高溫火焰進行精準除冰。這種方法能快速消除冰層，有效防止因覆冰過重引發(fā)的斷線、倒塔事故，既極大保障了人員安全，也顯著提升了搶修效率，為極端冰雪天氣下的通信電力協(xié)同保障提供了高效、標準的解決方案。

搶險救援的“空中快車”

——大載重無人機

絕活

它能垂直起降、精準投放，輕松應對各種復雜地形，是突破復雜地形限制的“空中快車”。

災難發(fā)生時，大載重無人機可以吊運便攜式發(fā)電機飛往受災區(qū)，為受損基站提供應急供電，恢復災區(qū)基站通信功能。該無人機最大吊運重量近150公斤，可以持續(xù)飛行12分鐘，配合地面保障人員實現(xiàn)發(fā)電機快速裝卸，全力護航災區(qū)搶險救援與民生恢復。

落地即開通的衛(wèi)星基站——

無人機空投通信解決方案

絕活

“空投無人機+中繼無人機”協(xié)同作業(yè)，可實現(xiàn)10公里遠距跨山飛行，為災區(qū)精準投放衛(wèi)星電話、衛(wèi)星基站。

“急翎投”無人機空投通信解決方案，通過多架中繼無人機與一架空投無人機協(xié)作，實現(xiàn)了30公斤載荷，10公里的投送能力。到達“三斷”區(qū)域后，能自動投放自動化衛(wèi)星基站，落地即自動開通衛(wèi)星和移動基站網(wǎng)絡，快速為失聯(lián)村鎮(zhèn)打通公網(wǎng)手機通信。

“應急快響先鋒”——

拋投式衛(wèi)星基站

絕活

拋投式衛(wèi)星基站堪稱“應急快響先鋒”，可在50公里外遠程啟動，空投落地3分鐘內(nèi)自動開通，能為周圍1公里左右的256名用戶提供4G服務。

在道路中斷、人員難至的“通信孤島”，拋投式衛(wèi)星基站化身“應急快響先鋒”，通過空投等方式精準送抵災區(qū)，可以連續(xù)工作3小時以上，快速破解通信孤島難題。

搶險救援的“空中重卡”

——大載重無人直升機

絕活

1噸級單旋翼帶尾槳無人直升機，最大載重300公斤物資的情況下可續(xù)航5小時500公里，完成精準懸停作業(yè)任務。

災害發(fā)生時，大載重無人直升機可搭載全網(wǎng)通基站和激光通信設備，在瞬息萬變的災情中快速響應，火速馳援信息孤島，實現(xiàn)全域覆蓋可達。它可吊運300公斤通信保障物資飛往受災區(qū)，配備物質(zhì)自動索降脫鉤系統(tǒng)，實現(xiàn)在復雜地形環(huán)境下無人機不落地快速裝卸，全力護航災區(qū)搶險救援與民生恢復。

搶險救援的“空中重卡”

——大載重無人直升機

絕活

衛(wèi)星通信機器狗能深入“斷路、斷電、斷網(wǎng)”的低溫雨雪冰凍災害區(qū)，成為應急現(xiàn)場“看得見、連得上、控得住”的智能通信節(jié)點。

在“斷路、斷電、斷網(wǎng)”的極端冰雪天氣下，衛(wèi)星通信機器狗憑借其自主避障、靈活攀爬等能力，可以穿越人力難以到達的復雜環(huán)境，通過衛(wèi)星通信鏈路，將災區(qū)畫面與數(shù)據(jù)實時回傳，有效支撐后方指揮中心快速研判與決策。

救援者的“隨行通信衛(wèi)士”

——智能應急頭盔

絕活

智能應急頭盔可謂是救援者的“隨行通信衛(wèi)士”，它輕便堅固，開機3分鐘即可自動連接衛(wèi)星，實現(xiàn)救援者移動中的長時間穩(wěn)定通話，徹底解決了傳統(tǒng)設備在移動中易“丟星”的難題。

在分秒必爭的救援現(xiàn)場，救援者戴上智能應急頭盔即可通過衛(wèi)星獲得穩(wěn)定的移動通話能力，徹底告別了傳統(tǒng)設備在行動中信號時斷時續(xù)的困擾。它集天通衛(wèi)星通話、北斗精準定位、實時音視頻回傳、一鍵SOS等功能于一身，續(xù)航時長達12小時，默默為每一位救援者保駕護航。

單兵作戰(zhàn)“神器”——

外骨骼裝甲

絕活

外骨骼裝甲可大幅提升人體負重能力，在不影響行進速度的前提下，在直立狀態(tài)下達到80%以上的卸力效果，在行進過程中可達約45%的卸力效果。

在需要徒步深入險境的救援任務中，救援者可穿戴外骨骼裝甲，用來背負應急通信裝備，在崎嶇的山路上穩(wěn)步前行，并通過Ka高通量衛(wèi)星背負式動中通，在行進中為應急小隊提供穩(wěn)定的通信信號，保障救援隊伍通信暢通。

末梢連接的“隱形光纖”

——激光通信

絕活

該設備可360度自主搜索，在1分鐘內(nèi)自動完成10公里空對地超視距激光傳輸鏈路，并提供10G帶寬的應急業(yè)務需求。

在傳輸大面積中斷和三斷場景中，無人機搭載激光通信終端快速飛達災區(qū)上空恢復寬帶通信能力，有效解決傳統(tǒng)手段在應急場景下的傳輸瓶頸。

基層應急預置“生命線”

——天通應急柱、“村信通”

衛(wèi)星站、應急叫應桿

絕活

它們是具備多種應急功能的衛(wèi)星通信設備，在“三斷”情況下，基層應急人員能夠通過智能手機直接接入寬帶衛(wèi)星+4G/5G基站，及時、快速上報災情。

當災害導致道路、電力、通信全部中斷，與外界失聯(lián)的村莊便成為“孤島”。此時，預先部署在村委會的衛(wèi)星通信設備即刻“蘇醒”，成為應急通信保底“生命線”。它集實時對講、一鍵呼救、北斗精準定位功能于一身，其太陽能供電系統(tǒng)能支撐長達7天的持續(xù)守護，為等待救援的村民和奮戰(zhàn)一線的救援者點亮希望的信號。

動態(tài)部署“超級基站”

——衛(wèi)星哨兵基站

絕活

衛(wèi)星哨兵基站“小型化、輕量化、模塊化”的設計，讓其便于動態(tài)部署，快速響應災區(qū)在“三斷”情況下的應急通信需求。

當斷路、斷電、斷網(wǎng)“三斷”災難情況發(fā)生時，衛(wèi)星哨兵基站系統(tǒng)可在災后第一時間利用現(xiàn)有大網(wǎng)基站資源，快速恢復基站通信，確保重點區(qū)域、重點用戶在自然災害等場景下無線網(wǎng)絡持續(xù)暢通。

自給自足的無線基站

——窄帶高山自組網(wǎng)基站

絕活

窄帶高山自組網(wǎng)基站，自帶太陽能板供電，實現(xiàn)電力自給自足，實現(xiàn)“三斷”情況的“保底”通信。

該設備采用一體化支架太陽能供電，基站無線組網(wǎng)，不需要光纖鏈路，可以安裝在樓頂、山頂?shù)雀唿c，實現(xiàn)少基站情況下的覆蓋范圍最大化。

來源：人民郵電報、央視新聞