日本初創(chuàng)公司ICOMA推出的Tatamel Bike折疊電動(dòng)摩托車Tatamel Bike，以“可變形”設(shè)計(jì)為核心，將“最后一公里”的解決方案推向極致——它不僅是交通工具，更像一臺(tái)能塞進(jìn)辦公室的“機(jī)械行李箱”，重新定義了城市通勤的邊界。

Tatamel Bike最令人驚嘆的特質(zhì)在于其形態(tài)轉(zhuǎn)換能力。展開狀態(tài)下，它是一臺(tái)具備完整摩托車形態(tài)的交通工具，整車尺寸為長(zhǎng)1230mm、寬650mm、高1000mm。一旦需要收納，通過一系列巧妙的設(shè)計(jì)，它能被折疊成僅有長(zhǎng)690mm、寬260mm、高690mm的緊湊方塊，體積與一個(gè)中型旅行箱相仿。這種“變形”帶來的直接好處是停車與攜帶的徹底自由。使用者可以輕松地將它移動(dòng)，甚至像拉行李箱一樣在市區(qū)街道上拖行，完全擺脫了對(duì)固定停車位的依賴。

盡管造型迷你，Tatamel Bike在性能配置上并未妥協(xié)，以確保合格的騎行體驗(yàn)。車輛配備了前10英寸、后6.5英寸的輪組，并罕見地在如此緊湊的車身上設(shè)計(jì)了前、后獨(dú)立避震器，提升了騎行的穩(wěn)定性和舒適性。Tatamel Bike搭載了一臺(tái)額定功率600W的輪轂電機(jī)，最大功率可達(dá)2kW，最高時(shí)速被設(shè)定在約45公里/小時(shí)。其配備的51.2V鋰離子電池，在約3小時(shí)的充電后，可提供最長(zhǎng)約30公里的續(xù)航里程，足以應(yīng)對(duì)日常短途通勤。制動(dòng)系統(tǒng)采用前鼓剎、后機(jī)械碟剎的組合，并標(biāo)配前后車燈及轉(zhuǎn)向燈，符合法規(guī)要求。

Tatamel Bike的個(gè)性化設(shè)計(jì)是其另一大核心吸引力。車身側(cè)面的裝飾面板采用可快速拆裝的設(shè)計(jì)，用戶可以根據(jù)心情、服飾或場(chǎng)合，像更換手機(jī)殼一樣自由更換側(cè)板樣式。ICOMA官方提供了多達(dá)11款基礎(chǔ)設(shè)計(jì)及4款與藝術(shù)家合作的特別版，用戶甚至可以自行設(shè)計(jì)圖案進(jìn)行專屬定制。