2025年12月12日，吉利汽車集團正式發(fā)布全球全域安全中心，一舉創(chuàng)下五項吉尼斯世界紀(jì)錄，同時推出融合“全域AI”的“全域安全2.0”技術(shù)體系，并聯(lián)合11家產(chǎn)學(xué)研機構(gòu)發(fā)布《智能汽車全域安全發(fā)展白皮書》。這座全球領(lǐng)先的安全中心即日起向全行業(yè)開放共享，標(biāo)志著中國汽車安全技術(shù)邁入“全域生態(tài)安全”新時代。

吉利全球全域安全中心占地約45000㎡，以沃爾沃汽車安全基因與技術(shù)積淀為基礎(chǔ)，構(gòu)建起全球最全面的安全試驗體系。其創(chuàng)下的五項世界紀(jì)錄彰顯硬核實力：建筑面積超8萬㎡的“全球最大汽車安全試驗室”，覆蓋“生命、健康、財產(chǎn)、隱私”四大安全域測試；293.39米長的“全球最長室內(nèi)碰撞測試跑道”，支持無級角度對碰、翻滾等多場景試驗，滿足未來十年全球安全標(biāo)準(zhǔn)；近3萬㎡的“全球最大汽車環(huán)境風(fēng)洞試驗室”，可模擬5200米海拔高度及-20℃~0℃低溫環(huán)境，實現(xiàn)多項全球首創(chuàng)技術(shù)突破；“全球最大任意角度碰撞測試區(qū)”支持0-180°無級調(diào)節(jié)，真實還原各類事故場景；而“全球測試功能最多的汽車安全試驗室”，以27大類測試功能覆蓋乘用車與商用車，滿足中、歐、美等全球主要市場安全法規(guī)要求。

配套設(shè)施方面，中心擁有全球首家室內(nèi)全天候模擬試驗室，可模擬264種場景；假人試驗室配備60余個總價值超2億元的碰撞測試假人，其中吉利與湖南大學(xué)聯(lián)合開發(fā)的特殊坐姿假人，貼合中國人體體征，填補了相關(guān)測試空白。

同步發(fā)布的“全域安全2.0”技術(shù)體系，是吉利在“全域AI”賦能下的重大升級。該體系突破傳統(tǒng)“整車安全”視角，構(gòu)建“人-車-路-云-星”生態(tài)安全觀，以“生命零傷亡、健康零危害、財產(chǎn)零損失、隱私零泄露”為愿景，將原有九大安全系統(tǒng)迭代升級，新增“公域安全”板塊，推動安全從“單車安全”向“全交通生態(tài)安全”跨越。在核心技術(shù)上，爆胎穩(wěn)定性控制系統(tǒng)100ms極速響應(yīng)、G-AES通用障礙物連續(xù)自動避讓系統(tǒng)支持150km/h緊急避讓、極氪7X一鍵破窗技術(shù)等多項創(chuàng)新成果已落地應(yīng)用；神盾金磚電池通過8針同刺、真彈貫穿等遠(yuǎn)超國標(biāo)的極限測試，車云一體AI BMS等技術(shù)構(gòu)建起全方位新能源安全屏障；“信息安全”升級為“數(shù)字安全”，全面保障智能汽車網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)安全。

為推動行業(yè)協(xié)同發(fā)展，吉利聯(lián)合中國汽車技術(shù)研究中心、清華大學(xué)等11家產(chǎn)學(xué)研機構(gòu)發(fā)布《智能汽車全域安全發(fā)展白皮書》，明確以“人”為核心的安全發(fā)展路徑，成為行業(yè)最系統(tǒng)、權(quán)威的技術(shù)參考文件。同時，吉利宣布全球全域安全中心向全行業(yè)開放共享，開放近30年積累的新能源安全、輔助駕駛安全等技術(shù)實踐與驗證標(biāo)準(zhǔn)，此前已開放新能源汽車隱藏式門把手解鎖專利集等核心技術(shù)，推動安全技術(shù)從企業(yè)高地轉(zhuǎn)變?yōu)樾袠I(yè)公共資產(chǎn)。

深耕造車近30年，吉利始終堅守“用戶至上、安全第一”理念，累計投入超2500億元研發(fā)資金，構(gòu)建全球五大工程研發(fā)中心及16個試驗基地，安全專利公開量達1562項，位居中國品牌第一。作為IATF國際汽車工作組首個亞洲成員，吉利主導(dǎo)參與682項國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)制定，獲得70余個全球權(quán)威安全評測最高評級，拿下行業(yè)首張新能源汽車安全管理體系認(rèn)證等多項榮譽。

此次發(fā)布是吉利安全戰(zhàn)略的里程碑事件。未來，吉利將以全球全域安全中心為基建，以“全域安全2.0”技術(shù)體系為指引，持續(xù)突破安全技術(shù)邊界，開放共享核心專利與研發(fā)成果，加速“安全平權(quán)”落地，讓高水準(zhǔn)安全保護惠及每一位消費者，助力中國汽車品牌在全球市場實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。