普渡大學的工程師們首次在美國為一輛以高速公路速度行駛的重型電動卡車進行無線充電。
該實驗在印第安納州西拉斐特的美國52/231高速公路的四分之一英里路段上進行。
普渡大學的工程師在路面下安裝了一個正在申請專利的系統(tǒng)，一輛經(jīng)過特殊改裝的康明斯電動半掛車以每小時65英里的速度駛過，消耗了190千瓦的電力。
該系統(tǒng)專為最重的商用卡車設計，還可以為較小的車輛充電，這可能會加速全國范圍內的采用。
如果卡車可以在行駛中充電，半掛車和乘用車的電池可能會變得更小、更輕、更高效。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
