盼了又盼的黔吉高鐵，秀山段傳來關(guān)鍵進展！12 月 9 日，縣委主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊，率領(lǐng)縣發(fā)展改革委、交通運輸委、規(guī)劃和自然資源局等核心部門負責(zé)人，深入官莊街道乜敖社區(qū)，實地踏勘黔吉高鐵秀山局部站址，最終敲定最優(yōu)方案。相關(guān)縣領(lǐng)導(dǎo)一同參與調(diào)研。

作為國家 “八縱八橫” 高鐵網(wǎng)廈渝通道的核心工程，黔吉高鐵不僅是連接成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈與粵港澳大灣區(qū)的 “黃金干線”，更是秀山百萬群眾翹首以盼的 “致富路”“幸福路”。

此次確定的秀山北站采用 “近城設(shè)站” 方案，選址官莊街道乜敖社區(qū)相關(guān)地塊——這里地理位置優(yōu)越，地形條件適配站場建設(shè)，既能最大化發(fā)揮高鐵樞紐的輻射帶動作用，又能方便群眾出行。

資料圖片

調(diào)研現(xiàn)場，調(diào)研團隊沿著乜敖社區(qū)的擬選站址區(qū)域徒步考察，細致查看地形地貌、地質(zhì)條件、周邊環(huán)境等關(guān)鍵細節(jié)，認真聽取規(guī)劃設(shè)計單位關(guān)于線路走向、站場布局、占地征拆等情況的匯報。

視頻截圖：秀山融媒體

調(diào)研中強調(diào)，高鐵站址選址直接關(guān)系項目建設(shè)進度和秀山長遠發(fā)展，必須堅守 “民生優(yōu)先、科學(xué)合理、經(jīng)濟可行” 三大原則：既要契合城市總體規(guī)劃，讓高鐵成為拉動區(qū)域經(jīng)濟的 “引擎”；也要充分考慮群眾生產(chǎn)生活需求，降低建設(shè)對周邊生態(tài)環(huán)境的影響，實現(xiàn)經(jīng)濟效益、社會效益、生態(tài)效益的有機統(tǒng)一。

針對下一步工作，相關(guān)要求明確：各相關(guān)部門以此次調(diào)研為契機，精準梳理地塊優(yōu)勢與潛在問題，加強與設(shè)計單位的高效對接，圍繞地形地質(zhì)、工程投資、運營便利度等核心指標(biāo)開展多方案比選，形成科學(xué)完善的選址論證報告。

同時要持續(xù)加大項目推進力度，提前謀劃前期工作，全力做好服務(wù)保障，推動黔吉高鐵秀山段早日開工建設(shè)，讓群眾早日享受到高鐵帶來的便利與發(fā)展紅利。

• 來源：綜合吉首微夢
  

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