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12月10日，大鵬新區(qū)無人機測試基地正式啟用。近年來，深圳市交通運輸局全力推動深圳低空經(jīng)濟“1+5+4”布局的大科學裝置和試驗區(qū)、測試場建設。該基地是深圳“1+5+4”低空創(chuàng)新基礎設施體系的重要組成部分，聚焦技術研發(fā)、適航驗證、產(chǎn)業(yè)集聚、場景創(chuàng)新等關鍵環(huán)節(jié)，為中大型無人機、電動垂直起降航空器(eVTOL)、未來航空器提供“全場景”測試場景，進一步探索低空空域管理、制定測試技術標準、拓展低空應用場景輸出，助力深圳打造“全球低空經(jīng)濟第一城”。

12家企業(yè)率先入駐，市民游客也能體驗

啟用儀式上，沃飛長空、一汽旗翼、道通智能、中航工業(yè)、聯(lián)合飛機、零重力等12家企業(yè)作為首批低空場景合作伙伴入駐基地，開展測試與合作；深城交與南方科技大學海洋高等研究院共同揭牌“產(chǎn)學研用示范基地”，探索近海低空技術創(chuàng)新；同時與大鵬新區(qū)、沃飛長空、南方科技大學海洋高等研究院、中航工程、深圳北理莫斯科大學、飛客時代達成戰(zhàn)略合作協(xié)議。

值得一提的是，市民游客也將有機會近距離體驗低空科技，后續(xù)可通過“深城交低空”小程序預約山海低空體驗、低空科普親子活動等項目。

大鵬新區(qū)無人機測試基地位于深圳市大鵬新區(qū)壩光片區(qū)，占地面積1.1萬平方米，設有綜合服務中心、機庫、運營中心、交付中心及展廳等配套空間，擁有良好的低空空域條件，總面積20.2平方公里的低空適飛空域，向外延展的海域形成約200平方公里的海上試飛空間，基地配備通信、監(jiān)測、感知、氣象等多類設備，具備低空數(shù)字基礎服務能力。

基地將打造國內首個電動垂直起降航空器(eVTOL)“空中紐北賽道”，為企業(yè)提供重要的全場景測試空間，同時重點覆蓋高層滅火、森林消防、海洋海事等關鍵場景的測試需求。未來，將以“全場景測試+商業(yè)化落地”雙輪驅動，聚焦為企業(yè)提供全方位測試服務；構建產(chǎn)業(yè)集聚平臺，加速科技成果向實際應用轉化；推進場景示范，落地海島物流、低空游覽、應急救援等真實場景試點三大方向，并探索跨境低空飛行測試與服務。

基地依托大灣區(qū)獨特的山海湖島城自然環(huán)境，致力于打造粵港澳大灣區(qū)無人機綜合測試集中區(qū)、海陸空全空間無人體系體驗區(qū)及低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新示范高地，成為低空經(jīng)濟發(fā)展的“加速器”，面向市民的“空中體驗空間”，持續(xù)推動低空經(jīng)濟從概念走向現(xiàn)實生活。

為產(chǎn)業(yè)開路，推動低空從能飛走向盈利

深城交副總經(jīng)理黎曦告訴記者，基地將依托大鵬獨特的山-海-湖-島-城全要素環(huán)境，系統(tǒng)性驗證各類飛行器與各種商業(yè)化應用（如文旅、物流、應急）的匹配度，將技術風險和市場不確定性降到最低。

他提到，“商業(yè)化落地”是為產(chǎn)業(yè)“開路”：“我們不僅提供物理測試場，更通過建設無人機消防裝備質量檢驗檢測、研發(fā)、展示交易、科普培訓和競賽活動五大服務中心，為企業(yè)提供從研發(fā)、檢測、交易到人才培養(yǎng)的‘一站式’服務。把行業(yè)里最需要的配套設施和服務做成共享平臺，大幅降低企業(yè)的進入成本和試錯成本。我們希望搭建一個開放共創(chuàng)的平臺，把真實的場景和這些配套服務開放出來，與設備廠商、運營公司、投資機構一起，共同探索可持續(xù)的商業(yè)模式。把在大鵬跑通的場景、標準和運營模式，形成可復制的方案，推動低空行業(yè)真正從‘能飛’走向‘能運營、能盈利’?！?/p>

截至目前，鹽田、龍崗、坪山、大鵬等四個低空測試場已全部投入運營，高質量支撐深圳低空運行服務保障能力建設。下一步，市交通運輸部門將進一步高標準、高質量做好低空產(chǎn)業(yè)鏈上企業(yè)服務，為優(yōu)質低空企業(yè)落地集聚深圳打下堅實基礎。

內容來源：讀特&深圳晚報

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