一家中國(guó)車企能累計(jì)有三千萬輛中國(guó)品牌汽車下線，而且從兩千萬輛到三千萬輛只花了4年半的時(shí)間，這在中國(guó)汽車史上絕對(duì)稱得上是一個(gè)重要的里程碑。

作為中國(guó)汽車的領(lǐng)軍者，中國(guó)長(zhǎng)安汽車在12月10日迎來第三千萬輛中國(guó)品牌汽車下線，成為最快達(dá)成這一驚人成績(jī)的中國(guó)汽車企業(yè)。

四十余載風(fēng)雨兼程，中國(guó)長(zhǎng)安汽車始終緊貼時(shí)代脈搏與消費(fèi)浪潮，用持續(xù)進(jìn)化的技術(shù)與產(chǎn)品推動(dòng)中國(guó)汽車工業(yè)逐步壯大，為建設(shè)汽車強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)中國(guó)長(zhǎng)安力量。

三千萬車主信賴的背后，是中國(guó)長(zhǎng)安汽車以“新品牌、新汽車、新安全、新智能” 為核心的系統(tǒng)性創(chuàng)新所鑄就的深厚底氣。一個(gè)嶄新的中國(guó)長(zhǎng)安汽車，正以科技為翼，駛?cè)肭Ъ胰f戶，為全球消費(fèi)者的品質(zhì)出行而來。

12月10日，一輛嶄新的阿維塔12四激光版駛下生產(chǎn)線，這不僅是又一臺(tái)智能新豪華電動(dòng)車的誕生，更標(biāo)志著中國(guó)長(zhǎng)安汽車正式躋身“中國(guó)品牌三千萬輛俱樂部”。

回望其發(fā)展軌跡，更能發(fā)現(xiàn)這一成就的非凡之處：2014年，中國(guó)長(zhǎng)安汽車達(dá)成首個(gè)中國(guó)品牌一千萬輛成績(jī)，花費(fèi)了30年；2021年，中國(guó)長(zhǎng)安汽車達(dá)成中國(guó)品牌第二個(gè)千萬輛成績(jī)，距離上一個(gè)一千萬輛僅過去了7年；第三個(gè)中國(guó)品牌一千萬輛，中國(guó)長(zhǎng)安汽車乘著發(fā)展加速度，僅用4年半時(shí)間就順利實(shí)現(xiàn)。

中國(guó)長(zhǎng)安汽車跨越每一個(gè)千萬級(jí)所用的時(shí)間越來越短，清晰勾勒出一條不斷上揚(yáng)的發(fā)展加速度曲線。這背后，是中國(guó)長(zhǎng)安汽車三次關(guān)鍵創(chuàng)業(yè)的持續(xù)驅(qū)動(dòng)。

上世紀(jì)（參數(shù)丨圖片）80年代末，面對(duì)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的艱難境況，中國(guó)長(zhǎng)安汽車積極實(shí)現(xiàn)軍轉(zhuǎn)民，完成第一次創(chuàng)業(yè)；進(jìn)入21世紀(jì)，面對(duì)日益增長(zhǎng)的汽車消費(fèi)需求，中國(guó)長(zhǎng)安汽車通過自主創(chuàng)新，果斷開啟商轉(zhuǎn)乘的第二次創(chuàng)業(yè)，躍升成為國(guó)民汽車；2017年開始以新能源“香格里拉”、智能化“北斗天樞”、全球化“海納百川”三大計(jì)劃為牽引，開啟并持續(xù)深化的第三次創(chuàng)業(yè)，堅(jiān)定向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型。

這一次創(chuàng)業(yè)，中國(guó)長(zhǎng)安汽車以前所未有的決心，緊跟電動(dòng)化和智能化趨勢(shì)，通過新能源“香格里拉”計(jì)劃和智能化“北斗天樞”計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)自主板塊的全面新能源轉(zhuǎn)型，以及從傳統(tǒng)燃油車的技術(shù)精進(jìn)到新能源、智能化領(lǐng)域的技術(shù)井噴，構(gòu)建了覆蓋全價(jià)位、全動(dòng)力形式的強(qiáng)大產(chǎn)品矩陣。

市場(chǎng)與用戶也用真金白銀表達(dá)了對(duì)中國(guó)長(zhǎng)安汽車的信任，中國(guó)長(zhǎng)安完成第三個(gè)中國(guó)品牌一千萬輛下線，僅用4年半時(shí)間，這不僅是規(guī)模的增長(zhǎng)，更是中國(guó)長(zhǎng)安汽車在新能源、智能化與安全技術(shù)變革上取得決定性成功的明證，是中國(guó)長(zhǎng)安汽車跨越 41 年的時(shí)代答卷，是中國(guó)國(guó)家實(shí)力從弱到強(qiáng)的奮斗縮影，更是中國(guó)汽車工業(yè)從“跟跑”到“領(lǐng)跑”、邁向高質(zhì)量發(fā)展的勛章。

與此同時(shí)，作為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的“國(guó)家隊(duì)”主力，中國(guó)長(zhǎng)安汽車的央企使命遠(yuǎn)超商業(yè)本身。四十多年來，中國(guó)長(zhǎng)安汽車始終與中國(guó)消費(fèi)者共同成長(zhǎng)，與城市發(fā)展同頻共振，更與中國(guó)汽車工業(yè)一起進(jìn)步。

中國(guó)長(zhǎng)安汽車始終身在山城，立足全國(guó)，面向全球。與時(shí)代、與國(guó)家、與用戶的雙向奔赴之下，中國(guó)長(zhǎng)安汽車的下一個(gè)中國(guó)品牌一千萬輛會(huì)更快到來。

中國(guó)品牌三千萬輛的輝煌，是過往奮斗的總結(jié)，也是全新征程的起點(diǎn)。這份直面未來的底氣，正源于第三次創(chuàng)業(yè)所打造的“新長(zhǎng)安”內(nèi)核——全面向“新品牌、新汽車、新安全、新智能”邁進(jìn)，只為守護(hù)萬家燈火而來。

第三次創(chuàng)業(yè)催生出強(qiáng)大的“大長(zhǎng)安”中國(guó)品牌矩陣。高端新能源品牌阿維塔，以原創(chuàng)智能新豪華站穩(wěn)新能源頭部；主流電動(dòng)序列長(zhǎng)安啟源，致力實(shí)現(xiàn)科技平權(quán)；深藍(lán)汽車探索年輕運(yùn)動(dòng)科技，打造年輕人的第一臺(tái)新能源車。長(zhǎng)安汽車和長(zhǎng)安凱程等原有品牌則繼續(xù)發(fā)展壯大，它們與新品牌并肩作戰(zhàn)，握指成拳，滿足多元市場(chǎng)和不同消費(fèi)者的購(gòu)車需求。

中國(guó)長(zhǎng)安汽車也在重新定義“國(guó)民好車”，無論是阿維塔的高端智能，深藍(lán)汽車的電動(dòng)駕趣，還是啟源序列的躍遷體驗(yàn)，都精準(zhǔn)擊中新時(shí)代年輕用戶的需求。在剛剛過去的11月，中國(guó)長(zhǎng)安汽車的中國(guó)品牌繼續(xù)爆賣，新能源汽車銷量再創(chuàng)新高，多款車型成為爆款，證明這家老牌車企不僅能造好車，更能造年輕人喜愛、市場(chǎng)認(rèn)可的“新汽車”。

安全是中國(guó)長(zhǎng)安汽車的造車基因，讓智能出行擁有更強(qiáng)的安全保障。中國(guó)長(zhǎng)安汽車的技術(shù)和產(chǎn)品不是參數(shù)的堆砌和營(yíng)銷的吹噓，真正的智能必須是安全的智能。行業(yè)領(lǐng)先的天樞智能，藍(lán)鯨動(dòng)力、“金鐘罩”電池、SDA數(shù)智平臺(tái)架構(gòu)等技術(shù)，既提升輔助駕駛和座艙的用車體驗(yàn)，還能確保行車安全，把安全智能出行帶給千家萬戶。

除了汽車業(yè)務(wù)，中國(guó)長(zhǎng)安汽車的志向早已不僅成為一家優(yōu)秀的汽車制造企業(yè)，而是致力于成為擁有最新技術(shù)的智能低碳出行科技企業(yè)。中國(guó)長(zhǎng)安汽車每年堅(jiān)持至少用營(yíng)業(yè)收入的5%作為研發(fā)投入，帶來大量覆蓋智駕、AI、人機(jī)交互等領(lǐng)域的前沿科技成果，同時(shí)加快人形機(jī)器人和飛行汽車突破，加上與華為、寧德時(shí)代、博世等科技巨頭建立的“科技朋友圈”，將智能刻入企業(yè)基因，用科技創(chuàng)新拓寬未來邊界。

到2030年，中國(guó)長(zhǎng)安汽車將沖擊整車產(chǎn)銷500萬輛的目標(biāo)，其中新能源車占比超過60%，海外銷量占比將突破30%，將用更加廣闊的產(chǎn)品和市場(chǎng)邊界來迎接下一個(gè)中國(guó)品牌三千萬輛。

中國(guó)長(zhǎng)安汽車波瀾壯闊的發(fā)展史，是中國(guó)汽車工業(yè)從篳路藍(lán)縷到走向全球的新豐碑，鼓舞無數(shù)正在全力拼搏的中國(guó)汽車企業(yè)，共同托舉起汽車強(qiáng)國(guó)的夢(mèng)想。

積極適應(yīng)時(shí)代變革、始終堅(jiān)持以用戶為中心、將核心技術(shù)創(chuàng)新作為立身之本的企業(yè)，才能長(zhǎng)期成為市場(chǎng)的王者。站在中國(guó)品牌三千萬輛的新起點(diǎn)上，一個(gè)以科技為底色、以創(chuàng)新為動(dòng)力、以安全為基石的新中國(guó)長(zhǎng)安已整裝待發(fā)。

我們有理由期待，在駛向下一個(gè)中國(guó)品牌三千萬輛的征程中，中國(guó)長(zhǎng)安汽車將繼續(xù)不負(fù)眾望，與所有中國(guó)汽車企業(yè)一道，共同推動(dòng)中國(guó)汽車屹立于世界之巔。