□大河報·豫視頻記者 祁驛

“砰！”隨著一聲巨響，碰撞測試假人身上的百余個傳感器瞬間啟動，精準(zhǔn)捕捉每一組數(shù)據(jù)——這不是電影特效，而是吉利全球全域安全中心里日常的測試場景。12月12日，這座投資超20億元打造的“安全堡壘”正式發(fā)布，一口氣將五項吉尼斯世界紀(jì)錄收入囊中，更帶著“全域安全2.0”技術(shù)體系和《智能汽車全域安全發(fā)展白皮書》，為汽車安全立下新標(biāo)桿。

在寧波前灣新區(qū)的這片試驗場里，“大”只是基礎(chǔ)操作。總面積超4.5萬平方米的中心，藏著全球最大的汽車安全試驗室，單是無柱測試區(qū)就有1.2萬平方米，足夠讓車輛完成各種高難度碰撞。293.39米長的室內(nèi)碰撞跑道更是創(chuàng)下紀(jì)錄，比三個標(biāo)準(zhǔn)足球場的長邊還要長，能模擬時速120公里的碰撞前制動場景，還原最真實的事故瞬間。

最顛覆認(rèn)知的是全球最大的0-180°任意角度碰撞測試區(qū)。以往車企只能測固定角度碰撞，可現(xiàn)實中事故從不會“按劇本發(fā)生”。在這里，通過可旋轉(zhuǎn)碰撞壁，車輛能完成從正面到側(cè)面的無級角度對碰，連翻滾、護(hù)欄撞擊等復(fù)雜場景都能精準(zhǔn)復(fù)現(xiàn)。“以前準(zhǔn)備一次高速碰撞試驗要兩天，現(xiàn)在半天就夠了?！奔紫踩夹g(shù)官周大永的話，道出了效率的飛躍。

這里還是個“地球環(huán)境模擬器”，全球最大的汽車環(huán)境風(fēng)洞試驗室里，-40℃的極寒、60℃的酷暑、5200米的高原缺氧都能一鍵切換，甚至能模擬暴雨、暴雪、閃電等18種天氣。搭配全球首個室內(nèi)全天候模擬試驗室，264種復(fù)雜場景隨調(diào)隨用，徹底終結(jié)了車企“靠天吃飯”的測試?yán)Ь场?/p>

試驗室里藏著一群“天價員工”——60余個碰撞測試假人總價值超2億元，其中最頂尖的“凱文”身價1200萬，相當(dāng)于8輛邁巴赫S級（參數(shù)丨圖片）。這些假人可不簡單，肋骨用鋼與石墨復(fù)合材質(zhì)打造，能精準(zhǔn)模擬不同年齡、體型乘員的損傷情況，連中國人體特征的特殊坐姿都能還原，讓安全測試更貼合國人需求。

吉利的野心不止于“自己安全”。中心具備27大類測試功能，能滿足中、歐、美、東南亞等全球主流市場的法規(guī)要求，從乘用車到商用車全覆蓋。更讓人驚喜的是，這里即日起向全行業(yè)開放共享，不管是新勢力還是傳統(tǒng)車企，都能來這里打磨安全技術(shù)。

“安全不是‘剛好夠用’，而是留足冗余。”發(fā)布會上，吉利反復(fù)強(qiáng)調(diào)的理念，在“全域安全2.0”體系中體現(xiàn)得淋漓盡致。這個新體系跳出了單一車輛安全的框架，將“人、車、路、云、星”都納入保護(hù)范圍，連量子信息安全、車警醫(yī)聯(lián)動救援都已完成技術(shù)驗證。就像通過槍擊測試的神盾金磚電池那樣，即便被擊穿也不起火不爆炸，守住安全的最后一道防線。

從2000年親手銷毀缺陷車輛，到收購沃爾沃深耕安全技術(shù)，吉利的安全基因早已扎根。如今這座“超級試驗室”的落成，不僅是企業(yè)的里程碑，更讓消費者知道：未來的汽車安全，將由這些硬核技術(shù)和極致追求來守護(hù)。