彩虹-7高空高速隱身無(wú)人機(jī)在西北某機(jī)場(chǎng)成功首飛。這是繼2024年珠海航展公開(kāi)亮相后，這款采用飛翼布局的隱身無(wú)人機(jī)首次飛上藍(lán)天。這一里程碑式的事件，標(biāo)志著我國(guó)在高性能、高隱身無(wú)人機(jī)領(lǐng)域取得了重大突破，再次向世界展示了中國(guó)航空工業(yè)的強(qiáng)大實(shí)力。

彩虹-7之所以備受矚目，源于其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和卓越的性能。它采用了先進(jìn)的大展弦比飛翼外形氣動(dòng)布局，這種布局不僅讓飛機(jī)外形流暢優(yōu)美，更賦予了它出色的飛行性能。其翼展超過(guò)27米，最大起飛重量8噸，巡航速度0.5馬赫，實(shí)用升限約1.6萬(wàn)米，最大續(xù)航時(shí)間可達(dá)16小時(shí)。如此長(zhǎng)的續(xù)航時(shí)間，意味著它能在目標(biāo)區(qū)域上空長(zhǎng)時(shí)間展開(kāi)搜索和監(jiān)視，為后續(xù)作戰(zhàn)提供關(guān)鍵信息。

在隱身性能方面，彩虹-7更是做到了極致。它的進(jìn)氣道位于機(jī)身上方，發(fā)動(dòng)機(jī)尾噴管采用半隱藏式設(shè)計(jì)，飛機(jī)外形光滑優(yōu)美，整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明快。同時(shí)，對(duì)前緣高反射區(qū)采用吸波處理，在機(jī)體表面敷設(shè)隱形涂料，對(duì)所有檢修口蓋、起落架艙蓋和彈艙等進(jìn)行隱形處理，甚至連螺絲都做了專門(mén)處理。這些措施讓彩虹-7具備了極好的低可探測(cè)性能，不僅可以在威脅較低的非對(duì)稱戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境下“閑庭信步”，更可以在生存環(huán)境惡劣的對(duì)稱戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境下“神出鬼沒(méi)”。

彩虹-7的強(qiáng)大性能使其適用于多種作戰(zhàn)場(chǎng)景。在高強(qiáng)度對(duì)抗的高危環(huán)境下，它可以執(zhí)行持續(xù)偵察監(jiān)視、預(yù)警探測(cè)、滲透懾壓等任務(wù)。憑借其優(yōu)異的隱身性能，它能輕易突破敵方防線，深入敵方腹地，獲取關(guān)鍵情報(bào)，為后續(xù)作戰(zhàn)提供有力支持。同時(shí)，它還能為遠(yuǎn)程精確打擊武器提供關(guān)鍵的目標(biāo)指示與引導(dǎo)，大幅提升信息化作戰(zhàn)效能。例如，在發(fā)現(xiàn)目標(biāo)后，它可通過(guò)數(shù)據(jù)鏈回傳給后方，為后方的打擊武器提供中段制導(dǎo)甚至末段制導(dǎo)，讓打擊更加精準(zhǔn)有效。

前不久，國(guó)產(chǎn)“九天”無(wú)人機(jī)也成功首飛。彩虹-7與“九天”無(wú)人機(jī)若能攜手合作，將形成強(qiáng)大的作戰(zhàn)合力，突破美國(guó)的封鎖。彩虹-7憑借其出色的隱身性能和偵察能力，可提前部署到作戰(zhàn)區(qū)域，為“九天”無(wú)人機(jī)提供目標(biāo)信息?！熬盘臁睙o(wú)人機(jī)則可利用其強(qiáng)大的載荷能力，掛載各種武器裝備，對(duì)目標(biāo)進(jìn)行精確打擊。此外，“九天”無(wú)人機(jī)攜帶的“異構(gòu)蜂巢任務(wù)艙”，可攜帶眾多小型無(wú)人機(jī)執(zhí)行特定任務(wù)。彩虹-7可與這些小型無(wú)人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)，形成“蜂群戰(zhàn)術(shù)”，對(duì)敵方目標(biāo)進(jìn)行飽和攻擊，讓敵方防不勝防。

這兩架首飛時(shí)間僅相隔數(shù)日的無(wú)人機(jī)，一個(gè)如同在雷達(dá)上消失的“幽靈”，另一個(gè)則是力大無(wú)窮的“空中犀?！?，它們從兩個(gè)不同的技術(shù)方向，同時(shí)將中國(guó)無(wú)人機(jī)發(fā)展的天花板向上推升了一大截。