提到沃爾沃EM90，很多關(guān)注MPV的小伙伴可能都不了解。說(shuō)實(shí)話，如果不是工作的關(guān)系，我可能也不知道有這樣一款純電MPV。你沒(méi)看錯(cuò)，這是一款純電MPV，而且25款在售車型只有一款，指導(dǎo)價(jià)81.80萬(wàn)。這一刻，是不是想說(shuō)這個(gè)價(jià)格哪有人買？答案自然是有人買，不過(guò)還是偏小眾一些，甚至是不少看過(guò)豐田埃爾法（參數(shù)丨圖片）的車主才會(huì)考慮這款MPV。

言歸正傳，相信不少小伙伴都好奇這輛車到底表現(xiàn)如何？今天咱們就來(lái)具體聊一聊。

外觀方面，沃爾沃EM90延續(xù)了家族一貫的低調(diào)簡(jiǎn)約風(fēng)，但在如今新能源MPV設(shè)計(jì)越來(lái)越個(gè)性的今天，這樣的設(shè)計(jì)反而看起來(lái)更順眼。當(dāng)然，每個(gè)人的審美不同，可能也有人不喜歡這樣的設(shè)計(jì)。但雷神之錘大燈、北歐星河格柵等設(shè)計(jì)還是一如既往的有辨識(shí)度。

值得一提的是，5206*2024*1859mm的車身尺寸，在大量平直線條的襯托下，讓沃爾沃EM90看起來(lái)更大，更有力量感。細(xì)節(jié)方面，19英寸大腳可以選裝20英寸輪胎，我覺(jué)得不如直接考慮21英寸輪圈，看起來(lái)更有視覺(jué)沖擊力。

車內(nèi)部分，10.25英寸液晶儀表+15.4英寸中控大屏幕+15.6英寸后排大屏幕+ Bowers & Wilkins寶華韋健音響，結(jié)合人體工程學(xué)航空座，感覺(jué)就是少了冰箱。不過(guò)，相比車機(jī)系統(tǒng)的流暢，以及座椅的舒適，我個(gè)人的所有目光還是被椅歐瑞詩(shī)水晶檔桿吸引，質(zhì)感真的很好。

此外，這里要多說(shuō)一句，雖然該車采用的是2+2+2座椅布局，但由于二排座椅過(guò)于豪華，尺寸也是不小，所以進(jìn)出第三排反而沒(méi)有那么順暢，更適合平時(shí)4人出行的家庭。至于儲(chǔ)物空間反而不用擔(dān)心，哪怕車內(nèi)坐滿6個(gè)人，它也能輕松放下3個(gè)大行李箱，加一些小包裹。

智能化方面，車機(jī)系統(tǒng)不用多說(shuō)，常規(guī)的口令都可以執(zhí)行，不過(guò)少了一些AI加持的智能體驗(yàn)，好在夠用。個(gè)人覺(jué)得沃爾沃EM90的車機(jī)系統(tǒng)更像是介于傳統(tǒng)車機(jī)系統(tǒng)與主流新能源汽車智能車機(jī)之間的存在。另外，其支持6區(qū)域語(yǔ)音分區(qū)喚醒識(shí)別是讓人比較滿意的。

至于駕駛輔助系統(tǒng)，和常見(jiàn)的MPV不同，別的品牌可能更多強(qiáng)調(diào)駕駛層面的功能性，而沃爾沃EM90則主要強(qiáng)調(diào)的是安全。比如L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)可提供前后方碰撞預(yù)警，避免意外的發(fā)生；可以監(jiān)測(cè)偏離并糾正轉(zhuǎn)向，幫助車輛駛回車道安全位置的對(duì)向車輛智能避讓功能；有效探測(cè)其他車輛、行人、騎行者和大型動(dòng)物，及時(shí)剎車等等。

另外，這個(gè)級(jí)別的產(chǎn)品停車真的不容易，至少對(duì)于我這種開(kāi)慣了緊湊型SUV的用戶來(lái)說(shuō)，想把沃爾沃EM90手動(dòng)停好不容易。不過(guò)，沃爾沃EM90的輔助泊車入位還是不錯(cuò)的，一般的車位都能搞定，至于一些頗為狹窄且不好停車的車位，個(gè)人更建議大家使用遙控泊車，或者換一個(gè)車位，反正我不舍得去嘗試，畢竟真的撞了，肉疼。

靜態(tài)體驗(yàn)其實(shí)不少品牌都做得不錯(cuò)，畢竟這個(gè)價(jià)位的產(chǎn)品基本上都是冰箱彩電大沙發(fā)一應(yīng)俱全，但動(dòng)態(tài)體驗(yàn)方面，沃爾沃EM90屬實(shí)能讓不少人滿意。

加速方面，這么大的家伙，8.3秒的零百加速應(yīng)該還好吧，不過(guò)誰(shuí)家MPV比加速啊。個(gè)人更喜歡沃爾沃EM90在起步、急剎車時(shí)的穩(wěn)，不會(huì)有那種明顯點(diǎn)頭、抬頭的感覺(jué)。另外，可變空懸也進(jìn)一步提升了車輛的乘坐舒適性和側(cè)傾抑制效果。

至于續(xù)航方面，沃爾沃EM90的CLTC純電續(xù)航可以達(dá)到738km，還是值得認(rèn)可的。而且寧德時(shí)代的電池，加上沃爾沃的架構(gòu)，安全性也是可以放心的。

當(dāng)然，動(dòng)態(tài)方面也有不太讓人滿意的地方，那就是轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大?，F(xiàn)在很多國(guó)產(chǎn)MPV的轉(zhuǎn)彎半徑堪比緊湊型轎車，這方面沃爾沃EM90屬實(shí)可以在下一代車型上進(jìn)行嘗試。

整體來(lái)說(shuō)，沃爾沃EM90主打的就是一個(gè)安全、舒適、低調(diào)。如果預(yù)算充裕，還想買純電MPV的話，沃爾沃EM90還是可以考慮的。當(dāng)然，在意性價(jià)比的話，直接可以略過(guò)這款車了，80多萬(wàn)的車，年收入50萬(wàn)以下的用戶購(gòu)車還真的有些吃力。