合資純電反攻，鉑智3X、日產(chǎn)N7（參數(shù)丨圖片）表現(xiàn)出眾，而原本勢(shì)頭很盛的大眾卻開(kāi)始走下坡路了。

不過(guò)也不用著急，近日大眾ID.Cross量產(chǎn)版無(wú)偽裝諜照曝光，計(jì)劃于2026年發(fā)布上市，這是一款純電小型SUV，國(guó)內(nèi)上市價(jià)格或有驚喜，大眾汽車(chē)轉(zhuǎn)型也將迎來(lái)新的機(jī)遇。

【ID.Cross量產(chǎn)版】

ID.Cross量產(chǎn)版采用全新設(shè)計(jì)，前臉貫穿式燈帶，車(chē)標(biāo)可發(fā)，下方還配置有霧燈；車(chē)身側(cè)面，采用了傳統(tǒng)車(chē)門(mén)把手，輪轂設(shè)計(jì)動(dòng)感，并有黑色輪眉，車(chē)頂有行李架；A柱、B柱都熏黑設(shè)計(jì)，C柱則與車(chē)身同色，且夠?qū)挘瑩?jù)說(shuō)是方便用戶(hù)貼花改裝；尾部也是貫穿式設(shè)計(jì)，并融入矩形元素，彰顯幾何美。

事實(shí)上，ID.Cross醞釀已久，早在2017年ID.Cross概念車(chē)就已發(fā)布，經(jīng)過(guò)多輪演變，今年9月又亮相慕尼黑車(chē)展，而此次發(fā)布的量產(chǎn)版便是基于該概念車(chē)打造，可以看做是大眾T-Cross的電動(dòng)版，對(duì)應(yīng)車(chē)型為國(guó)內(nèi)上汽大眾途鎧。

車(chē)身尺寸方面，參考概念車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4161/1839/1588mm，軸距為2601mm。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)目前尚未曝光，但根據(jù)概念車(chē)，采用了懸浮式儀表、中控大屏、電子懷擋，同時(shí)保留實(shí)體按鍵，而副儀表臺(tái)則是上下雙層設(shè)計(jì)方便置物，整體的用料和配色彰顯家居輕奢氛圍。

動(dòng)力方面，基于MEB Entry平臺(tái)打造，新車(chē)將前置單電機(jī)，最大功率208馬力，最高時(shí)速可達(dá)到175km//h，同時(shí)憑借精悍的車(chē)身結(jié)構(gòu)，預(yù)計(jì)操控能力強(qiáng)。

而續(xù)航方面，將搭載磷酸鐵鋰電池，WLTP工況續(xù)航為420km左右。

【產(chǎn)品大年】

2026年將是大眾汽車(chē)產(chǎn)品大年，除了ID.Cross，還有基于大眾ID.2all概念車(chē)打造的ID.Polo，基于大眾ID.GTI概念車(chē)打造的ID.Polo GTI等。

在這背后，一方面，大眾汽車(chē)正開(kāi)啟新一輪的電動(dòng)化之路，將對(duì)ID.系列產(chǎn)品線(xiàn)進(jìn)行重新梳理；另一方面，大眾汽車(chē)將迎來(lái)新一輪產(chǎn)品發(fā)布高峰。

在此之前，大眾乘用車(chē)中國(guó)CEO齊澤凱接受采訪(fǎng)時(shí)曾表示，到2027年，大眾將在中國(guó)市場(chǎng)推出21款新能源車(chē)型；至2029年，這一數(shù)字將擴(kuò)大至31款。并且這些車(chē)型都將具備更清晰的定位、更智能的用車(chē)體驗(yàn)，還有更合適的價(jià)格。

扎根中國(guó)市場(chǎng)四十多年，大眾汽車(chē)在中國(guó)擁有大約4600萬(wàn)用戶(hù)，代表4600萬(wàn)個(gè)家庭，以及4600萬(wàn)份信任，這些都是大眾汽車(chē)在國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)型的優(yōu)勢(shì)。

2026年，伴隨購(gòu)置稅政策改變，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，大眾汽車(chē)能否脫穎而出也讓我們拭目以待。