很多人覺(jué)得日產(chǎn)軒逸和日產(chǎn)軒逸經(jīng)典都是一回事兒，既然日產(chǎn)軒逸經(jīng)典賣的便宜，那為什么不買便宜的車呢？那就大錯(cuò)特錯(cuò)了。

我明明白白告訴各位。這根本就是兩臺(tái)車，千萬(wàn)不要以為只是日產(chǎn)公司為了讓價(jià)格下調(diào)一些而做出來(lái)的低端車型，日產(chǎn)軒逸經(jīng)典和軒逸本身已經(jīng)完全不一樣了。

我們來(lái)對(duì)比一下就知道了。新一代的日產(chǎn)軒逸，也就是第14代，使用的是43.6%的高強(qiáng)度鋼，a柱在中保研25%的偏置碰撞中幾乎都沒(méi)有變形。

而且人家的防護(hù)結(jié)構(gòu)非常齊全，前后都有防撞梁，后部還擁有緩沖層，前防撞梁是鋼制的，結(jié)構(gòu)特別完整。

可是日產(chǎn)軒逸經(jīng)典的結(jié)構(gòu)還是一樣的結(jié)構(gòu)，但高強(qiáng)度鋼的比例卻低了不少。

還有a柱的表現(xiàn)，在同樣的碰撞測(cè)試中就出現(xiàn)了明顯的變形褶皺，以至于車門根本就不能正常打開。

除了材質(zhì)的原因之外，工藝上也有問(wèn)題。軒逸經(jīng)典使用的是多點(diǎn)焊接的a柱，而不是激光焊接的，而且這種工藝極可能導(dǎo)致以后生銹。

他的后防撞梁也進(jìn)行了減配，以前是1.7mm，現(xiàn)在變成了1.2mm，感覺(jué)比普通的鐵皮子也高不了多少。

配置上也減了很多，日產(chǎn)軒逸的主流車型標(biāo)配有esp車身穩(wěn)定系統(tǒng)以及胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，而軒逸經(jīng)典的配置實(shí)在太差，低配版甚至只配了兩個(gè)安全氣囊，其他的就沒(méi)有了。

相比較日產(chǎn)軒逸來(lái)說(shuō)，軒逸經(jīng)典在主動(dòng)和被動(dòng)安全配置上都有大幅度的縮水。

我今天講的還只只是安全上的配置，實(shí)際上不管是在變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)的配置以及內(nèi)飾的打造上，這兩款車都是完全兩個(gè)不同的車型。

我看有很多人都被一樣的命名給忽悠了，以為這兩款車是一款車，所以這次我們一定要正本清源。

如果你的預(yù)算是足夠的，你就要選擇軒逸，那一定要買新一代軒逸，它的安全配置足夠可以，能夠有效保護(hù)你的生命，也是讓你心安的根本底氣。

但如果你的預(yù)算實(shí)在不夠，也就是七八萬(wàn)塊錢的樣子，那就只能選擇軒逸經(jīng)典，確實(shí)價(jià)格很便宜，但安全上確實(shí)無(wú)法保證。