2025年12月15日，比亞迪成功斬獲新加坡陸路交通管理局（簡(jiǎn)稱“LTA”）210輛電動(dòng)巴士訂單，合同總額超1.05億新加坡元（約5.75億人民幣）。此前，比亞迪在當(dāng)?shù)匾堰\(yùn)營(yíng)超300輛大巴，以超60%的市占率穩(wěn)居行業(yè)第一，用技術(shù)實(shí)力、產(chǎn)品可靠性和優(yōu)質(zhì)服務(wù)助力新加坡公共交通綠色轉(zhuǎn)型。

簽約現(xiàn)場(chǎng)（左：陸路交通管理局局長(zhǎng)Yeo Teck Guan；右：比亞迪商用車事業(yè)部總經(jīng)理田春龍）

據(jù)悉，新加坡公交巴士采購(gòu)在技術(shù)、安全、適配等各項(xiàng)要求之嚴(yán)苛，一直處于全球前列。作為L(zhǎng)TA有史以來規(guī)模最大的電動(dòng)巴士采購(gòu)項(xiàng)目，本次中標(biāo)的比亞迪B12系列大巴，搭載CTC一體化底盤技術(shù)、刀片電池、高功率充電等核心技術(shù)。為適配新加坡高密度城市道路的復(fù)雜運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景，車型歷經(jīng)全維度嚴(yán)苛驗(yàn)證，配合安全駕駛輔助系統(tǒng)，可應(yīng)對(duì)各類潛在風(fēng)險(xiǎn)。

B12系列以全通道低地板設(shè)計(jì)為核心，實(shí)現(xiàn)舒適體驗(yàn)與運(yùn)營(yíng)效率的雙重優(yōu)化。其中，雙層款B12DD采用全車一級(jí)臺(tái)階設(shè)計(jì)，臺(tái)階高度≤230mm、座椅高度≤430mm，較歐洲標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)苛，大幅提升通勤便捷性；單層款B12SD依托CTC技術(shù)突破傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)限制，創(chuàng)造性優(yōu)化臺(tái)階高度，座椅高度控制在420-430mm，保證乘坐舒適性的同時(shí)實(shí)現(xiàn)最大載客量。

比亞迪大巴在新加坡

從2019年第一批電動(dòng)大巴交付開始，比亞迪商用車便建立起覆蓋車輛交付、運(yùn)維培訓(xùn)、應(yīng)急響應(yīng)的全周期服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，專業(yè)服務(wù)團(tuán)隊(duì)提供快速響應(yīng)機(jī)制，確保車輛運(yùn)營(yíng)效率最大化。

未來，比亞迪商用車將繼續(xù)以領(lǐng)先的技術(shù)、可靠的產(chǎn)品、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)助力新加坡落實(shí)《2030年綠色計(jì)劃》，為當(dāng)?shù)販p少陸地交通碳排放、實(shí)現(xiàn)凈零目標(biāo)提供動(dòng)力。

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責(zé)任編輯：甄麗娜

審核：張艷文

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