來(lái)源：平陽(yáng)縣融媒體中心

記者：李夢(mèng)

近日，家住昆陽(yáng)鎮(zhèn)的市民反映，夜間在小區(qū)公共充電樁給電動(dòng)自行車(chē)充電時(shí)，常會(huì)出現(xiàn)“充3元退2元左右”的情況。“晚上在小區(qū)的充電樁充完電后，第二天騎行時(shí)會(huì)立馬少掉一格電?！?/p>

這種看似“占便宜”的現(xiàn)象

讓不少市民既困惑又擔(dān)憂(yōu)

自己的電動(dòng)自行車(chē)到底有沒(méi)有充上電？

記者就此走訪(fǎng)多個(gè)小區(qū)了解情況

在東川錦苑小區(qū)的電動(dòng)自行車(chē)充電樁前，記者掃碼后看到兩種充電套餐：1元可充電304分鐘，2元可充電600分鐘。正在此處充電的童女士向記者展示了她的充電記錄：“我下午2點(diǎn)付了2元，電動(dòng)自行車(chē)充滿(mǎn)后退回了0.55元。一開(kāi)始以為是充電樁計(jì)費(fèi)出了問(wèn)題，后來(lái)又接連遇到幾次退費(fèi)，發(fā)現(xiàn)周?chē)簧汆従佣加蓄?lèi)似經(jīng)歷，這才稍微放下心來(lái)?！?/p>

不過(guò)，并非所有小區(qū)的充電樁都有這類(lèi)“意外退款”。家住華鴻中央原墅的王先生說(shuō)，他們小區(qū)的充電樁采用“賬戶(hù)預(yù)充值”模式，用戶(hù)先往賬戶(hù)里充入一定金額，充電時(shí)設(shè)備會(huì)按實(shí)際用電量逐步扣費(fèi)。“充多少扣多少，賬目很清晰，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)突然退款的情況?！蓖跸壬f(shuō)，這種模式雖然需要提前預(yù)判充電費(fèi)用，但能避免“退費(fèi)困惑”，用起來(lái)更踏實(shí)。

而在陳女士所在的福垟家園小區(qū)，充電退費(fèi)早已成為常態(tài)?！拔颐刻煜掳喽紩?huì)來(lái)給電動(dòng)自行車(chē)充電，基本會(huì)在凌晨收到退款通知。我仔細(xì)留意了下，車(chē)應(yīng)該是有充滿(mǎn)電。”陳女士坦言，剛開(kāi)始以為是設(shè)備故障，后來(lái)發(fā)現(xiàn)小區(qū)里不管是老款還是新款電動(dòng)車(chē)都會(huì)遇到這種情況，只是退費(fèi)金額有多有少。

充電樁夜間充電為何頻頻退費(fèi)？

記者帶著疑問(wèn)咨詢(xún)了

平陽(yáng)縣橫陽(yáng)控股有限公司負(fù)責(zé)人

據(jù)介紹，夜間退費(fèi)的核心原因，是市民充電時(shí)選擇的時(shí)長(zhǎng)普遍偏長(zhǎng)?！耙归g是充電高峰，很多市民睡前充電時(shí)，會(huì)特意充足夠的金額，以便車(chē)輛能充滿(mǎn)電?！痹撠?fù)責(zé)人解釋?zhuān)潆姌蹲裱俺錆M(mǎn)即停、按實(shí)扣費(fèi)”的核心規(guī)則，一旦車(chē)輛電量滿(mǎn)格，設(shè)備會(huì)自動(dòng)斷電，未使用的充值金額便會(huì)原路退回，這才導(dǎo)致了退費(fèi)現(xiàn)象集中出現(xiàn)。此外，充電樁的計(jì)費(fèi)完全依據(jù)電動(dòng)自行車(chē)的實(shí)際充電功率和時(shí)長(zhǎng)計(jì)算，不存在“夜間電價(jià)優(yōu)惠”“半夜扣費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同”等情況，市民充電前可留意設(shè)備上的收費(fèi)公示，按需選擇套餐。

針對(duì)部分市民提出的“充電樁顯示充滿(mǎn)，隔天騎車(chē)卻立馬掉電”的困惑，記者咨詢(xún)了從事電動(dòng)自行車(chē)維修多年的陳師傅。他解釋?zhuān)?strong>這種情況大多與電池老化有關(guān)——電芯性能下降后，充滿(mǎn)電靜置時(shí)會(huì)出現(xiàn)電壓自然回落，反映在車(chē)輛電量顯示上就是“掉一格電”，與充電樁本身的充電效果并無(wú)關(guān)聯(lián)。陳師傅建議，若電動(dòng)自行車(chē)出現(xiàn)充電變慢、續(xù)航明顯縮短等問(wèn)題，最好及時(shí)到專(zhuān)業(yè)維修點(diǎn)檢測(cè)，必要時(shí)更換電池以保障使用安全。

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