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周期 | LPG期貨地緣風(fēng)險(xiǎn)與庫存去化下的狂歡與隱憂

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液化石油氣(LPG)期貨市場(chǎng)正迎來一場(chǎng)多空博弈的激烈交鋒,一邊是地緣風(fēng)險(xiǎn)與庫存去化的強(qiáng)力支撐,另一邊則是供需基本面的潛在利空。

近期,LPG期貨市場(chǎng)再度成為能源板塊的焦點(diǎn)。截至12月中旬,LPG主力合約PG2601價(jià)格報(bào)收4220元/噸,在市場(chǎng)分化行情中表現(xiàn)堅(jiān)挺。

遠(yuǎn)東市場(chǎng)供應(yīng)收緊、中東地緣政治風(fēng)險(xiǎn)升溫、國內(nèi)庫存持續(xù)下降,共同構(gòu)筑了LPG價(jià)格的短期支撐。然而,在這輪表面強(qiáng)勢(shì)的背后, 市場(chǎng)分歧正在加大:部分分析師認(rèn)為上漲動(dòng)能已經(jīng)減弱,預(yù)計(jì)將呈現(xiàn)“震蕩偏弱”走勢(shì)。


一、市場(chǎng)當(dāng)前表現(xiàn)與周期位置

回顧LPG期貨在2025年的走勢(shì),整體呈現(xiàn) 明顯的震蕩特征。上半年,主力合約在3990-4546元/噸之間反復(fù)波動(dòng),價(jià)格中樞位于4200元/噸一線。

進(jìn)入下半年后,市場(chǎng)波動(dòng)加劇。12月初,LPG期貨價(jià)格一度表現(xiàn)強(qiáng)勁,但隨后出現(xiàn)回調(diào)。截至12月12日當(dāng)周,液化氣期貨價(jià)格大幅下跌,導(dǎo)致基差走強(qiáng)。

從周期角度看,LPG市場(chǎng)正處于 季節(jié)性旺季宏觀環(huán)境不確定性的交叉點(diǎn)。歷史規(guī)律顯示,LPG價(jià)格通常從當(dāng)年第三季度開始逐步攀升至次年一月,隨后因氣溫回升而需求下降。

當(dāng)前市場(chǎng)所處的位置十分微妙:一方面,冬季取暖需求支撐著短期價(jià)格;另一方面,供需基本面的潛在利空因素正在累積。


二、供需基本面深度剖析
供應(yīng)端:短期收緊與預(yù)期寬松

近期LPG供應(yīng)端出現(xiàn)明顯收縮。科威特因氣田檢修導(dǎo)致供應(yīng)下降,部分船貨到港時(shí)間推遲;沙特受國內(nèi)需求增長影響,減少了12月丙烷供應(yīng)。

數(shù)據(jù)顯示,11月國內(nèi)LPG商品量預(yù)計(jì)為220萬噸,較10月減少19萬噸;進(jìn)口量約270萬噸,環(huán)比減少22萬噸。這種供應(yīng)緊張局面在遠(yuǎn)東市場(chǎng)尤為明顯。

然而這種供應(yīng)緊張局面可能不會(huì)持續(xù)太久。美國至遠(yuǎn)東的套利窗口已打開,后期到船量將回升;中東部分氣田檢修結(jié)束疊加明年上半年新氣田投產(chǎn), 供應(yīng)有望大幅增長。

根據(jù)永安期貨的研究,2025年全球LPG供應(yīng)預(yù)計(jì)將保持寬松,中東及美國的供應(yīng)增量可能分別達(dá)到110萬噸和250萬噸。


需求端:結(jié)構(gòu)性分化明顯

需求端呈現(xiàn) 結(jié)構(gòu)性分化的特點(diǎn)?;ば枨蟊憩F(xiàn)亮眼,PDH開工率維持在歷史高位,MTBE出口強(qiáng)勁。12月甲基叔丁基醚(MTBE)出口近40萬噸也為丁烷需求提供了支撐。

但燃燒需求則呈現(xiàn)不同景象。雖然隨著全國范圍內(nèi)的降溫,冬季的取暖需求預(yù)計(jì)將提升,但長期來看, 燃燒需求在國內(nèi)持續(xù)萎縮,占總消費(fèi)量的比重已下降至14.76%。

化工需求雖增長迅速,但也面臨瓶頸。PDH裝置生產(chǎn)利潤惡化可能導(dǎo)致丙烷采購放緩。目前PDH已成為制丙烯四條路線中的邊際產(chǎn)能,2025年化工需求擴(kuò)張速度將顯著放緩。


三、地緣政治與貿(mào)易格局的影響

地緣政治風(fēng)險(xiǎn)正成為影響LPG市場(chǎng)的重要變量。特朗普上臺(tái)后,預(yù)計(jì)將加大對(duì)伊朗的制裁力度。近年來我國自伊朗進(jìn)口的LPG占比上升,2024年約占進(jìn)口總量的24%。

若制裁加強(qiáng),短期內(nèi)可能會(huì)減少伊朗對(duì)國內(nèi)進(jìn)口量,推動(dòng)進(jìn)口商轉(zhuǎn)向其他渠道采購。

另一方面, 中美貿(mào)易關(guān)系也存在變數(shù)。如果中國重新對(duì)美國LPG征收關(guān)稅,將導(dǎo)致貨源轉(zhuǎn)向中東并增加換貨成本,化工原料的進(jìn)口成本隨之上升。

回顧2018年情況,當(dāng)時(shí)中國對(duì)原產(chǎn)于美國的LPG加征25%的關(guān)稅,顯著影響了貿(mào)易流向。目前中國自美國進(jìn)口的丙烷量占比已上升至50%,任何貿(mào)易政策變化都將對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

貿(mào)易格局的重塑不僅影響短期價(jià)格,更可能改變長期的 區(qū)域供需平衡。印度等新興市場(chǎng)的需求增長正在改變?nèi)蛸Q(mào)易流向,印度公司BPCL在2025年尋求多達(dá)61批貨物,相比2024年大幅增加。


四、庫存周期與成本支撐分析

庫存因素是理解LPG市場(chǎng)短期動(dòng)態(tài)的關(guān)鍵。最新數(shù)據(jù)顯示, 國內(nèi)庫存正經(jīng)歷去化過程。本周液化氣港口港庫、廠庫庫存率分別在283.44萬噸(+8.84)、23.69%(+0.27%)。

到港量增加是庫存累積的主要原因。本期進(jìn)口到港量73.3萬噸,環(huán)比增加12.25%,以山東地區(qū)到港為主。根據(jù)船期預(yù)測(cè),下周到港量可能進(jìn)一步增加至80萬噸,港口庫存仍面臨壓力。

成本端的支撐同樣不容忽視。12月沙特CP(合同價(jià)格)已經(jīng)公布,丙烷495美元/噸,較上月漲20美元/噸;丁烷485美元/噸,較上月漲25美元/噸。 進(jìn)口成本上升促使碼頭和煉廠積極推漲現(xiàn)貨價(jià)格。

原油價(jià)格作為LPG的定價(jià)錨點(diǎn),其影響也不容忽視。盡管近期油價(jià)表現(xiàn)疲軟,但LPG價(jià)格相對(duì)堅(jiān)挺,反映出其自身基本面因素的支撐。


五、歷史周期規(guī)律與未來推演

回顧LPG價(jià)格的歷史周期規(guī)律,可以為我們判斷未來走勢(shì)提供有益參考。2024年LPG價(jià)格呈現(xiàn)“淡季不淡、旺季不旺”的特征,波動(dòng)相比往年減小。

這一現(xiàn)象背后是 LPG定價(jià)邏輯的根本轉(zhuǎn)變:隨著中國丙烷的化工需求量增大,LPG能源屬性轉(zhuǎn)弱,化工屬性明顯增強(qiáng)。

從年度周期看,2025年LPG市場(chǎng)可能呈現(xiàn)“ 前高后低”的走勢(shì)。上半年,受中東供應(yīng)緊張和美國出口能力限制,市場(chǎng)可能保持相對(duì)緊平衡。

下半年,隨著中東氣田和美國碼頭的投產(chǎn),供應(yīng)狀況有望改善,價(jià)格可能面臨下行壓力。

對(duì)于投資者而言,下半年LPG品種的交易機(jī)會(huì)可能將集中在月間價(jià)差、內(nèi)外價(jià)差以及上下游利潤分配等方向。 結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì)將超越趨勢(shì)性機(jī)會(huì)成為關(guān)注重點(diǎn)。

隨著中東氣田恢復(fù)生產(chǎn)與美國出口能力的提升, 全球LPG供應(yīng)格局可能重新轉(zhuǎn)向?qū)捤?/strong>。同時(shí),國內(nèi)PDH裝置利潤的持續(xù)承壓也將抑制化工需求的進(jìn)一步增長。

對(duì)于投資者而言,未來需要重點(diǎn)關(guān)注兩大信號(hào):一是 國內(nèi)化工需求的拐點(diǎn),若PDH開工率下降5個(gè)百分點(diǎn),即便燃燒需求增長,國內(nèi)整體需求仍將下滑;二是中東氣田復(fù)產(chǎn)進(jìn)度,這可能標(biāo)志著此輪上漲接近尾聲。

LPG市場(chǎng)的博弈正從簡(jiǎn)單的供需平衡,轉(zhuǎn)向更復(fù)雜的 地緣政治、貿(mào)易流變化和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的多維較量。

聲明:以上分析基于公開數(shù)據(jù)與周期模型推演,不構(gòu)成投資建議。市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn),決策需謹(jǐn)。

關(guān)注我,投資路上多一雙眼睛,少幾道傷疤。若看到滿眼錯(cuò)誤,是我錯(cuò)了;若覺得都是對(duì)的,更是我錯(cuò)了??刹恍挪豢扇牛∩嵊尚?。

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