一提起日本的常規(guī)潛艇，很多人都會(huì)下意識(shí)覺(jué)得“性能頂尖”。

網(wǎng)上有不少文章把蒼龍級(jí)、大鯨級(jí)潛艇都吹上了天，那么事實(shí)果真如此嗎？

由于和平憲法的限制，日本無(wú)法發(fā)展核潛艇，于是他們只能在常規(guī)潛艇的框架內(nèi)不斷“堆噸位”。

其中，蒼龍級(jí)和大鯨級(jí)的水下排水量都差不多在4200噸。

這個(gè)噸位超過(guò)了法國(guó)“紅寶石”級(jí)核潛艇，是現(xiàn)役最大的攻擊型常規(guī)潛艇之一。

而大鯨級(jí)作為新一代常規(guī)潛艇，去掉了AIP系統(tǒng)，采用柴油發(fā)電機(jī)與鋰離子電池的混合動(dòng)力，可以實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)的續(xù)航能力，并且使用泵噴推進(jìn)器取代螺旋槳，以降低噪音。

目前，主流常規(guī)潛艇采用的是柴油+電力的混合動(dòng)力推進(jìn)，因此也叫柴電潛艇。

蓄電池多為鉛酸電池，這種電池化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定，不易熱失控，但缺點(diǎn)也很明顯：體積大，能量密度低。

低速續(xù)航3-5節(jié)可支持?jǐn)?shù)天，水下高速續(xù)航15-20節(jié)僅能支持1-2小時(shí)，而且還需要定期上浮充電。

想要增加續(xù)航，就必須加大電池容量。

而加大電池容量又得同步增加潛艇噸位，這就成了面多了加水、水多了加面。

為了解決這個(gè)問(wèn)題，各國(guó)都在研發(fā)AIP技術(shù)，也就是不依賴空氣推進(jìn)，其主要通過(guò)斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)。

當(dāng)斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，噪音極低，工作噪音要比柴油機(jī)低40分貝。

早期的蒼龍級(jí)潛艇就裝備了從瑞典引進(jìn)的V4-257R斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)AIP系統(tǒng)，能讓潛艇以3-6節(jié)的航速持續(xù)潛航2-4周。

但是AIP技術(shù)也并非全能。

首先，斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)的功率相對(duì)較低，通常在數(shù)百千瓦，僅支持低速巡航，高速航行時(shí)仍需切換到蓄電池或者上浮采用柴油機(jī)。

其次，AIP的這一整套系統(tǒng)體積龐大，會(huì)擠占潛艇內(nèi)部寶貴空間，可能影響武器裝載量、人員居住條件或其他設(shè)備安裝。

作為只能發(fā)展常規(guī)潛艇的日本來(lái)說(shuō)，他們當(dāng)然不會(huì)止步于此。

所以，日本最新的大鯨級(jí)潛艇直接取消了AIP設(shè)計(jì)，他們?cè)诔Ｒ?guī)柴電布局的基礎(chǔ)上，增加了一組高容量鋰電池。

鋰電池的優(yōu)點(diǎn)很突出：能量密度高，充放電快，可在短期內(nèi)提供更強(qiáng)的爆發(fā)航速。

這使得大鯨級(jí)潛艇可以以3～5節(jié)的速度，低速潛航至少三周，高速巡航達(dá)20節(jié)，其靜音水平甚至優(yōu)于多數(shù)低速航行時(shí)的核潛艇。

說(shuō)到這里，日吹們都會(huì)覺(jué)得日本的潛艇技術(shù)獨(dú)步天下，但是鋰電池的技術(shù)也不算什么機(jī)密，那為什么其他國(guó)家不采用呢？

因?yàn)槠渌麌?guó)家都在權(quán)衡利弊，而日本是通過(guò)犧牲安全，得到其性能。

鋰電池一旦發(fā)生短路或熱失控，后果不堪設(shè)想，潛艇密閉空間內(nèi)的爆燃，幾乎沒(méi)有任何補(bǔ)救余地，人員也無(wú)法撤離。

美國(guó)海軍對(duì)鋰電池就持謹(jǐn)慎態(tài)度，他們將鋰電池的應(yīng)用重心放在了無(wú)人潛航器上，以提高無(wú)人系統(tǒng)的續(xù)航能力。

就目前的技術(shù)來(lái)說(shuō)，燃料電池?zé)o法解決小體積與大功率能量密度的根本性難題。

常規(guī)潛艇的一個(gè)致命弱點(diǎn)，就是無(wú)法兼顧高速與航程，最優(yōu)解還是核反應(yīng)堆。

像大鯨級(jí)這樣的常規(guī)潛艇，航速是肯定追不上航母編隊(duì)和水面艦艇的。

它最適合快速部署以及攻擊后的快速逃離，也就是守株待兔，打伏擊，其戰(zhàn)斗力根本無(wú)法與核潛艇相提并論。

這種為追求極致而犧牲安全的做法，向來(lái)是小日子的傳統(tǒng)。

比如零式戰(zhàn)斗機(jī)沒(méi)有任何防護(hù)裝甲，犧牲防護(hù)力去增加航程、機(jī)動(dòng)性以及載彈量。

往往美軍只需使用燃燒彈擊中幾發(fā)就會(huì)起火爆炸，故得名“空中打火機(jī)”。

還有櫻花飛機(jī)，一枚由飛行員直接操縱、進(jìn)行自殺式攻擊的“人操空對(duì)地導(dǎo)彈”，用一人、一機(jī)、一彈來(lái)?yè)Q取敵方的一艦。

當(dāng)你了解了這些，就會(huì)發(fā)現(xiàn)一艘裝滿鋰電池的潛艇又算得了什么，頂多就是“水下打火機(jī)”。

潛艇再?gòu)?qiáng)，也是有母港的。

想搞偷襲，大不了核平日本。