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加速頭部主動(dòng)降噪品牌BRISONUS規(guī)?;K州國(guó)芯加碼華研慧聲

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近日獲悉,華研慧聲(蘇州)電子科技有限公司獲得蘇州國(guó)芯科技股份有限公司(688262.SH)的新一輪戰(zhàn)略投資。本次資金將重點(diǎn)用于加速車載主動(dòng)降噪解決方案規(guī)劃化落地,以及推進(jìn)AI聲學(xué)算法及應(yīng)用的研發(fā)。圍繞多場(chǎng)景、個(gè)性化的智能座艙聲學(xué)需求,構(gòu)建以“聲學(xué)場(chǎng)景”為核心的AI智能聲學(xué)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)從算法模型到硬件系統(tǒng)的全鏈路升級(jí)。



作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的系統(tǒng)級(jí)車載聲學(xué)解決方案提供商,華研慧聲自成立以來(lái),持續(xù)深耕汽車座艙空間聲學(xué)主動(dòng)控制技術(shù),以“3D主動(dòng)降噪”和“空間沉浸音頻”雙輪驅(qū)動(dòng),以“海量數(shù)據(jù)+定制化算法”產(chǎn)品方案,打造“無(wú)界聲”聲學(xué)品牌,逐步構(gòu)建商業(yè)護(hù)城河。早在2022年,華研慧聲已獲得蘇州國(guó)芯科技Pre-A輪戰(zhàn)略投資,雙方由此開(kāi)啟在智能聲學(xué)方向的深度協(xié)作,共同推動(dòng)國(guó)產(chǎn)高性能車載音頻DSP芯片(CCD5001)研發(fā)及量產(chǎn)落地。

過(guò)去三年,華研慧聲憑借持續(xù)的創(chuàng)新投入與扎實(shí)的客戶服務(wù),為上汽智己、奇瑞汽車、吉利汽車、一汽集團(tuán)、小鵬汽車、福特、大眾等國(guó)內(nèi)外優(yōu)質(zhì)OEM提供數(shù)十款車型開(kāi)發(fā)。2024年6月,華研慧聲自主研發(fā)的RNC路噪主動(dòng)降噪技術(shù),作為國(guó)內(nèi)首個(gè)集成于座艙域控制器的降噪方案率先為上汽智己量產(chǎn)落地,實(shí)現(xiàn)了毫秒級(jí)超低延時(shí)響應(yīng),峰值降噪可超過(guò)10分貝,標(biāo)志著RNC技術(shù)實(shí)現(xiàn)本土化突破,進(jìn)一步奠定了華研慧聲在車載主動(dòng)降噪領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。2025年華研慧聲完成了ERNC耦合降噪控制技術(shù)的全球首發(fā)與量產(chǎn)落地,行業(yè)首創(chuàng)地實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲與路噪的協(xié)同主動(dòng)抑制,使增程器介入時(shí)的車內(nèi)噪聲增量控制在0.5dB以內(nèi)。根據(jù)華研慧聲公布數(shù)據(jù),截止2025年10月,公司RNC系統(tǒng)累計(jì)交付超過(guò)15萬(wàn)套,市場(chǎng)占有率位居中國(guó)第一、全球前三。第三方數(shù)據(jù)顯示,在我國(guó)智能化新能源汽車的推動(dòng)下,全球車載系統(tǒng)近年來(lái)以14%年復(fù)合增長(zhǎng)率快速發(fā)展,預(yù)計(jì)2028年全球汽車聲學(xué)產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值將突破1000億元人民幣。華研慧聲等新一代的中國(guó)聲學(xué)品牌崛起,不僅打破國(guó)際音響品牌壟斷,更體現(xiàn)了我國(guó)在智能聲學(xué)控制領(lǐng)域的國(guó)際領(lǐng)先地位。

2025年3月,蘇州國(guó)芯國(guó)產(chǎn)高性能音頻DSP芯片CCD5001的開(kāi)發(fā)與量產(chǎn)落地。這款芯片專為車載聲學(xué)控制場(chǎng)景設(shè)計(jì),滿足車載沉浸音效、主動(dòng)降噪、主動(dòng)聲浪、語(yǔ)音控制等功能要求。采用 12nm 工藝與 HIFI5 內(nèi)核,單核算力達(dá) 6.4GFLOPS,并在算力架構(gòu)、安全實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)以及主動(dòng)噪聲控制算法等方面實(shí)現(xiàn)針對(duì)性優(yōu)化。CCD5001的成功量產(chǎn),填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)車載高性能DSP芯片領(lǐng)域的市場(chǎng)空白。目前,該系列芯片已在東風(fēng)汽車、奇瑞汽車實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)應(yīng)用。

此次國(guó)芯科技再次增資,既是對(duì)過(guò)去三年合作成果的高度認(rèn)可,更是對(duì)錨定智能聲學(xué)賽道的未來(lái)戰(zhàn)略方向充滿了堅(jiān)定信心。未來(lái),華研慧聲將依托國(guó)芯科技在AI算力平臺(tái)、算法框架與芯片生態(tài)方面的優(yōu)勢(shì),圍繞“聲學(xué)場(chǎng)景”這一核心,融合多源數(shù)據(jù),構(gòu)建面向整車環(huán)境感知、情緒識(shí)別等垂類聲學(xué)模型。通過(guò)打通用戶—整車廠—供應(yīng)商的業(yè)務(wù)流,實(shí)現(xiàn)聲學(xué)系統(tǒng)的自學(xué)習(xí)、自適應(yīng)與個(gè)性化進(jìn)化,從根本上突破傳統(tǒng)音響方案在多場(chǎng)景體驗(yàn)中的技術(shù)瓶頸,為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的智能化與高端化轉(zhuǎn)型提供核心驅(qū)動(dòng)力。

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