2025 年，一汽 - 大眾迎來第3000萬輛整車下線的里程碑時刻，這一成就不僅彰顯其在中國汽車工業(yè)的領(lǐng)軍地位，更標志著企業(yè)在自主研發(fā)、智能制造與數(shù)字化轉(zhuǎn)型領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)體系化突破，成功探索出合資車企向“技術(shù)主導(dǎo)、智慧制造”轉(zhuǎn)型的新路徑。

在技術(shù)攻堅方面，一汽 - 大眾構(gòu)建全棧技術(shù)矩陣，筑牢技術(shù)主權(quán)。面對產(chǎn)業(yè)電動化、智能化浪潮，企業(yè)在動力、座艙網(wǎng)聯(lián)等核心平臺建立梯度研發(fā)布局，2025 年累計開展 155 項創(chuàng)新項目，50 項成果落地應(yīng)用于 10 余款燃油、混動、純電車型，全年申請專利 115 項。自主研發(fā)的 SOA 電子電氣架構(gòu)展現(xiàn)高靈活性優(yōu)勢，“三電” 領(lǐng)域斬獲多項突破，混動專用變速箱、智能交互系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)實現(xiàn)自主可控，ID7.VIZZION、邁騰 B9 等車型及相關(guān)項目屢獲行業(yè)大獎。

智能制造領(lǐng)域，一汽 - 大眾樹立行業(yè)標桿。五大生產(chǎn)基地及動力科技公司均獲評省級 “先進級智能工廠”，長春基地更是成為吉林省唯一的工信部 “國家卓越級智能工廠”。各基地因地制宜打造特色智能場景，成都分公司聚焦捷達數(shù)智化生產(chǎn)，佛山分公司深耕新能源智慧制造，動力電池工廠實現(xiàn)全流程數(shù)據(jù)貫通與零碳認證。AI 與數(shù)據(jù)技術(shù)廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)各環(huán)節(jié)，從總裝實時監(jiān)測到視覺技術(shù)平臺賦能，再到智能巡檢機器人投用，推動制造向 “高柔性、高精度、高可靠”升級。

數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面，一汽 - 大眾攜手多方構(gòu)建協(xié)同生態(tài)。與吉林移動等達成戰(zhàn)略合作，在云網(wǎng)服務(wù)、智能車聯(lián)等領(lǐng)域深化協(xié)作；聯(lián)合華為云建成全國首個 “云上” 分布式汽車工廠，通過創(chuàng)新架構(gòu)實現(xiàn)異地數(shù)據(jù)融合與統(tǒng)一調(diào)度，打破地理限制，大幅提升全價值鏈協(xié)同效率，為行業(yè)云化轉(zhuǎn)型提供范本。

從“規(guī)模領(lǐng)先”向“技術(shù)領(lǐng)先”“智造領(lǐng)先”跨越，一汽 - 大眾以本土研發(fā)夯實根基，以智能制造提升品質(zhì)，以數(shù)字化轉(zhuǎn)型開拓未來，不僅為自身高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動力，更向行業(yè)交出了可借鑒的 “一汽 - 大眾范本”。（中國日報吉林記者站 編輯：劉明太 通訊員：張文龍）

來源：中國日報網(wǎng)