2025年10月23日，吉利星耀8完成首次大版本OTA升級，銀河Flyme Auto S1.9.0智能座艙系統(tǒng)迎來全面煥新。此次更新覆蓋系統(tǒng)層升級、功能新增與體驗優(yōu)化三大維度，具體升級內(nèi)容均基于用戶實際使用場景深度打磨，數(shù)據(jù)表現(xiàn)堪稱“混動轎車界的技術(shù)標(biāo)兵”。

系統(tǒng)層升級聚焦個性化與場景化體驗。全系車型支持鎖車音效自定義，用戶可根據(jù)喜好設(shè)置專屬提示音；休憩空間新增“極地之光”主題，配合256色氛圍燈與ANC主動降噪，打造沉浸式放松環(huán)境。針對高配版型，130km EM-i 旗艦版、130km EM-P 探索版與星艦版更實現(xiàn)語音控制副駕小憩功能，一句指令即可自動調(diào)節(jié)座椅角度與空調(diào)溫度。

新增功能聚焦安全與泊車場景。哨兵模式覆蓋130km EM-i 尊享版至130km EM-P 星艦版，通過雙閃警示與視頻錄制雙重機(jī)制強(qiáng)化車輛安防；泊車輔助方面，60km EM-i 豪享版與130km EM-i 尊享版新增APA自動泊車與RPA遙控泊車，APA支持超300種復(fù)雜車位場景識別，單側(cè)極限泊入距離僅27.5厘米；130km EM-P 星艦版獨享HPA記憶泊車，最遠(yuǎn)記憶距離500米，可自主完成排隊、跟車及窄路通行，實現(xiàn)“端到端”的自動泊車體驗。

體驗優(yōu)化貫穿導(dǎo)航、顯示與駕駛環(huán)節(jié)。高德地圖810版本新增巡航紅綠燈倒計時與可視化車道指引，HUD顯示內(nèi)容擴(kuò)展至到達(dá)時間與剩余里程；泊車功能提升車位識別率與障礙物感知精度，大車避讓偏移距離優(yōu)化至25厘米；NOA功能調(diào)整匝道降速策略，鄰車切入響應(yīng)更平順。此外，部分高配版型新增副駕座椅迎賓功能，QQ音樂會員專區(qū)與音響系統(tǒng)完成音效升級，雜音控制達(dá)到專業(yè)級水準(zhǔn)。

硬件實力方面，星耀8車身尺寸為5018/1918/1480毫米，軸距2928毫米，后排腿部空間達(dá)1024毫米，實際空間表現(xiàn)優(yōu)于同級競品。動力配置提供雷神EM-P性能版與EM-i經(jīng)濟(jì)版雙版本——性能版系統(tǒng)綜合功率245千瓦，零百加速6.3秒，純電續(xù)航130公里，綜合續(xù)航1600公里；經(jīng)濟(jì)版百公里虧電油耗僅3.36升。智能駕駛?cè)禈?biāo)配L2級千里浩瀚組合輔助駕駛系統(tǒng)，高配車型支持無圖城市NOA及跨樓層記憶泊車，技術(shù)儲備領(lǐng)先行業(yè)。

從技術(shù)參數(shù)到用戶體驗，星耀8此次OTA升級以數(shù)據(jù)為基、以用戶為核，在競爭激烈的中高級電混轎車市場，以“硬核進(jìn)化”姿態(tài)重新定義產(chǎn)品價值標(biāo)桿。