也許細心的車友和網(wǎng)友已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，近年來，自主車企在車型沖高方面都加大了力度。尤其是MPV領(lǐng)域，除了原有的豐田賽那、騰勢（參數(shù)丨圖片）D9等老車型外，不少車企在中高端MPV這個細分市場中都有產(chǎn)品車型的投放，比如理想汽車推出了MEGA，小鵬推出了X9。

難道說10萬級家用MPV這個細分市場的車型，都被車企給忽略了嗎？其實不然，有著“神車制造廠”之美譽的上汽通用五菱，仍然在這個領(lǐng)域不斷深耕，除了原有的五菱佳辰外，上個月還推出了一款全新車型星光730。
觀察、解讀與分析系列第182期，本期話題就來聊聊具有“爆款”潛質(zhì)的五菱星光730。

作為一款10萬級左右的MPV車型，五菱星光730走的依然是經(jīng)濟型大眾消費路線的市場策略，回望來時路，這個路線可以說是上汽通用五菱最擅長的，無論是五菱汽車還是當年的寶駿品牌，旗下的產(chǎn)品車型都是如此，主打的就是實用性以及經(jīng)濟型。
提供了燃油車型和新能源車型可供選擇的五菱星光730，定位是緊湊型MPV，車長為4910mm，軸距為2910mm，座椅布局為七座，該車前臉采用了具有夸張感的設(shè)計風格，在前大燈組以及導(dǎo)流槽的襯托下，給人的印象也是比較時尚且富有視覺沖擊力。

內(nèi)飾方面，五菱星光730也沒有什么花里胡哨的噱頭，采用的也是簡約風格，車內(nèi)用軟質(zhì)材料加以覆蓋，包括多功能方向盤，扁平的空調(diào)出風口，舒適度不錯的座椅，以及融合了很多功能的中控大屏和豐富的儲物槽等，既突出實用性也顯示出一定的科技感。
根據(jù)價格不同五菱星光730的配置有一點點區(qū)別，包括360度全景影像、上坡輔助、定速巡航等，都會在不同價格的車型上體現(xiàn)出來，雖然說并沒有顯示出入門就是高配，但主打的也是以實用為主。而且，星光730新能源車型還增加了透明底盤等。

采用前麥弗遜式后多連桿式獨立懸架的五菱星光730，提供了純電動、插混車型以及燃油版車型，其中，純電車型CLTC續(xù)航里程500公里；插混車型CLTC純電續(xù)航125公里；燃油版車型搭載的是1.5T動力組合。
今年11月12日上市的五菱星光730，上市當月銷量也就是11月銷量為8107臺，其中，新能源車型月銷5090臺，燃油車月銷3017臺。從該車上市當月的市場表現(xiàn)來看，星光730的市場熱度并不低，可以說已經(jīng)初步具有車市“黑馬”的潛質(zhì)。

雖然說在10萬級家用MPV這個細分市場中，五菱星光730所面臨的競品車型并不是太多，但在白熱化的市場競爭中，五菱星光730也不要掉以輕心，而是要快速搶占更多的市場份額，畢竟，多變的車市中，競品車型隨時都會不請自來。
你認為星光730會成為五菱汽車月銷過萬的“爆款”車型嗎？
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