中國(guó)經(jīng)濟(jì)報(bào)導(dǎo)：作為全球經(jīng)濟(jì)格局中的重要觀察方，意大利中國(guó)商會(huì)（CICC）秘書(shū)長(zhǎng)柯思潭（Fabrizio Costa）近日發(fā)布專(zhuān)項(xiàng)報(bào)告，深入剖析了中西方創(chuàng)新模式的差異軌跡，并聚焦中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)（LAE）這一典型案例，揭示了中國(guó)在戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)布局、技術(shù)主權(quán)構(gòu)建與新發(fā)展范式探索中的獨(dú)特路徑與顯著成效。報(bào)告指出，中國(guó)通過(guò)長(zhǎng)期規(guī)劃、協(xié)同協(xié)調(diào)與持續(xù)投入，正擺脫短期利益導(dǎo)向的發(fā)展局限，構(gòu)建起兼具韌性與競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，為全球高端制造與新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了全新參照。

伊卡洛斯悖論：解碼中西方創(chuàng)新模式的核心分野

“伊卡洛斯悖論”源于古希臘神話——伊卡洛斯憑借蠟羽翅膀翱翔，卻因過(guò)度依賴既成優(yōu)勢(shì)、忽視風(fēng)險(xiǎn)而墜落。柯思潭在報(bào)告中將這一隱喻延伸至經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，提出“一個(gè)系統(tǒng)的核心優(yōu)勢(shì)若被過(guò)度利用，終將轉(zhuǎn)化為關(guān)鍵脆弱性”。這一框架成為解讀中西方創(chuàng)新路徑差異的關(guān)鍵鑰匙。

報(bào)告詳細(xì)闡釋了西方創(chuàng)新模式的結(jié)構(gòu)性特征：“西方模式以高度金融化為支撐，風(fēng)險(xiǎn)投資生態(tài)系統(tǒng)優(yōu)先追求快速退出與規(guī)模擴(kuò)張，在軟件和數(shù)字平臺(tái)領(lǐng)域表現(xiàn)卓越，但在半導(dǎo)體、航空航天、可再生能源等需要長(zhǎng)期耐心資本和產(chǎn)業(yè)連續(xù)性的深科技領(lǐng)域，呈現(xiàn)出系統(tǒng)性脆弱性?！?柯思潭指出，過(guò)去三十年來(lái)，西方發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體尤其是美國(guó)，金融市場(chǎng)已成為技術(shù)創(chuàng)新的主導(dǎo)仲裁者，企業(yè)利潤(rùn)大量流向金融工程，而非生產(chǎn)性活動(dòng)。其風(fēng)險(xiǎn)投資與公開(kāi)市場(chǎng)體系“獎(jiǎng)勵(lì)速度、規(guī)模和快速流動(dòng)性事件”，這使得資本大量涌入輕資產(chǎn)領(lǐng)域，而深科技領(lǐng)域因“往往需要10-15年持續(xù)、資本密集型發(fā)展才能實(shí)現(xiàn)盈利”，難以在短期回報(bào)導(dǎo)向的體系中獲得穩(wěn)定資金支持。這種模式下，西方雖能催生大量估值超10億美元的“獨(dú)角獸”企業(yè)，但“其中很大一部分多年虧損運(yùn)營(yíng)，估值依賴投機(jī)信心而非產(chǎn)業(yè)成熟度或盈利能力”，潛藏著顯著的系統(tǒng)性脆弱性。

與之形成鮮明對(duì)比的是中國(guó)的創(chuàng)新范式?？滤继对趫?bào)告中明確指出，中國(guó)模式“圍繞戰(zhàn)略性國(guó)家協(xié)調(diào)、持續(xù)高額投資和系統(tǒng)性培育產(chǎn)業(yè)主權(quán)構(gòu)建”。其核心特征在于“不以外幣回報(bào)的速度衡量成功，而是以持久生產(chǎn)能力和基礎(chǔ)設(shè)施主導(dǎo)地位的積累為目標(biāo)”。報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)研發(fā)支出保持兩位數(shù)年均增長(zhǎng)，高價(jià)值專(zhuān)利申請(qǐng)量持續(xù)攀升，投資率十多年來(lái)始終超過(guò)GDP的40%。這種長(zhǎng)期主義導(dǎo)向在政策層面得到充分體現(xiàn)：2025年黨的二十屆四中全會(huì)為“十五五”規(guī)劃（2026-2030年）奠定基礎(chǔ)，在“十四五”期間5.5%年均GDP增長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)總量突破130萬(wàn)億元、全球創(chuàng)新排名大幅提升的成就之上，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)穩(wěn)定性、高質(zhì)量發(fā)展與高水平開(kāi)放，將可持續(xù)性、技術(shù)自主性和全球融合戰(zhàn)略整合?？滤继对u(píng)價(jià)道：“西方可能淪為自身高速創(chuàng)新金融優(yōu)勢(shì)的犧牲品，而中國(guó)構(gòu)建了一個(gè)優(yōu)先考慮深度、連續(xù)性和長(zhǎng)期積累的體系——有效地將全球競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)從‘飛行高度轉(zhuǎn)向翅膀結(jié)構(gòu)’。”

低空經(jīng)濟(jì)：中國(guó)產(chǎn)業(yè)生態(tài)整合能力的典范例證

柯思潭在報(bào)告中重點(diǎn)將低空經(jīng)濟(jì)（涵蓋無(wú)人機(jī)、電動(dòng)垂直起降飛行器eVTOL及相關(guān)服務(wù)）作為中國(guó)創(chuàng)新范式的“典型實(shí)時(shí)案例”，認(rèn)為其充分展現(xiàn)了中國(guó)“從研發(fā)、生產(chǎn)到標(biāo)準(zhǔn)制定和市場(chǎng)創(chuàng)造的快速、整合式生態(tài)系統(tǒng)發(fā)展能力”。

報(bào)告詳細(xì)梳理了中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展脈絡(luò)與全球里程碑：“在短短幾年內(nèi)，中國(guó)打造了完整的低空經(jīng)濟(jì)生態(tài)系統(tǒng)：培育了大疆、億航智能等全球領(lǐng)軍企業(yè)；通過(guò)中國(guó)民用航空局（CAAC）建立了監(jiān)管與認(rèn)證框架；批準(zhǔn)了數(shù)千條用于物流、農(nóng)業(yè)和應(yīng)急服務(wù)的運(yùn)營(yíng)航線?！?其中，2023年億航智能獲得全球首個(gè)載人eVTOL全型別認(rèn)證，被柯思潭視為關(guān)鍵突破：“這不僅是一項(xiàng)技術(shù)成就，更是中國(guó)獨(dú)特能力的證明——在國(guó)家推動(dòng)下實(shí)現(xiàn)從試點(diǎn)到規(guī)?；目焖俎D(zhuǎn)型，有效將技術(shù)原型轉(zhuǎn)化為商業(yè)現(xiàn)實(shí)和全球標(biāo)準(zhǔn)?！?/p>

這種生態(tài)整合能力源于中國(guó)對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律的深刻把握?？滤继兑媒?jīng)濟(jì)學(xué)家W·布萊恩·阿瑟的理論指出，高科技產(chǎn)業(yè)具有強(qiáng)烈的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)、規(guī)模經(jīng)濟(jì)和路徑依賴特征，“市場(chǎng)往往會(huì)鎖定主導(dǎo)技術(shù)或標(biāo)準(zhǔn)，為先行者和規(guī)模實(shí)現(xiàn)者提供自我強(qiáng)化、往往難以撼動(dòng)的優(yōu)勢(shì)”。中國(guó)正是精準(zhǔn)利用這一規(guī)律，通過(guò)產(chǎn)業(yè)集群與供應(yīng)鏈構(gòu)建，最大化釋放規(guī)模效應(yīng)。在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，“中國(guó)部署數(shù)千架無(wú)人機(jī)和eVTOL投入獲批航線，不僅是在測(cè)試技術(shù)，更是在積極積累運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)、完善安全協(xié)議，最重要的是，定義可能主導(dǎo)全球產(chǎn)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)”。這種布局使得中國(guó)在該領(lǐng)域不僅擁有競(jìng)爭(zhēng)性產(chǎn)品，更掌控了“監(jiān)管、認(rèn)證和市場(chǎng)需求構(gòu)成的完整周邊生態(tài)系統(tǒng)”。

多領(lǐng)域突破：中國(guó)產(chǎn)業(yè)主權(quán)構(gòu)建的廣泛實(shí)踐

低空經(jīng)濟(jì)的成功并非個(gè)例，而是中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的集中體現(xiàn)?？滤继对趫?bào)告中通過(guò)多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域的數(shù)據(jù)與案例，印證了中國(guó)在構(gòu)建產(chǎn)業(yè)主權(quán)、積累長(zhǎng)期優(yōu)勢(shì)方面的系統(tǒng)性成果。

在半導(dǎo)體領(lǐng)域，“中國(guó)通過(guò)國(guó)家支持基金和引導(dǎo)私人投資相結(jié)合的方式，動(dòng)員了超過(guò)2000億美元的資金，規(guī)模遠(yuǎn)超美國(guó)《芯片與科學(xué)法案》等西方同類(lèi)舉措”；在光伏產(chǎn)業(yè)，“中國(guó)已占據(jù)全球整個(gè)供應(yīng)鏈超過(guò)80%的制造產(chǎn)能，實(shí)現(xiàn)的成本降低加速了太陽(yáng)能在全球的普及”；在電池領(lǐng)域，“中國(guó)擁有全球75%以上的制造產(chǎn)能，生產(chǎn)成本比歐洲競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手低30%-40%”；在電子產(chǎn)業(yè)，“深圳已發(fā)展成為密度無(wú)可比擬的全球樞紐，將零部件制造、工程人才、快速原型制作和產(chǎn)業(yè)規(guī)模化整合在單一動(dòng)態(tài)生態(tài)系統(tǒng)中”。

這些成就的背后，是中國(guó)“雙碳”目標(biāo)等戰(zhàn)略的強(qiáng)大驅(qū)動(dòng)。報(bào)告指出，中國(guó)“2030年前碳達(dá)峰、2060年前碳中和”的目標(biāo)已成為投資的主要推動(dòng)力，“催生了全球最大的可再生能源產(chǎn)能，顯著降低了碳強(qiáng)度，并在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域占據(jù)全球主導(dǎo)地位，這一切都得到了全面激勵(lì)政策和基礎(chǔ)設(shè)施的支撐”。同時(shí)，中國(guó)堅(jiān)持“高水平對(duì)外開(kāi)放”的姿態(tài)同樣值得關(guān)注，“將外商投資準(zhǔn)入負(fù)面清單縮減至僅29項(xiàng)（制造業(yè)零限制），并推動(dòng)規(guī)則與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌”。柯思潭認(rèn)為，這種“強(qiáng)化國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)主權(quán)同時(shí)，為全球企業(yè)提供穩(wěn)定、開(kāi)放的‘海洋’”的雙重戰(zhàn)略，展現(xiàn)了中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的包容性與前瞻性。

全球競(jìng)爭(zhēng)新維度：標(biāo)準(zhǔn)制定與產(chǎn)業(yè)架構(gòu)的主導(dǎo)權(quán)爭(zhēng)奪

柯思潭在報(bào)告中強(qiáng)調(diào)，全球經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)的本質(zhì)已發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變：“不再僅僅關(guān)乎成本效率或產(chǎn)品質(zhì)量，而越來(lái)越多地關(guān)乎定義全球標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)業(yè)架構(gòu)的權(quán)力?！?在此背景下，中國(guó)的產(chǎn)業(yè)布局展現(xiàn)出強(qiáng)大的全球競(jìng)爭(zhēng)力。

數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)已成為全球1200多個(gè)產(chǎn)品類(lèi)別的最大出口國(guó)，自2000年以來(lái)其全球出口份額幾乎增長(zhǎng)了三倍，在光伏、電池、電子、電信基礎(chǔ)設(shè)施等規(guī)模密集型產(chǎn)業(yè)中的領(lǐng)導(dǎo)地位尤為突出。相比之下，西方同類(lèi)產(chǎn)業(yè)面臨挑戰(zhàn)：“歐洲太陽(yáng)能電池板全球產(chǎn)量占比從2010年的20%驟降至3%以下，半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)占比長(zhǎng)期從22%下滑至約9%?！?盡管美國(guó)和歐洲已重新重視產(chǎn)業(yè)政策，推出《芯片與科學(xué)法案》《通脹削減法案》《歐洲綠色協(xié)議》等舉措，但“資金動(dòng)員規(guī)模往往難以與中國(guó)匹敵，實(shí)施過(guò)程常受制度碎片化和監(jiān)管流程緩慢的阻礙”。

柯思潭在報(bào)告中作出關(guān)鍵判斷：“未來(lái)幾十年的競(jìng)爭(zhēng)，較少取決于可用資本的絕對(duì)規(guī)模，更多取決于資本配置的質(zhì)量以及指導(dǎo)資本的系統(tǒng)機(jī)構(gòu)連貫性。” 他警示，若西方仍受限于“優(yōu)先考慮規(guī)模擴(kuò)張而非穩(wěn)定性的金融模式”，可能會(huì)在文明層面上演伊卡洛斯悖論——“飆升至前所未有的高度，卻因忽視加固支撐持續(xù)飛行的根本結(jié)構(gòu)而墜落”。而中國(guó)通過(guò)“十五五”規(guī)劃進(jìn)一步明確了現(xiàn)代化目標(biāo)的堅(jiān)定軌跡，其構(gòu)建的“從實(shí)驗(yàn)室創(chuàng)新到標(biāo)準(zhǔn)化、大規(guī)模市場(chǎng)應(yīng)用的捷徑”，為全球產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)樹(shù)立了新的標(biāo)桿。

結(jié)語(yǔ)：中國(guó)模式為全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供新思考

柯思潭在報(bào)告結(jié)尾強(qiáng)調(diào)，歐洲等西方經(jīng)濟(jì)體的核心任務(wù)并非復(fù)制中國(guó)模式，而是“重新發(fā)現(xiàn)并現(xiàn)代化自身平衡、使命導(dǎo)向型政治經(jīng)濟(jì)的模式”。但不可否認(rèn)的是，中國(guó)通過(guò)戰(zhàn)略協(xié)調(diào)、長(zhǎng)期投入、生態(tài)整合構(gòu)建的產(chǎn)業(yè)發(fā)展范式，已為全球新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。從低空經(jīng)濟(jì)的全球標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)，到半導(dǎo)體、新能源等領(lǐng)域的規(guī)模與技術(shù)突破，中國(guó)正以“耐心積累、戰(zhàn)略互補(bǔ)、基礎(chǔ)設(shè)施深度”為核心，打造經(jīng)得起長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)考驗(yàn)的“產(chǎn)業(yè)翅膀”。

正如報(bào)告所指出的，中國(guó)的發(fā)展路徑證明，在深科技與戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，“持續(xù)飛行的關(guān)鍵在于翅膀的結(jié)構(gòu)而非一時(shí)的飛行高度”。隨著中國(guó)在高質(zhì)量發(fā)展與高水平開(kāi)放道路上的穩(wěn)步推進(jìn)，其產(chǎn)業(yè)生態(tài)的韌性與活力，或?qū)⒊掷m(xù)重塑全球經(jīng)濟(jì)與技術(shù)格局，為世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)注入持久動(dòng)力。而柯思潭的這份報(bào)告，也為全球觀察中國(guó)經(jīng)濟(jì)提供了一個(gè)兼具深度與客觀性的重要視角。