2025年12月15日，按照日本智庫的分析，中國正在建造的超級核動力航母全長超過270米，船體部分已組裝成長150米、寬43米，建造地點是大連造船廠擁有的船塢，中國國產(chǎn)首艘航母山東號，就是在此建造的。

自2月以來，在船塢中確認(rèn)了為支撐船體而設(shè)置的框架，進(jìn)行安裝，其11月10日的衛(wèi)星圖像顯示，中國這艘超級核航母內(nèi)部，還設(shè)置了兩個縱向16米、橫向14米的框架。這種尺寸的框架在常規(guī)動力航母山東號，或第三艘通常動力航母福建號的建造時，并未發(fā)現(xiàn)?！?/p>

引言

報告指出，艦體中部預(yù)留的方形隔艙尺寸、配套的防護(hù)結(jié)構(gòu)及動力系統(tǒng)布局，均符合核動力艦艇的典型特征，直接佐證該航母為核動力型號。

更引發(fā)外界關(guān)注的是，報告結(jié)合北海艦隊基地近期的基礎(chǔ)設(shè)施升級動態(tài)，預(yù)判004型核動力航母建成后將部署于北海艦隊。

這一系列披露內(nèi)容，讓中國新一代航母的發(fā)展脈絡(luò)愈發(fā)清晰，也引發(fā)了對東亞海上力量格局演變的廣泛討論。

衛(wèi)星追蹤與技術(shù)研判

日本智庫的分析結(jié)論，核心依托于對大連造船廠船塢區(qū)域持續(xù)半年的衛(wèi)星追蹤觀測。

根據(jù)報告公布的衛(wèi)星影像資料，004型航母當(dāng)前已完成艦體下部結(jié)構(gòu)建造，主體長度已達(dá)150米，寬度43米，按照模塊化建造進(jìn)度推算，完工后總長度將超過270米，滿載排水量有望突破10萬噸級。

最關(guān)鍵的線索來自艦體中部的特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計——衛(wèi)星圖像顯示，該區(qū)域預(yù)留了兩個獨立的方形隔艙，尺寸均達(dá)到14米×16米，隔艙外圍配備了厚度超過30厘米的裝甲防護(hù)層，且周邊鋪設(shè)了專用的冷卻管道與輻射監(jiān)測線路預(yù)留槽。

這種設(shè)計被日本軍事專家認(rèn)定為核反應(yīng)堆的典型配置。日本防衛(wèi)省前海上自衛(wèi)隊將領(lǐng)指出，常規(guī)動力航母的動力艙多為長條狀布局，以適配蒸汽輪機(jī)或燃?xì)廨啓C(jī)的線性結(jié)構(gòu)，而核反應(yīng)堆因需要嚴(yán)格的輻射防護(hù)和冷卻系統(tǒng)，必須采用方形獨立隔艙設(shè)計。

對比美國福特級核動力航母13米×15米的反應(yīng)堆隔艙尺寸，004型航母的隔艙空間更大，不僅能容納更先進(jìn)的核反應(yīng)堆裝置，還為后續(xù)動力系統(tǒng)升級預(yù)留了空間。

此外，衛(wèi)星影像還捕捉到船塢周邊出現(xiàn)的專用核設(shè)施運輸車輛痕跡，這類車輛為核反應(yīng)堆核心部件的定制運輸設(shè)備，進(jìn)一步佐證了004型航母的核動力屬性。

除了衛(wèi)星線索，日本智庫還結(jié)合中國船舶工業(yè)的技術(shù)積累進(jìn)行了佐證。

報告提及，中國已在小型核反應(yīng)堆領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)技術(shù)突破，“玲瓏一號”小型模塊化反應(yīng)堆已完成陸上驗證，其安全性與小型化水平均達(dá)到國際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，為核動力航母的研發(fā)提供了核心技術(shù)支撐。

更值得關(guān)注的是，中國相關(guān)機(jī)構(gòu)已完成釷基熔鹽堆的關(guān)鍵技術(shù)驗證，該類型反應(yīng)堆具有燃料消耗低、安全性高、壽命長等優(yōu)勢，可實現(xiàn)60年不用更換燃料，若應(yīng)用于航母，將大幅提升續(xù)航能力與戰(zhàn)場持續(xù)部署能力。

這些技術(shù)儲備的成熟，為004型航母采用核動力系統(tǒng)提供了堅實基礎(chǔ)。

建造工藝與進(jìn)度

004型核動力航母的建造進(jìn)度同樣引發(fā)外界關(guān)注，其展現(xiàn)的“中國速度”背后，是中國船舶工業(yè)完整體系能力的體現(xiàn)。

日本智庫的報告顯示，004型航母采用了當(dāng)前最先進(jìn)的模塊化建造工藝，將艦體分為多個大型模塊分別建造，再進(jìn)行整體組裝。

這種建造方式大幅提升了效率，對比美國福特級航母18個月的模塊建造周期，004型航母僅用10個月就完成了同等規(guī)模的模塊制造與初步組裝，建造效率提升近40%。

大連造船廠為004型航母的建造配備了專用設(shè)施，3000噸級龍門吊、模塊化總裝平臺等關(guān)鍵設(shè)備為大型構(gòu)件的吊裝與組裝提供了保障。

根據(jù)建造進(jìn)度推算，2026年下半年將進(jìn)入艦島吊裝階段，2027年底有望完成下水試航，2030年前后可正式交付海軍并形成戰(zhàn)斗力。

這一進(jìn)度與日本軍事專家中川真紀(jì)此前的預(yù)判高度吻合，其早在2023年就曾提出“2030年中國將擁有具備同等能力的核動力航母”，如今這一預(yù)判正逐步成為現(xiàn)實。

模塊化建造工藝的成熟，不僅提升了建造效率，更保障了建造質(zhì)量。大連造船廠曾先后完成遼寧艦的改造和山東艦的建造，積累了豐富的大型艦艇建造經(jīng)驗。

在004型航母的建造過程中，造船廠還引入了數(shù)字化建造系統(tǒng)，通過三維建模與模擬組裝技術(shù)，提前規(guī)避了模塊對接過程中的精度問題。

日本智庫分析認(rèn)為，中國船舶工業(yè)已形成從核心部件研發(fā)到整體總裝的完整產(chǎn)業(yè)鏈，500多個學(xué)科的技術(shù)協(xié)同與3000多家配套企業(yè)的聯(lián)動，為核動力航母的快速建造提供了全方位支撐。

部署北海艦隊

日本智庫在報告中拋出的另一重要結(jié)論——004型核動力航母將部署于北海艦隊，同樣基于扎實的現(xiàn)實線索。衛(wèi)星影像顯示，北海艦隊某基地近期正在進(jìn)行大規(guī)?；A(chǔ)設(shè)施升級，包括碼頭擴(kuò)建、消磁設(shè)施新建、配套機(jī)場跑道加長及停機(jī)庫擴(kuò)容等。

其中，碼頭擴(kuò)建工程將泊位長度延伸至300米，寬度拓寬至50米，可滿足10萬噸及以上大型艦艇的停靠需求；新建的消磁設(shè)施則專門用于消除艦艇航行過程中產(chǎn)生的磁場，避免被磁性水雷等武器攻擊，是航母戰(zhàn)斗群必備的保障設(shè)施。

從戰(zhàn)略定位來看，北海艦隊轄區(qū)涵蓋渤海、黃海核心區(qū)域，直面東北亞復(fù)雜的安全局勢，將004型核動力航母部署于此，具有重要的現(xiàn)實意義。

渤海作為中國近海防御的核心區(qū)域，是京津地區(qū)的海上屏障，核動力航母的部署可大幅提升該區(qū)域的防御能力，應(yīng)對各類安全挑戰(zhàn)。

同時，黃海海域是連接中國近海與西太平洋的重要通道，004型航母憑借無限續(xù)航能力，可快速響應(yīng)周邊突發(fā)事件，保障海上貿(mào)易通道安全。

更深遠(yuǎn)的意義在于，核動力航母部署北海艦隊后，將大幅提升中國海軍跨越第一、第二島鏈的能力。

與常規(guī)動力航母相比，核動力航母無需依賴補(bǔ)給艦頻繁加油，可帶領(lǐng)戰(zhàn)斗群在遠(yuǎn)海長時間部署，徹底彌補(bǔ)常規(guī)動力航母的續(xù)航短板。

依托北海艦隊基地，004型航母可快速進(jìn)入西太平洋海域，與其他艦隊形成協(xié)同作戰(zhàn)體系，提升中國海軍的遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)能力與戰(zhàn)略威懾力。

此外，核動力航母搭載的艦載機(jī)作戰(zhàn)半徑可隨著航母的移動無限延伸，結(jié)合中國已列裝的殲-35隱形戰(zhàn)斗機(jī)、空警-600預(yù)警機(jī)等機(jī)型，將形成強(qiáng)大的?？兆鲬?zhàn)力量，進(jìn)一步平衡區(qū)域海上力量格局。

結(jié)語

中國發(fā)展核動力航母，是國防力量建設(shè)的正常進(jìn)程，其核心目的是維護(hù)國家領(lǐng)土主權(quán)、安全和發(fā)展利益。

004型核動力航母的研發(fā)與部署，既是中國船舶工業(yè)技術(shù)進(jìn)步的體現(xiàn)，也是應(yīng)對復(fù)雜海上安全局勢的客觀需求。

隨著該型航母建造進(jìn)程的推進(jìn)，中國海軍的遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)能力將實現(xiàn)質(zhì)的提升，為維護(hù)地區(qū)和平與穩(wěn)定提供更有力的保障。