凌晨時(shí)分，身著制服的站務(wù)開荒團(tuán)隊(duì)已穿梭在6號(hào)線的車站。他們用腳步丈量每一寸空間，將 “竣工車站” 逐一打磨成 “可運(yùn)營(yíng)的安心港灣”。

01

開荒踏勘

于黑暗中點(diǎn)亮指引

“剛進(jìn)車站時(shí)暈頭轉(zhuǎn)向，沒有門牌、沒有導(dǎo)向，完全找不到方向！”參與開荒工作員工的感慨，道出了開荒初期的場(chǎng)景。9月起，團(tuán)隊(duì)便打起手電，讓光束劃破昏暗，開啟地毯式踏勘。

他們手持圖紙核對(duì)每一處設(shè)計(jì)，化身“乘客”模擬出行流程：盲道是否連貫、地磚有無晃動(dòng)、縫隙是否封堵，小到一顆松動(dòng)的螺絲都逐一記錄銷項(xiàng)。上千個(gè)導(dǎo)向標(biāo)識(shí)、安全指引的核對(duì)張貼，讓原本空蕩的車站，漸漸有了清晰的“出行脈絡(luò)”。

02

設(shè)備保障

筑牢安全防線

“車控室，上行3A站臺(tái)門指示燈紅閃！”“收到，立刻現(xiàn)場(chǎng)處置！”這樣的對(duì)話每日重復(fù)。車控室24小時(shí)緊盯監(jiān)控，巡查站臺(tái)門、電扶梯等設(shè)備；軌行區(qū)里，隊(duì)員們反復(fù)練習(xí)手搖道岔，“咔嚓”的落槽聲里，衣衫早已被汗水浸透。

對(duì)接機(jī)電、通號(hào)、工務(wù)等多部門，每日開溝通會(huì)、更新問題清單，故障不過夜、隱患必消除，用較真態(tài)度讓車站“活”起來。

03

應(yīng)急演練

千錘百煉不松懈

“站臺(tái)火災(zāi)報(bào)警！”“垂梯人員被困！”聲光警鈴響起，員工們迅速就位、跑位疏散。站臺(tái)門故障、大客流疏導(dǎo)等20多項(xiàng)應(yīng)急演練，場(chǎng)場(chǎng)都是實(shí)戰(zhàn)?！斑@些演練真的用得上嗎？”面對(duì)新員工的疑問，班組長(zhǎng)的回應(yīng)擲地有聲：“寧可十防九空，不能失防萬一！”一次次模擬，只為突發(fā)狀況時(shí)能精準(zhǔn)處置。

04

運(yùn)營(yíng)籌備

細(xì)節(jié)處見真章

整理專屬運(yùn)營(yíng)規(guī)章、反復(fù)開展票務(wù)試運(yùn)作，從物資臺(tái)賬的精準(zhǔn)錄入到服務(wù)技能的逐項(xiàng)打磨，在6號(hào)線22座車站同步上演。

各站的開荒團(tuán)隊(duì)各司其職、同向發(fā)力，用對(duì)每一處細(xì)節(jié)的較真，共同為6號(hào)線的順利開通筑牢基礎(chǔ)。如今，22座地下車站串聯(lián)起紫色大動(dòng)脈，燈光亮起、設(shè)施完備。站務(wù)團(tuán)隊(duì)用日夜堅(jiān)守，賦予車站溫暖生命力。靜待6號(hào)線開通，以最周全的準(zhǔn)備，迎接每一位乘客的到來～

信息來源丨運(yùn)營(yíng)公司 薛鵬

一審丨于彩麗；二審丨李麗媛；三審丨周衛(wèi)東

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